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久留里線 復旧断念/上総亀山まで列車は戻らない

🗨️「久留里線の久留里から先は、もう列車は走らないの?」

走りません。JR東日本は23日、久留里〜上総亀山を鉄道で直すのをあきらめると発表しました。この区間は2027年4月1日に廃止する予定で、それまではバスなどの代行輸送が続きます。

[交通] この記事の要点

発表日・更新日

2026年10月23日 発表

影響を受ける人
  • 久留里線の久留里〜上総亀山(君津市)を使っていた人
  • この区間を通学に使う中学生・高校生と家族
  • 廃止の前に乗りに行くつもりだった人

久留里線は、木更津(きさらづ)から久留里を通って上総亀山まで、房総半島の内側を走るJRの路線です。このうち久留里〜上総亀山は、2027年4月1日に廃止すると、JR東日本が2026年3月に国へ届け出ていました。

JR久留里線の終点、上総亀山駅(2025年9月撮影)
久留里線の終点の上総亀山駅(2025年9月撮影。撮影者 くろふね/クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0、ウィキメディア・コモンズ)

JR東日本の発表

項目中身
被害台風25号で、久留里〜上総亀山に列車の運行にかかわる被害が多数。とくに上総松丘(かずさまつおか)〜上総亀山で、盛り土の大きな崩れが3か所
直すのにかかる時間工事を始めてから半年ほど
結論鉄道で直すのをあきらめる
代わりの足バスなどの代行輸送を2027年3月31日まで続ける
廃止予定日2027年4月1日(2026年3月9日に国へ届け出ずみ)

出典:JR東日本千葉支社の発表(2026年10月23日)。今から工事を始めても、直るのは2027年の春ごろになり、廃止の日とほぼ重なります。

?
読者

じゃあ、廃止の日が早まるってこと?

おかあさん

手続きの上の廃止の日は2027年4月1日のままよ。ただ列車はもう走らないから、9月の台風の前に走った列車が、この区間の最後の列車になったの。最後の日に乗りに行こうと思っていた人は、がっかりよね。

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目次

代行輸送は3月31日まで

久留里〜上総亀山は、今もバスなどで代わりに運んでいます。JR東日本はこれを廃止の前の日の2027年3月31日まで続けるとしています。JR東日本は、2026年2月16日に君津市と結んだ基本合意書にもとづいて、廃止のあとの地域の交通づくりを手伝うとしています。

廃止の届け出から実際になくなるまでの決まりは鉄道 廃止 届出/1年前までに国へ出す決まりにまとめています。

内房線は11月9日に再開の予定

同じ台風25号で止まっている内房線の姉ケ崎(あねがさき)〜長浦について、千葉日報は、11月9日の始発から運転を再開する予定だと伝えています。代行バスは11月8日まで走り、8日は工事のため長浦〜木更津が終日運休になるということです。

台風25号で止まった千葉のJR線のこれまでの流れは千葉JR運休 内房線などの復旧状況にあります。

アイキャッチ写真:上総亀山駅のホーム(くろふね撮影・クリエイティブ・コモンズ 表示 4.0、ウィキメディア・コモンズ)。

生活・仕事にどう効くか

  • 列車:久留里〜上総亀山は、廃止予定日の2027年4月1日まで列車が戻らない
  • 代行輸送:バスなどによる代行輸送を2027年3月31日まで続ける
  • 内房線:千葉日報によると、姉ケ崎〜長浦は11月9日の始発から再開の予定

結局どうすればよいか

  • 代行バスの時刻と乗り場を、JR東日本の案内で確かめる
  • 通学で使う家庭は、4月以降の足を君津市の案内で早めに確かめる
  • 内房線を使う人は、11月8日の長浦〜木更津の終日運休に気をつける

公式出典

更新履歴

  • 2026年10月23日 初版を公開(JR東日本の10月23日の発表にもとづく)

※本記事は2026年10月23日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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