八丈島 船 欠航　島を出る席は何席残る？　ヘリは9人乗りで1日1往復、しかも羽田にも竹芝にも飛びません

「船が止まってもヘリで帰ればいい」は成り立たない

伊豆諸島には東京愛らんどシャトルというヘリコプターの定期便があります。ところが、これで本土へ帰ることはできません。東邦航空が公表している時刻表の全10便を並べると、理由がすぐ分かります。

発着地に出てくるのは青ヶ島・八丈島・御蔵島・三宅島・大島・利島の6島だけです。羽田も調布も竹芝も、10便のどこにも出てきません。島から島へ運ぶための路線で、本土行きの便が1本もないからです。

座席の数も小さい。東京都の報道発表はこのヘリを「9人乗りの小さな機体」と書いています。東京都島しょ振興公社の説明では「1日1往復運航」で、位置づけは観光の足ではなく「島民の生活路線」です。

おかあさん

御蔵島と利島についてはそうなります。しかも6日はそのヘリも、八丈島と青ヶ島を結ぶ11便・12便が欠航しています。船が止まる日は、たいていヘリも止まります。同じ海の上の風と雲を飛んでいるからです。

八丈島には空港があるので飛行機という選択肢は残りますが、当日の運航状況は航空会社の公式ページで確認してください。ここでは確認できた事実だけを書いています。

港へ行く道が閉まっている　八丈町は6日4時55分に避難指示

船の可否を追いかけていると見落としますが、6日の八丈島では島の中の移動も止まっています。八丈町がその日の朝に出したお知らせは3本です。

• 4時55分　レベル4土砂災害危険警報にもとづく避難指示
• 8時30分　坂上地域から避難所への臨時バスの運行
• 8時45分　町有施設の臨時休業と、複数路線の通行止め

気象庁が6日6時39分に出した警報の電文には、八丈町について「６日６時から７日６時まで、警戒レベル４相当」と、終わりの時刻まで書き込まれています。雨がやんでも、7日の朝までは土砂災害の警戒が続く見込みという意味です。

宿から港までの道が使えるかどうかは、船が動くかどうかとは別の問題です。乗る予定があるなら、町のお知らせで自分の通る道が閉まっていないかを先に見てください。

決まる前に自分でキャンセルしない

「どうせ今晩も出ないだろう」と思って先に予約を切ると、欠航扱いになりません。東海汽船は運航決定前に取り消した場合、所定の手数料が発生すると案内しています。欠航が決まってから取り消せば手数料はかかりません。待つほうが得になる仕組みです。払い戻しの受け取り方や振り替えの手順はフェリーの欠航と払い戻しの記事にまとめてあります。どれくらいの風と波で止まるのかはフェリーの欠航基準の記事のほうです。

生活・仕事にどう効くか

• 帰りの足：八丈島発の橘丸は9時40分の1便のみ。これが欠航した時点で、6日に船で島を出る方法は無くなる。次の船は7日の便を待つことになる。
• 宿の延泊：今晩の便の可否が決まるのは17時ごろ。宿のチェックアウトは午前中なので、決定を待つ前に延泊するかどうかを判断させられる。
• 港までの移動：八丈町は6日4時55分に避難指示を出し、8時45分には町有施設の臨時休業と複数路線の通行止めを知らせている。船が動いても港へ行けないことがある。

公式出典

• 東海汽船「本日の運航状況」（2026年9月6日（日）8:49現在）（2026年9月6日発表）
• 東邦航空「東京愛らんどシャトル 路線・時刻表」（2026年9月6日発表）
• 公益財団法人 東京都島しょ振興公社「ヘリコミューター事業」（2026年9月6日発表）
• 東京都 報道発表「東京愛らんどシャトル 搭乗者数50万人達成」（2024年11月1日発表）
• 八丈町 お知らせ（避難指示・臨時バス・町有施設の臨時休業）（2026年9月6日発表）
• 気象庁 気象警報・注意報（東京都）（2026年9月6日発表）

更新履歴

• 2026年9月6日　初版を公開（東海汽船の運航状況は9月6日8時49分時点）