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国道231号 解除/増毛の雄冬がつながった

🗨️「国道231号の通行止め、もう解除された?」

解除されました。北海道開発局留萌開発建設部は、増毛町雄冬から岩老までの5.0キロ(上下線)の通行止めを2026年9月11日の午前中に解除しています。8月27日から28日未明の大雨で土砂が流れ込み、8月28日の午前1時15分から止まっていた区間です。この間の迂回は152.9キロありました。

[交通] この記事の要点

発表日・更新日

2026年9月14日 発表

影響を受ける人
  • 増毛町・石狩市浜益・札幌方面を国道231号で行き来する人
  • シルバーウィークに留萌・増毛方面へ出かける予定の人
  • 増毛町の観光施設・飲食店を目的地にしている人
目次

9月11日の午前中に開いた

北海道開発局留萌開発建設部は、国道231号の増毛町雄冬から岩老までの5.0キロ(上下線)について、2026年9月11日の午前中に通行止めを解除しました。応急復旧の作業が終わり、現地の安全が確認されたためです。

項目内容
通行止めの開始2026年8月28日 午前1時15分
解除2026年9月11日 午前中
最後の規制区間増毛町雄冬〜岩老 5.0キロ(上下線)
原因8月27日〜28日未明の大雨による土砂流出。岩塊を含む土砂が海沿いの国道を寸断
迂回路国道231号→国道451号→国道275号→道道増毛稲田線→国道231号
迂回の距離152.9キロ

止まっていたのは5キロ、回り道は152.9キロ。30倍以上です。

渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの

迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。

セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット(前掛けシート付き・600cc)
セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット(前掛けシート付き・600cc)

渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。

Anker PowerDrive 2 Alloy(カーチャージャー・2ポート24W)
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渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。

Anker Zolo Power Bank 20000mAh 45W(USB-Cケーブル内蔵)
Anker Zolo Power Bank 20000mAh 45W(USB-Cケーブル内蔵)

災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。

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なぜ5キロで152キロ回ることになるのか

雄冬(おふゆ)から岩老(いわおい)にかけては、増毛山地が日本海にそのまま落ちている場所です。海と崖の間のわずかな幅に国道が通っていて、山側へ逃げる道がありません。

そのため代わりの道は、いったん内陸へ大きく入り、国道451号で留萌から北竜方面へ抜け、国道275号を南下し、道道で増毛へ戻るという経路になります。地図の上では隣どうしの集落でも、車で行くには半日仕事でした。

2週間も閉まっていたのに、ニュースであまり見ませんでした

通行止めの「始まり」は報じられても、「終わり」はあまり流れません。けれど住んでいる人と、そこへ行く人にとっては解除のほうが必要な情報です。増毛町は8月末から2週間ずっと、札幌方面と直接つながっていませんでした

シルバーウィークには間に合った

留萌開発建設部は9月1日の時点で、シルバーウィーク前にあたる9月中旬の解除を目指して岩塊の撤去を進めていると発表していました。実際の解除は9月11日で、目標どおりです。

2026年のシルバーウィークは9月19日から23日までの5連休です。増毛町には観光施設や飲食店があり、解除が間に合わなければ連休の人出をそのまま失うところでした。

応急復旧であることは覚えておく

今回の解除は、本復旧ではなく応急復旧が終わった段階のものです。崩れた斜面そのものの工事はこれからになります。

崖と海にはさまれた5キロという地形は変わっていません。同じ規模の雨が降れば、また同じ場所で同じことが起きます。大雨の予報が出ている日にこの区間を使う予定があるなら、出発前に道路情報を見る習慣は続けたほうが早い話になります。

通行止めの解除日時・区間・迂回路は北海道開発局留萌開発建設部の案内(2026年9月10日〜11日時点)にもとづきます。最新の規制状況は北海道地区の道路情報でご確認ください。

生活・仕事にどう効くか

  • 解除:増毛町雄冬〜岩老の5.0キロ(上下線)が2026年9月11日の午前中に解除された。
  • 止まっていた期間:2026年8月28日午前1時15分から9月11日まで、およそ2週間。
  • 迂回の重さ:止まっていたのは5.0キロなのに、迂回路は152.9キロ。30倍以上の遠回りだった。

結局どうすればよいか

  • シルバーウィークに増毛・留萌方面へ行くなら、国道231号がつながった前提で経路を組み直す
  • 応急復旧なので、大雨のときは同じ場所でまた規制がかかる可能性を見ておく
  • 出発前に北海道地区の道路情報で当日の規制状況を確認する

\動く前に地域の相場だけ見ておく/

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公式出典

更新履歴

  • 2026年9月14日 初版を公開。

※本記事は2026年9月14日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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