静岡市は、静岡駅周辺の都市部、駿河湾沿岸、清水港、安倍川・巴川の低地、南アルプスへ続く山間地が一つの市に入る、海と山の距離が近い街です。葵区・駿河区・清水区では、使いやすい交通も確認すべき災害も変わります。
先に結論
- 葵区：静岡駅北側の中心市街地からオクシズの山間地まで広い。中心部はバス・静鉄、北部は車中心です。
- 駿河区：静岡駅南側から駿河湾まで。安倍川駅・用宗駅やバス・車を使い分け、洪水・内水・沿岸リスクを確認します。
- 清水区：JR東海道本線と静岡鉄道が地域選びの軸。巴川流域、港・沿岸、丘陵で見る災害が変わります。
確認日：2026年8月13日。路線・通学区域・ハザード情報は更新されるため、契約前に公式情報を再確認してください。
この住所は浸水しやすい場所ですか？
住所を入れるだけ。ハザードマップの指定（浸水・土砂・津波）と地盤の強さが5秒で出ます。会員登録も電話番号も要りません。
静岡市は3区でも生活圏が大きく違う
市公式の住宅街紹介では、葵区はJR静岡駅北側の行政・商業中心部から南アルプスの山間地まで、駿河区は静岡駅南側から駿河湾・日本平・丸子まで、清水区は清水港を中心とする市街地から由比・蒲原、山や畑までを含むと説明されています。区名だけで探すのではなく、毎日の移動がJR・静岡鉄道・バス・車のどれになるかを先に決めます。
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葵区：静岡駅北側の「おまち」と北部山間地は別の暮らし
静岡駅、新静岡駅、県庁・市役所周辺は商業・行政・医療機能が集まり、バス路線も静岡駅を経由するものが多い地域です。中心部を離れると落ち着いた住宅地が広がり、さらに北へ進むとオクシズの山間地になります。駅への距離だけでなく、バスの本数、坂、車の保有、土砂災害警戒区域を確認します。
駿河区：静岡駅南側から海まで、川と幹線道路が生活を分ける
森下・南町など静岡駅南口に近い地域から、登呂・高松・大谷方面、安倍川・用宗・丸子方面まで広がります。JR東海道本線の安倍川駅・用宗駅を使える地域もありますが、バス・車が中心になる住宅地もあります。安倍川、沿岸、丘陵が近いため、同じ区でも洪水・内水・高潮・津波・土砂の優先順位が変わります。
清水区：JRと静岡鉄道、港・巴川・丘陵をセットで見る
清水駅・草薙駅・興津駅などのJR東海道本線、新清水駅から新静岡駅を結ぶ静岡鉄道静岡清水線が代表的な交通軸です。清水港周辺の市街地、草薙・有度方面、由比・蒲原方面では通勤方向も生活施設も異なります。巴川流域や沿岸部は水害・津波、丘陵に近い住所は土砂災害を重ねます。
代表的な鉄道路線と確認ポイント
- JR静岡駅：東海道新幹線・東海道本線。県外移動と市内東西移動の中心です。
- JR東海道本線：用宗・安倍川・静岡・草薙・清水・興津・由比・蒲原方面を東西に結びます。
- 静岡鉄道静岡清水線：新静岡と新清水を結び、葵区中心部・草薙周辺・清水中心部の候補を比較しやすい路線です。
- 路線バス・車：駅から南北へ離れる地域や山間部では重要。朝夕の本数と渋滞を現地時間で確認します。
学区は「駅の北・南」では決まらない
静岡駅・清水駅・草薙駅などの駅勢圏と通学区域は一致しません。静岡市教育委員会の通学区域情報で町名・番地を照合し、指定校変更や区域の扱いは教育委員会に確認します。安倍川や幹線道路を横断する通学路、海抜差、雨天時の道路状況も歩いて確かめます。
静岡市では洪水・内水・高潮・津波・土砂を分けて見る
静岡市の「しずマップ」では、防災マップ、洪水・内水・高潮、津波などを切り替えて確認できます。葵区の河川沿いと山間部、駿河区の安倍川周辺・沿岸・丘陵、清水区の巴川流域・港湾沿岸・丘陵では、見るべきレイヤーが異なります。海から離れていても河川や内水、海に近くても高台への避難経路など、候補住所ごとに確認します。
相場は区ではなく、交通手段と地形をそろえて比較する
静岡駅徒歩圏、静岡鉄道沿線、JR清水駅周辺、バス・車中心の郊外では、価格だけでなく交通費と所要時間が違います。国土交通省の不動産情報ライブラリで、築年・面積・駅距離・接道をそろえて近隣取引を確認し、耐震、浸水対策、擁壁、車保有など必要な費用も総予算へ入れます。
現地で確認する5項目
- 平日朝のJR・静岡鉄道・バスの本数と乗り換え
- 川・海・丘陵から候補住所までの高低差
- 津波避難ビル・高台、洪水時の避難先までの経路
- 保育園・学校・職場を結ぶ送迎動線と渋滞
- 雨の日の排水、側溝、アンダーパス、斜面の状態
参考にした一次情報
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