入ってしまったときにやってはいけないこと
発表はこの一点だけを名指しで書いています。
後退・転回せずに、「サポート」又は「ETC/サポート」と表示されたレーンにお進みいただき、一旦停止してインターホン等による係員の指示に従ってください
NEXCO西日本 関西支社 2026年9月1日発表
高速道路の入口は一方通行で、後ろから車が続いています。バックしたり回ろうとしたりするほうが、そのまま進んで係員と話すよりずっと危ない、ということです。
すでに94か所ある
この動きは今回から始まったものではありません。NEXCO西日本管内では令和5年から順次ETC専用化が進んでいて、発表時点ですでに94料金所がETC専用で動いています。
つまり「現金で入れる料金所を探す」という前提が、関西ではもう成り立たなくなりつつあります。レンタカーや代車、家族から借りた車で高速に乗るときに、車載器の有無を先に見るほうが確実です。
車載器の購入には助成がある
同じ発表のなかに、ETC車載器を買う人への助成の案内が入っています。対象車1台につき最大10,000円で、令和8年7月8日から実施されています。
助成には申込の順番や対象車の条件があります。取り付けの前に店頭で申し込む形になっているので、付けてしまってからでは間に合いません。
どのインターを避ければいいのか
4か所のうち、生活道路として使われているのは龍野西と丹波です。龍野西は兵庫県たつの市、丹波は京都縦貫道の中ほどにあり、どちらも周辺に代わりのインターがありますが、距離は増えます。
宇治東と笠取は京滋バイパスの京都側で、名神と第二京阪をつなぐ抜け道として使われている区間です。11月19日と20日で続けて専用化されるので、片方を避けてもう片方へ、という逃げ方ができません。
料金所名・日付は2026年9月1日のNEXCO西日本関西支社の発表によります。運用開始日は変更されることがあるため、最新の案内をご確認ください。
生活・仕事にどう効くか
- 10月1日から：山陽道 龍野西がETC専用に。現金車はこのインターから入れなくなる。
- 10月15日から：京都縦貫道 丹波がETC専用に。
- 11月19日・20日：京滋バイパスの宇治東と笠取が、1日違いで続けてETC専用になる。
結局どうすればよいか
- 自分がよく使うインターが4か所に入っていないか、日付とセットで確認する
- ETCが付いていない車で入ってしまったら、後退・転回せず『サポート』レーンへ進んで停止する
- 車載器を付けるなら、購入助成（1台あたり最大1万円）が使えるか店舗に確認する
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公式出典
- NEXCO西日本 関西支社「関西地区ETC専用料金所化について」（2026年9月1日発表）
更新履歴
- 2026年9月13日 初版を公開。日付・料金所名はNEXCO西日本関西支社の発表による。
※本記事は2026年9月13日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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