新潟市中央区で、大雨のときに道路の冠水が想定されている場所は47か所あります。市が管理する41か所のうち32か所は、アンダーパスや地下道ではなく、範囲が「周辺一帯」などと書かれた道です。
アンダーパスも含め、国の説明表がある市管理の36か所では、32か所の冠水の原因に「下水道能力不足」が入っています。2026年7月26日は、新潟日報によると新潟駅前の目抜き通りや万代が冠水しました。この日、中央区美咲町一丁目にある気象庁の観測点の1時間の最大は36ミリで、市が下水道で目指す1時間約50ミリを下回っていました。
この記事でわかること
- ✓ 国道7号栗ノ木バイパスのJRアンダーパスは、2026年9月4日から時間雨量30ミリ(予測を含む)などで冠水前に通行止めになります
- ✓ 1メートル以上のおそれがある市道6か所のうち、本馬越1丁目の2か所は国の説明表で排水ポンプが「無」です
- ✓ 新潟駅の周りの雨水を運ぶトンネルは掘り終わり、ポンプ場は新設の計画です。過去に床上浸水が出た区域の住宅なら、かさ上げに上限100万円の助成があります
大雨の日に、いま通れない道を見るページ
雨の日に「冠水 現在」を知りたいときは、まずここです。
- 新潟国道事務所の公式X「みちナビ にいがた」(国道7号などの通行止め)
- 道路情報提供システム(国道などの通行規制)
- にいがたLIVE(ライブ)カメラ(中央区は国道7号の東堀前通、国道116号の美咲町、信濃川のやすらぎ堤)
- 新潟市気象情報サイト(市の雨量観測)
- 川の防災情報(信濃川などの水位)
栗ノ木バイパスのJRアンダーパス(長嶺町交差点〜馬越交差点)は2026年9月4日から、レベル4の大雨危険警報や時間雨量30ミリ(予測を含む)などで、冠水する前に通行止めになります。8月の千葉豪雨を受け、新潟国道事務所が警察と連携して始めました。
市道の冠水の連絡先は、市の一覧によると中央区役所建設課の025-223-7420、中央区役所当直室の025-223-1000です。
冠水した道で車が動けなくなったときに要るもの
JAFのテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほぼ同じでした。つまり止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。車に置いておくものから挙げます。
水に浸かった車は、外からの水圧でドアが開かなくなります。割れるのは側面のガラスで、フロントガラスは合わせガラスなので割れません。グローブボックスの奥ではなく、座ったまま手が届く場所に置いてください。
119番も家族への連絡も、スマホが生きていることが前提です。水に落とすと沈んで探しようがなくなるので、浮く型かどうかがそのまま連絡手段の有無になります。入れたまま操作できます。
鍵につけて持ち歩けるサイズ。停電や夜道、内見での床下確認にも使えます。備えは「持ち歩けるかどうか」で使用率が変わります。
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中央区の47か所はここ
新潟市が毎年公表する一覧表(令和8年4月1日現在・288か所)を、区ごとに数え直しました。

中央区は47か所(市道など41・国道6)で、西区の66か所に次ぐ数です。面積は8区でいちばん小さい37.75平方キロ(令和2年国勢調査の値)なので、箇所数を面積で割ると1平方キロあたり約1.2か所で、8区で最も多くなります。

地図のA〜Oと同じ順です
A 栗ノ木バイパス JRアンダー部
範囲:アンダー部 国道7号(国管理)
中央区長嶺町 / 住所の代表点の標高0.1メートル
管理: 新潟国道事務所 新潟維持出張所 025-244-3483
※ 市の一覧で「おおむね80センチ以上」の箇所。2026年9月4日から大雨時の事前通行規制の対象
B 万代クロッシング(万代地下歩道)
範囲:クロッシング内 国道7号(国管理)・歩行者用の地下道
中央区万代1丁目 / 住所の代表点の標高0.4メートル
管理: 新潟国道事務所 新潟維持出張所 025-244-3483
※ 市の一覧で「おおむね80センチ以上」の箇所。2026年7月26日に大雨で通行止め(新潟国道事務所の公式X)
C 柳都大橋 万代島側上りランプ部
範囲:ランプと国道113号の擦付け部 国道7号(国管理)
中央区万代3丁目 / 住所の代表点の標高2メートル
管理: 新潟国道事務所 新潟維持出張所 025-244-3483
D 国道116号 越後線アンダー部
範囲:アンダー部 国道116号(国管理)
中央区関新3丁目 / 住所の代表点の標高3.3メートル
管理: 新潟国道事務所 新潟維持出張所 025-244-3483
E 国道116号 本線(上下)
範囲:本線の第1走行線 国道116号(国管理)
中央区美咲町1丁目 / 住所の代表点の標高3.9メートル
管理: 新潟国道事務所 新潟維持出張所 025-244-3483
F 新潟バイパス 本線(下り)
範囲:本線 第3走行線10m 国道8号(国管理)
中央区女池7丁目 / 住所の代表点の標高0メートル
管理: 新潟国道事務所 新潟維持出張所 025-244-3483
G 千歳大橋アンダー
範囲:千歳大橋アンダー部 市道 中央2-163号線
中央区関新2丁目1-15地先 / 住所の代表点の標高1メートル
管理: 新潟市中央区役所建設課 025-223-7420
※ 市の一覧で「おおむね80センチ以上」の箇所。国の説明表で原因「地形的要因・下水道能力不足」、1m以上の冠水「有」、排水ポンプ「有」
H 本馬越アンダー
範囲:JR交差アンダー部 市道 東4-133号線
中央区本馬越1丁目23-3地先 / 住所の代表点の標高0.3メートル
管理: 新潟市中央区役所建設課 025-223-7420
※ 市の一覧で「おおむね80センチ以上」の箇所。国の説明表で原因「地形的要因・下水道能力不足」、1m以上の冠水「有」、排水ポンプ「有」
I 信越・白新線アンダー
範囲:JRアンダー部 市道 東4-132号線
中央区本馬越1丁目6-27地先 / 住所の代表点の標高0.2メートル
管理: 新潟市中央区役所建設課 025-223-7420
※ 市の一覧で「おおむね80センチ以上」の箇所。国の説明表で原因「地形的要因・下水道能力不足」、1m以上の冠水「有」、排水ポンプ「無」
J 新潟港線アンダー
範囲:JRアンダー部 市道 東4-132号線
中央区本馬越1丁目21-1地先 / 住所の代表点の標高-0.1メートル
管理: 新潟市中央区役所建設課 025-223-7420
※ 市の一覧で「おおむね80センチ以上」の箇所。国の説明表で原因「地形的要因・下水道能力不足」、1m以上の冠水「有」、排水ポンプ「無」
K 白山駅アンダー
範囲:JR交差アンダー部 市道 川岸町一番堀通町線
中央区白山浦2丁目647地先 / 住所の代表点の標高1.2メートル
管理: 新潟市中央区役所建設課 025-223-7420
※ 市の一覧で「おおむね80センチ以上」の箇所。国の説明表で原因「地形的要因・下水道能力不足」、1m以上の冠水「有」、排水ポンプ「有」
L 一番堀アンダー
範囲:公園アンダー部 市道 川岸町一番堀通町線
中央区一番堀通町3-2地先 / 住所の代表点の標高0.8メートル
管理: 新潟市中央区役所建設課 025-223-7420
※ 市の一覧で「おおむね80センチ以上」の箇所。国の説明表で原因「地形的要因・下水道能力不足」、1m以上の冠水「有」、排水ポンプ「有」
M 下所地下道
範囲:地下通路部 市道 南3-75号線
中央区下所島1丁目4-3地先 / 住所の代表点の標高-0.6メートル
管理: 新潟市中央区役所建設課 025-223-7420
※ 国の説明表で原因「地形的要因・下水道能力不足」、1m以上の冠水「無」、排水ポンプ「有」
N 上所 JRアンダー部
範囲:JRアンダー部 主要地方道 新潟小須戸三条線
中央区上所1丁目3番〜3丁目3番 / 住所の代表点の標高1.3メートル
管理: 新潟市中央区役所建設課 025-223-7420
※ 国の説明表で原因「地形的要因」、1m以上の冠水「無」、排水ポンプ「有」
O 上所 人道アンダー
範囲:人道アンダー 主要地方道 新潟小須戸三条線
中央区上所2丁目2番〜3丁目6番 / 住所の代表点の標高2.4メートル
管理: 新潟市中央区役所建設課 025-223-7420
※ 国の説明表で原因「下水道能力不足」、1m以上の冠水「無」、排水ポンプ「無」
リンクと標高は住所を国土地理院の住所検索にかけた点の値で(A・C〜Fは町丁目の代表点、Bは道路地図〈OpenStreetMap(オープンストリートマップ)〉の位置)、道路の底の高さではありません。
地図の青い点(32か所)
| 住所 | 路線 | 範囲 | 代表点の標高 | 地図 |
|---|---|---|---|---|
| 中央区水道町1丁目5241地先 | 市道 浜浦町東堀通線 | 市道部周辺一帯 | 6.7m | 地図で開く |
| 中央区水道町1丁目〜関屋 | 市道 寄居浜線1号 | 道路延長の300m+500mの区間 | 5.7m | 地図で開く |
| 中央区西大畑町5199地先 | 市道 旭町日和山線 | 市道部周辺一帯 | 2.1m | 地図で開く |
| 中央区本町通5番町(本町中央市場周辺) | 市道 中央2-151号線 | 市道部周辺一帯 | 0.6m | 地図で開く |
| 中央区礎町通1ノ町1968地先 | 市道 礎町通線 | 市道部周辺一帯 | 0.5m | 地図で開く |
| 中央区川端町1丁目6-1地先 | 市道 川端町入船町線1号 | 市道部周辺一帯 | 0.5m | 地図で開く |
| 中央区川端町6丁目 | 市道 川岸町下大川前通線 | 道路延長の20mの区間 | 0.3m | 地図で開く |
| 中央区万代1丁目1-22地先 | 市道 南2-47号線 | 市道部周辺一帯 | 0.1m | 地図で開く |
| 中央区南万代町13-2地先 | 市道 小島下所島線 | 市道部周辺一帯 | -0.1m | 地図で開く |
| 中央区東万代町8-24地先 | 市道 南1-39号線 | 市道部周辺一帯 | -0.3m | 地図で開く |
| 中央区東大通1丁目3-1地先 | 市道 南2-62号線 | 市道部周辺一帯 | 0.1m | 地図で開く |
| 中央区沼垂東2丁目8-19地先 | 市道 南1-77号線 | 市道部周辺一帯 | -0.3m | 地図で開く |
| 中央区幸町5-35地先 | 市道 南2-160号線 | 市道部周辺一帯 | -0.5m | 地図で開く |
| 中央区米山2丁目9-18地先 | 市道 駅南線 | 市道部周辺一帯 | -0.1m | 地図で開く |
| 中央区笹口3丁目9-5地先 | 市道 駅南線 | 市道部周辺一帯 | -0.2m | 地図で開く |
| 中央区本馬越1丁目6-8地先 | 市道 鏡が岡西馬越線 | 市道部周辺一帯 | 0.6m | 地図で開く |
| 中央区紫竹山6丁目他 | 市道 南7-1号線 | 市道部周辺一帯 | -1.2m | 地図で開く |
| 中央区上所1丁目8-3地先 | 市道 上所新和線 | 市道部周辺一帯 | 1m | 地図で開く |
| 中央区上所1丁目10番地 | 市道 南3-114号線 | 周辺一帯 | 1m | 地図で開く |
| 中央区上所上2丁目10-1地先 | 市道 寄居浜女池線3号 | 市道部周辺一帯 | -0.4m | 地図で開く |
| 中央区上近江2丁目14-48地先 | 市道 近江線 | 市道部周辺一帯 | -0.2m | 地図で開く |
| 中央区上近江4丁目7-36地先 | 市道 網川原鐙線 | 市道部周辺一帯 | -0.7m | 地図で開く |
| 中央区近江2丁目18-11地先 | 市道 南4-60号線 | 市道部周辺一帯 | -0.1m | 地図で開く |
| 中央区出来島2丁目13-38地先 | 市道 出来島下所島線 | 市道部周辺一帯 | -0.7m | 地図で開く |
| 中央区女池8丁目2-14地先 | 市道 鳥屋野女池線 | 市道部周辺一帯 | -0.9m | 地図で開く |
| 中央区美咲町1丁目9番地 | 市道 南3-87号線 | 周辺一帯 | 3.3m | 地図で開く |
| 中央区網川原2丁目17-13 | 市道 網川原鐙線 | 市道部周辺一帯 | -1m | 地図で開く |
| 中央区網川原2丁目34番 | 市道 網川原楚川線1号 | 市道部周辺一帯 | 0m | 地図で開く |
| 中央区網川原2丁目34番 | 市道 網川原楚川線1号 | 市道部周辺一帯 | 0m | 地図で開く |
| 中央区姥ヶ山2丁目2-10地先 | 市道 南7-46号線 | 市道部周辺一帯 | -0.7m | 地図で開く |
| 中央区姥ヶ山2丁目9-3地先 | 市道 南7-47号線 | 市道部周辺一帯 | -0.6m | 地図で開く |
| 中央区姥ヶ山6丁目1-21地先 | 市道 山二ツ弁天橋通線 | 市道部周辺一帯 | -0.4m | 地図で開く |
箇所は新潟市の一覧表の行を数えました。網川原2丁目34番は、一覧に同じ住所・同じ路線で2行(整理番号490・491)あります。
アンダーパス以外の32か所と、冠水の原因
一覧の「範囲」の欄を見ると、市が管理する41か所のうちアンダーパスや地下道は9か所です。残る32か所は、範囲が「市道部周辺一帯」「周辺一帯」や「道路延長の20mの区間」などと書かれています。
住所は古町の本町通から万代、駅南の米山、南の姥ヶ山や網川原まで、区のあちこちにあります。32か所の住所の代表点の標高は、17か所が0メートルを下回っていました。
市の41か所のうち、国の説明表があるのは36か所です(残る5か所は国の一覧にありません)。その「冠水原因」は「地形的要因・下水道能力不足」が31か所、「下水道能力不足」だけが1か所、「地形的要因」だけが4か所。アンダーパスも含めた36か所のうち32か所の原因に、下水道の能力不足が入っています。「周辺一帯」などの道に限ると、説明表がある27か所のうち24か所です。
読者
アンダーパスでもないのに、どうして道が水につかるんですか?
市の浸水ハザードマップは、雨水が下水道の能力を超えると、側溝や雨水ますからあふれて浸水すると説明しています。
くぐる道の9か所のうち6か所は説明表で「1m以上の冠水」が「有」で、市の一覧の「おおむね80センチ以上」6か所と同じです。うち本馬越1丁目の信越・白新線アンダーと新潟港線アンダーは、排水ポンプが「無」です。市全体の80センチ以上31か所は新潟市 冠水 どこが危ないの?で1か所ずつ見ています。
\住所だけ・1分で公的データを確認できます/
土砂災害警戒区域・洪水の浸水想定・地盤の揺れやすさを公的データでまとめて出します
7月26日の大雨で冠水した場所
新潟日報の写真の説明には、万代シテイバスセンターの1階(万代1丁目)、万代3丁目の道路、東大通1・2丁目、本町通6番町のアーケード、柳都大橋の東詰などが出てきます。このうち万代1丁目と東大通1丁目は市の一覧の住所と、万代3丁目は国の説明表の所在地と、同じ町丁目でした。
新潟国道事務所の公式Xは、15時4分に万代クロッシング(万代地下歩道)の通行止めを知らせています。栗ノ木バイパスのJRアンダーパスも通行止めになりました。新潟日報の経過欄では14時12分に上り線が通行止め、17時37分に規制を縮めて1車線が通れるようになっています。TeNY(テニー)テレビ新潟は上下線で一時通行止めと伝え、新潟国道事務所の話として当時の水深を50センチほどとしています。
読者
駅前が冠水した日、雨はどのくらい降ったんですか?
中央区美咲町一丁目の気象庁の観測点では、1日で109.0ミリ、1時間の最大が36.0ミリでした。県の報告では、同じ日に東区松島の観測所「山の下」で1時間の最大62ミリを記録しています。
新潟市の家の被害は、県の8月7日の報告で床上浸水9棟、床下浸水20棟。新潟日報によると、26日夜の時点で中央区でも1棟が床上浸水していました。
市の下水道の目標は1時間約50ミリ
新潟市は、おおむね10年に1回の雨、最大で1時間約50ミリに対応する下水道を基本に整備しています。

新潟駅とその周りを含む鳥屋野・万代・下所島排水区では、1998年8月4日、1時間97ミリの雨で床上浸水299件、床下浸水1,659件が出ています。市はここで、今の下水道管で流しきれない雨水を、新しく建てる幸西ポンプ場まで運ぶ「雨水バイパス管」の整備を進めています。
トンネルは直径3.5メートル、長さ約2.4キロで、幸西から弁天線の鐙西1丁目付近まで掘り終わりました。ただ新潟日報は、ポンプ場の増設を含めた全面完成の時期は見通せていないと伝えています。
TeNYテレビ新潟によると、中原市長は7月28日、50ミリに対応する下水は「だいぶ時間がかかります」と話し、それぞれの家での備えを呼びかけました。
地下・半地下の部屋と、市の助成
市の浸水ハザードマップ(中央区)は平成24年5月の作成で、1998年8月4日の1時間97ミリの雨で浸水する区域と深さを示しています。にいがたeマップでも見られます。
同じマップの説明面は、半地下の住宅や地下駐車場では、雨が降り始めたらすぐ上の階へ移るよう書いています。「地上が冠水すると一気に水が流れ込んできます」「水圧でドアが開きません」とも書かれています。7月26日の大雨のあと、新潟日報は27日に、東大通1丁目のビルの地下フロアから水をかき出す様子を伝えています。
家の備えには市の助成があります。防水板の設置は費用の2分の1で上限50万円、住宅のかさ上げは2分の1で上限100万円(1998年8月4日以降に床上浸水が出た区域の住宅)、駐車場のかさ上げは2分の1で上限10万円です。
\借りる前・買う前に住所で見ておく/
洪水の浸水想定に色が付いているか、土砂災害警戒区域か、地盤の揺れやすさを並べて出します
よくある質問
新潟駅の南口のあたりは一覧に入っていますか
入っています。駅の南側の米山2丁目と笹口3丁目にある「市道 駅南線」の2か所で、どちらも範囲は「市道部周辺一帯」です。7月26日の大雨では、新潟日報が27日、南笹口2丁目で冠水して立ち往生したままの車を写真で伝えています。
万代シテイバスセンターは冠水したことがありますか
新潟日報によると、2026年7月26日の午後3時前に1階が冠水しました。バスセンターのある万代1丁目には、市道 南2-47号線(万代1丁目1-22)と国道7号の万代クロッシングの2か所が一覧にあります。
一覧に載っていない道なら安全ですか
いいえ。7月26日に新潟日報が冠水を伝えた本町通6番町や東大通2丁目は、一覧の住所にはありません。市の浸水ハザードマップも、降り方によって浸水する区域は変わると書いています。
新潟県のほかの市はどうなっているか
- 道路冠水マップ どこで見られるの?(全国の一覧と、市区ごとの記事のまとめ)
- 長岡市 冠水 どこが危ないの?
- 上越市 冠水 どこが危ないの?
- 三条市 冠水 どこが危ないの?
- 新発田市 冠水 どこが危ないの?
- 阿賀野 冠水 どこが危ないの?
公式出典
- 新潟市「道路冠水想定箇所」・同「冠水が想定される箇所一覧表(令和8年4月1日現在)」(2026年9月23日取得)
- 国土交通省 北陸地方整備局「道路冠水想定箇所」新潟県(一覧と1か所ごとの説明表。2026年9月23日取得)
- 新潟国道事務所「国道7号栗ノ木バイパスJRアンダーパスで大雨時の予防的な事前通行規制を導入します」(令和8年9月4日)
- 新潟国道事務所 公式X「みちナビ にいがた」の2026年7月26日15時4分・16時46分の投稿
- 気象庁「過去の気象データ」新潟 2026年7月(日ごとの値)・新潟 観測史上1〜10位の値(2026年9月23日取得)
- 新潟県 危機対策課「令和8年度 大雨等による被害状況」(7月24日からの大雨 第6報・令和8年8月7日)
- 新潟市「鳥屋野・万代・下所島排水区雨水バイパス管下水道工事」(2026年3月16日更新)
- 新潟市「中央区浸水ハザードマップ」・同「浸水ハザードマップについて」
- 新潟市「防水板設置等工事助成制度」「住宅かさ上げ工事助成制度」「駐車場かさ上げ工事助成制度」(2026年4月1日更新)
- 新潟市「令和2年国勢調査 人口等基本集計結果の概要」(区の面積)
- 新潟日報「新潟市や下越・中越で大雨、新潟駅前エリア・万代のバスセンターも“水没”」(2026年7月26日)・同「新潟駅周辺の浸水被害『海抜ゼロ』の宿命、地下トンネル完成は見通せず」(2026年7月27日)
- TeNYテレビ新潟(Yahoo!ニュース)「新潟市で相次いだ冠水・浸水に中原市長『原因は地形と排水処理能力』」(2026年7月28日)・「国道7号栗ノ木バイパスJRアンダーパス 大雨時の冠水前から予防的通行止め規制」(2026年9月4日)
- 国土地理院 住所検索API・標高API(標高)/地理院タイル(地図)
- 万代クロッシングの位置:OpenStreetMap(© OpenStreetMap contributors)
この記事の数値は公表資料を集計したものです。避難や通行の判断は、必ず新潟市・新潟県・新潟国道事務所の最新の発表を確認してください。
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