🗨️「圏央道の下総インターから大栄ジャンクションは、いつ通れなくなるのか」
2026年9月14日（月）と15日（火）の夜、各日20時から翌朝5時まで、内回り・外回りの両方が通行止めになります。予備日は16日（水）から18日（金）の同じ時間帯です。迂回した場合の所要時間は、下総IC⇔成田ICが通常約10分に対して約30分、下総IC⇔大栄ICが通常約10分に対して約20分と案内されています。工事の目的は、11月7日に開通する大栄JCT〜多古IC間の新設事業にともなうものです。
［交通］ この記事の要点
2026年9月11日 発表
- 9月14日・15日の夜に圏央道で千葉県北部を通る人
- 成田空港へ夜間に車で向かう人
- 下総IC・大栄IC周辺（香取市・成田市）に住んでいる人
- 11月7日開通の大栄JCT〜多古ICを待っている人
閉まるのは2晩。時間帯は20時から翌朝5時
NEXCO東日本関東支社の発表によると、規制の中身は次のとおりです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 区間 | C4圏央道 下総IC〜大栄JCT（内回り・外回り） |
| 実施日 | 2026年9月14日（月）〜15日（火） |
| 時間帯 | 各日20時〜翌朝5時（9時間） |
| 予備日 | 2026年9月16日（水）〜18日（金） 各日20時〜翌朝5時 |
| 目的 | 大栄JCT〜松尾横芝IC間の新設事業にともなう工事 |
| 実施の判断 | 当日17時ごろ、X「NEXCO東日本（関東工事規制）」で通知 |
予備日が3日ぶん取ってあるのは、荒天などで中止になったときに振り替えるためです。14日・15日に実施できれば16日以降は行われません。
渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの
迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。
渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。
渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
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迂回すると、通常10分の区間が約30分になる
この発表でいちばん効くのは、リリース本文ではなく別紙の迂回路案内に載っている所要時間です。2枚に分かれていて、行き先で数字が違います。
| 区間 | 迂回ルート | 通常 | 迂回時 |
|---|---|---|---|
| 下総IC⇔成田IC | 県道63号→県道79号→国道51号→国道295号 | 約10分 | 約30分 |
| 下総IC⇔大栄IC | 県道63号→県道79号→国道51号 | 約10分 | 約20分 |
成田IC方面のほうが増え幅が大きいのは、国道295号まで回り込む必要があるためです。夜間に空港へ向かう場合は、20分の上乗せを見込んで出る時間を決めることになります。
閉めている理由は、11月7日に開く区間の工事
今回の通行止めは、路面の補修ではありません。大栄JCT〜松尾横芝IC間の新設事業にともなう工事です。このうち大栄JCT〜多古IC間の9.1キロは、2026年11月7日（土）15時に開通することが発表されています。
つまり、いま2晩閉めているのは、圏央道が千葉県内でつながっていく途中の工程ということになります。
前日には確定しない
14日の夜に通る予定があります。前日に決まっていますか？
決まっていません。実施するかどうかの判断は当日の17時ごろで、NEXCO東日本の工事規制用のXアカウントで知らされます。雨や風で中止になれば、予備日の16日以降にずれます。夜に通る用があるなら、夕方にもう一度見るのが確実です。
通行止めは20時に始まりますが、その手前で車線規制が始まります。20時ちょうどに通り抜けられる想定では組まないほうが安全です。
生活・仕事にどう効くか
- 9月14日・15日の夜：下総IC⇔成田ICは県道63号・県道79号・国道51号・国道295号の迂回で約30分（通常約10分）。20分よけいにかかる
- 下総IC⇔大栄ICの移動：県道63号・県道79号・国道51号の迂回で約20分（通常約10分）。こちらは10分増
- 実施するかどうかの確認：荒天などで中止になることがあり、判断は当日17時ごろにXで知らされる。前日までは確定しない
結局どうすればよいか
- 9月14日・15日の20時以降に圏央道で千葉を通る予定なら、20時前に抜けるか、翌朝5時以降にずらす
- 迂回する場合は下総IC⇔成田ICで20分、下総IC⇔大栄ICで10分の増加を見込んでおく
- 当日17時ごろのNEXCO東日本 関東工事規制のXで、実施の可否を確かめる
あわせて読む・調べる
くわしく知る（保存版の記事）
ほかに使える無料ツール
公式出典
- NEXCO東日本 関東支社「C4圏央道 下総IC〜大栄JCT 夜間通行止めのお知らせ」（2026年8月17日発表）
- NEXCO東日本 関東支社 別紙-1・2「迂回路のご案内」（下総IC⇔成田IC／下総IC⇔大栄IC）（2026年8月17日発表）
更新履歴
- 2026年9月11日 初版を公開
※本記事は2026年9月11日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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