🗨️「成田線、今は動いてる？」
成田空港方面は動いています。24日朝に倒木で佐倉〜成田と成田〜成田空港が止まりましたが、10時26分ごろに運転を再開しました。ただし、我孫子側は5割、銚子側は佐原から先が止まったままで、成田線全体はまだ元に戻っていません。
［交通］ この記事の要点
2026年9月24日 発表
- 成田空港へ成田線・総武快速線で向かう人
- 我孫子〜成田、佐原〜銚子を成田線で行き来する人
成田線、24日10時55分の状況
| 区間 | 24日 |
|---|---|
| 佐倉〜成田、成田〜成田空港 | 倒木で見合わせ→10時26分ごろ再開（一部列車に遅れ） |
| 成田〜佐原（さわら） | 通常の8割程度で運転 |
| 佐原〜銚子 | 終日見合わせ（再開まで2週間程度） |
| 成田〜木下（きおろし） | 通常の5割程度で運転 |
| 木下〜新木（あらき） | 終日見合わせ（26日再開の見込み） |
| 新木〜我孫子 | 通常の5割程度で運転 |
| 常磐線快速電車の成田線直通 | 終日中止 |
24日の朝に止まったのは、成田空港へ向かう区間です。倒木は1時間ほどで片づき、10時26分ごろに動き出しました。ただ、成田線は空港方面以外の区間が、台風25号のあとずっと減便か見合わせのままです。
停電でスマホを生かすための電源
設定で節約しても、数日の停電では足りません。充電の出どころを2系統以上にするのが現実的です。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
停電下で扇風機とスマホを動かせるかどうかが、夏の避難生活の体感を大きく変えます。大型より、避難所や車まで持ち運べる重さのほうが実際に使えます。
手回しは常用の充電手段にはなりません。電源が尽きたあとに情報を得る最後の一手として、そしてスマホの電池を情報収集で使い切らないための道具として持ちます。
停電時は懐中電灯より、部屋全体を照らせるランタンの方が使えます。電池でも充電でも点くものだと、どちらが尽きても止まりません。
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24日朝、倒木で成田空港方面が止まった
JR東日本の運行情報によると、成田線は倒木の影響で、佐倉〜成田と成田〜成田空港の上下線で運転を見合わせました。10時26分ごろに運転を再開し、同じ区間で一部の列車に遅れが出ています。
この影響は都心側にも出ています。総武快速線は「成田線内での倒木の影響」で、上下線の一部列車が遅れています。東京駅や千葉駅から成田空港行きの快速に乗る予定だった人は、この遅れに当たります。
もう動いたなら、午後のフライトは普通に間に合うよね。
おかあさん空港方面は動いています。ただ10時55分の時点でも遅れは残っていたので、乗る前に運行情報をもう一度見てください。
我孫子・木下側は5割、新木〜木下は26日まで止まる
成田線には、成田から我孫子へ向かう支線（我孫子支線）があります。24日はこちらが通常の5割程度しか走っていません。さらに途中の新木〜木下が終日見合わせで、JR東日本は「9月26日（土）の運転再開を見込んでいます」としています。
つまり、我孫子から成田まで成田線1本では行けません。我孫子〜成田を行き来する人は、26日までは乗り換えを前提に組む必要があります。成田線には振替輸送が出ています。
常磐線の快速電車も、成田線への直通運転を終日取りやめています。上野方面から我孫子を経て成田線へ乗り入れる列車は、24日は我孫子で乗り換えになります。
佐原〜銚子は2週間、28日以降に代行バスを検討
成田から東へ向かう区間は、成田〜佐原が通常の8割程度です。その先の佐原〜銚子は終日見合わせで、運転再開まで2週間程度かかる見込みです。
JR東日本はこの区間について、9月28日以降にバスによる代行輸送を検討しているとしています。詳細はまだ決まっていません。27日までは、JRの代行輸送はない前提で動くことになります。
銚子へ行くなら、総武本線で回ればいいんじゃない？
おかあさん総武本線も途中の榎戸（えのきど）〜成東（なるとう）が止まっていて、こちらは1か月程度かかる見込みです。成東〜銚子は6割程度で動いています。
千葉県内のJRで、24日も終日止まる区間
成田線以外も含めて、24日に終日運転を見合わせているのは次の7区間です。
- 内房線 姉ケ崎〜木更津：少なくとも3か月程度
- 内房線 木更津〜安房鴨川：26日再開の見込み
- 総武本線 榎戸〜成東：1か月程度
- 成田線 佐原〜銚子：2週間程度
- 成田線 新木〜木下：26日再開の見込み
- 久留里線 木更津〜久留里：1週間程度
- 久留里線 久留里〜上総亀山：再開の見込みは立っていない
このうち内房線 姉ケ崎〜木更津、総武本線 榎戸〜成東、成田線 佐原〜銚子、久留里線 木更津〜久留里の4区間は、28日以降の代行バスを検討中です。
止まってはいなくても、内房線の千葉〜姉ケ崎は通常の2割程度しか走っていません。総武本線の千葉〜榎戸と成東〜銚子は6割程度です。一方、外房線と東金線は平常運転に戻っています。
内房線の3か月と外房線の再開は、別の記事で詳しくまとめています。
見込みの日付は変わることがある
JR東日本は、見合わせ区間の再開見込みに「今後の状況により変わる可能性があります」と添えています。26日・2週間・1か月・3か月はどれも、23日から24日時点の見通しです。
成田線の沿線では、成田市側で印旛沼の堤防が決壊しています。24日朝の倒木のように、台風が過ぎたあとでも新たに止まることがあります。通勤・通学や空港へ向かう日は、出る前にJR東日本の運行情報を開くのが確実です。
生活・仕事にどう効くか
- 成田空港方面：10時26分ごろに再開したが、10時55分の時点で一部列車に遅れが残り、総武快速線にも遅れが出ている。
- 我孫子支線と銚子方面：新木〜木下は26日まで、佐原〜銚子は2週間程度止まる見込み。常磐線快速電車の成田線直通も24日は終日中止。
結局どうすればよいか
- 成田空港へ向かう人は、出発前にJR東日本の運行情報で遅れを確かめる
- 我孫子〜成田、佐原〜銚子を行き来する人は、26日・28日以降の発表を待つ間は振替輸送や別の行き方で組む
あわせて読む・調べる
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公式出典
- JR東日本 関東エリアの運行情報・運休情報（2026年9月24日10時55分現在）（2026年9月24日発表）
- JR東日本 千葉事業本部「台風25号の影響による9月24日（木）以降の千葉県内各線区の運行計画について」（2026年9月23日19時30分発表）（2026年9月23日発表）
更新履歴
- 2026年9月24日 初版を公開
※本記事は2026年9月24日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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