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九州新幹線 運休 「再開したから、いつも通り帰れる」 ところが熊本22時53分着の普通列車から最終のつばめ343号へは乗り継げません

🗨️「9月18日に九州新幹線が再開したら、前と同じように乗り継げますか?」

乗り継げない列車があります。JR九州が8月31日に出した資料の別紙2には、熊本駅に22時53分に着く普通列車から最終の「つばめ343号」への接続は行わない、と書かれています。新幹線が22時57分発に3分繰り上がるためです。同じ資料で「さくら771号」「さくら772号」は熊本〜鹿児島中央間が運休、9月4日に発表された臨時列車の「さくら786号」も同じ区間が運休です。

[交通] この記事の要点

発表日・更新日

2026年9月6日 発表

影響を受ける人
  • 熊本・新八代・新水俣・出水・川内・鹿児島中央の各駅を使う人
  • 鹿児島中央で特急きりしま号や指宿のたまて箱号に乗り継ぐ人
  • 熊本駅で鹿児島本線の普通列車から最終の新幹線に乗り継いでいた人
目次

再開しても、区間ごと運休になる「さくら」が3本ある

JR九州が8月31日に出した資料は、本文が1枚と別紙が3枚あります。本文には「運行再開後は、一部区間で速度を落として運行します」とだけ書かれていて、どの列車がどうなるかは別紙にしか載っていません。

資料の中で名前が挙がっている運休の列車は次のとおりです。

列車運休する区間出どころ
さくら771号(災害前は鹿児島中央23:25着)熊本〜鹿児島中央8月31日発表 別紙2
さくら772号鹿児島中央〜熊本8月31日発表 別紙2
さくら786号(臨時列車)鹿児島中央〜熊本9月4日発表

臨時列車として増発するはずの「さくら786号」まで、鹿児島中央〜熊本間は運休です。9月4日の発表には「※1 さくら786号は鹿児島中央〜熊本間は運休とさせていただきます」と注記されています。

i 臨時列車の運行計画は9月18日〜30日ぶんだけです。10月以降は「別途決まり次第お知らせ」とされていて、まだ出ていません(9月6日時点)。

熊本駅の最終は3分早まる。22時53分着の普通列車からは乗り継げない

この再開でいちばん実害が出るのは、たぶんここです。

熊本発の最終、鹿児島中央行き「つばめ343号」は災害前は23時00分発でした。9月18日からは22時57分発になります。3分の繰り上げです。

そのため、別紙2にはこう書かれています。

! 「(鳥栖始発)熊本駅22:53着の普通列車」から「つばめ343号」への接続は行いませんのでご了承ください(JR九州 2026年8月31日発表 別紙2)

4分あるのに、接続はしません。これに伴って、鹿児島本線の崇城大学前(そうじょうだいがくまえ)方面から最終のつばめに乗り継ぐ経路は、銀水始発で熊本駅22時30分に着く普通列車に変わります。23分早い列車です。

読者

3分早まるだけなら、走れば間に合うのでは?

おかあさん

間に合う・間に合わないの話ではありません。接続を「行わない」と決められているので、普通列車が遅れても新幹線は待たずに出ます。同じ日の帰りが1本前になるということです。

\この記事は2ページ構成/

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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