滋賀 通行止め 雨/鈴鹿の峠が最初に閉まる

滋賀の規制区間は35、国道は9本

雨が強くなったときに通行止めにすると決められている道を、事前通行規制区間といいます。滋賀県内では35区間が指定されていて、うち国道が9、県道が26です。

同じ県内で90ミリと210ミリ、2.3倍ひらきます。早く閉まる側は県境の峠、遅い側は湖岸と逢坂山です。

90ミリで閉まるのは6区間

最も低い90ミリで閉まるのは次の6区間です。

• 国道421号　東近江市黄和田町（三重県界）〜永源寺相谷町
• 県道大津信楽線　大津市上田上牧町〜甲賀市信楽町黄瀬
• 県道下鴨大津線　大津市山中町（京都府界）〜南志賀1丁目
• 県道牧甲西線　甲賀市信楽町宮町〜湖南市三雲
• 県道中河内木之本線　長浜市余呉町中河内〜上丹生
• 県道中河内木之本線　長浜市余呉町下丹生〜木之本町川合

いずれも鈴鹿・信楽・湖北の山あいです。国道421号の石榑（いしぐれ）峠越えは三重県いなべ市に抜ける道で、滋賀から東へ出るルートのひとつが、9つの国道のなかで最初に閉まります。

滋賀は35区間すべてに数字が出ている

この一覧を見ていて目につくのは、35区間すべてに基準の数字が書かれていることです。数え方も全区間が「連続雨量」で統一されていて、区間ごとに指標が入れ替わることもありません。

他県では、閉める線そのものが公表されていない区間が並びます。東北地方整備局の管内では、直轄国道の77区間のうち数字が出ているのは9区間だけでした。兵庫県では雨の数え方が8種類に分かれていて、24時間連続雨量・実効雨量・土壌雨量指数などが混在します。

滋賀のように「全部の区間に、同じ単位で、数字が出ている」のは調べる側にとってはいちばん楽な形です。あと何ミリで閉まるのかを、住民が自分で数えられます。

15日は滋賀で危険度が上がる可能性

大阪管区気象台は2026年9月14日午後5時、落雷と突風に関する近畿地方の気象情報を発表しました。秋雨前線が15日にかけて日本海から近畿地方をゆっくり南下し、前線に向かって暖かく湿った空気が流れ込むためです。

予想より雨が強まった場合、15日は滋賀県で土砂災害の危険度が高まる可能性がある

大阪管区気象台の発表内容より

上の表の90ミリ〜120ミリは、秋雨前線が居座れば届く量です。県境の峠を越える予定があるなら、前日のうちに別のルートを確かめておく話になります。

規制区間と基準雨量は国土交通省近畿地方整備局「道路防災情報ウェブマップ」の滋賀県の一覧（2026年9月14日時点）を集計したものです。この一覧は「いま規制中かどうか」を示すものではありません。実際の通行止めの有無は、各道路管理者と道路交通情報でご確認ください。

生活・仕事にどう効くか

• 早く閉まる側：連続雨量90ミリで閉まるのが6区間。うち国道は国道421号の東近江市黄和田町（三重県界）〜永源寺相谷町の1区間だけ。
• 遅く閉まる側：国道161号 高島市マキノ町野口が210ミリ、国道1号 大津市音羽台〜追分町が200ミリ、県道塩津浜飯浦線が180ミリ。
• 公表の状況：滋賀の35区間はすべて数字が出ている。数え方も全区間が「連続雨量」で統一されている。

公式出典

• 国土交通省 近畿地方整備局「道路防災情報Web（ウェブ）マップ 滋賀県 事前通行規制区間」（2026-09発表）
• 大阪管区気象台「落雷と突風に関する近畿地方気象情報」（2026年9月14日発表）

更新履歴

• 2026年9月14日　初版を公開。