🗨️「奄美の台風、いつまで続くの？ 船と飛行機は動く？」
気象庁の9月3日0時45分の予報では、台風24号は4日0時に奄美市の西南西約120kmまで近づき、5日21時にもう一度奄美群島近海へ戻ってきて、沖縄の南へ離れるのは6日夜です。船はマリックスラインが5日の那覇発まで欠航を決め、マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」は3日の那覇発が欠航で再開の目途は未定です。飛行機はJALグループ・スカイマーク・Peach（ピーチ）が奄美の便を手数料なしで変更・払い戻しできる扱いにしていて、9月3日2時の時点で欠航の確定は出ていません。奄美地方に警報はまだ出ておらず、強風・波浪・雷の注意報だけです。
［災害］ この記事の要点
2026年9月3日 発表
- 奄美大島・喜界島・徳之島・沖永良部島・与論島に住んでいて、3日から6日に島を出入りする用事がある人
- 鹿児島〜奄美〜那覇のフェリーや、奄美・喜界・徳之島・沖永良部・与論の飛行機を9月3日〜5日に予約している人
- 8月の台風18号の停電から復旧したばかりで、また止まるのかを心配している人
台風24号はいつまで奄美にいる？ 4日0時に最接近、5日夜にもう一度戻ってくる
「台風は通り過ぎれば終わり」。今回の24号には当てはまりません。気象庁が9月3日0時45分に出した予報を日付順に並べると、いったん離れた中心が5日の夜にまた奄美群島近海へ戻ってきます。
| 日時 | 中心の位置（気象庁 9月3日0時45分発表） | 奄美地方では |
|---|---|---|
| 9月3日0時（実況） | 南大東島の南 約190km、北北西へ20km/h | 未明から雷・強風・波浪の注意報。18時までに北部で120ミリ |
| 9月4日0時 | 奄美市の西南西 約120km | 最接近。レベル3大雨警報の可能性が0時から「中」 |
| 9月4日21時 | 東シナ海、ゆっくり | 動きが遅くなる。降水確率90% |
| 9月5日21時 | 奄美群島近海、南南東へ反転 | 5日頃まで土砂災害・浸水・増水への注意が続く |
| 9月6日21時 | 沖縄の南 | 曇り時々雨、降水確率50% |
名瀬測候所は9月2日16時53分の解説情報にこう書いています。「台風第２４号は、４日にかけて奄美地方に近づいた後、動きが遅くなるでしょう。奄美地方では、３日夜のはじめ頃から５日頃にかけて土砂災害、低い土地の浸水、河川の増水に十分注意してください。」
折り返す形は、島の人が先に読んでいました。9月3日1時すぎのX（旧ツイッター）の投稿です。「台風24号が沖縄、奄美の間を通り過ぎてさえいればまだ開催出来る望みはあったのだろうけど、奄美辺りで折り返すように停滞する予報になってるから仕方ないよなぁ。」（@Asahiteyan）
中心気圧994hPa、最大風速18m/s、最大瞬間風速25m/sで、暴風域はありません。8月の18号と違うのは強さではなく、奄美の近くに居る長さです。進路の全体は台風24号はどこへ？ 日本の南で停滞し、3日に南大東島の北西・4日に奄美群島近海へに。
停電が長引いたときに手元に要るもの
暴風域の中では、電力会社は巡視にすら出られません。復旧を待つ側が数日ぶんの電気と情報を自分で持つ、という前提で選んでいます。
停電下で扇風機とスマホを動かせるかどうかが、夏の避難生活の体感を大きく変えます。大型より、避難所や車まで持ち運べる重さのほうが実際に使えます。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
手回しは常用の充電手段にはなりません。電源が尽きたあとに情報を得る最後の一手として、そしてスマホの電池を情報収集で使い切らないための道具として持ちます。
停電時は懐中電灯より、部屋全体を照らせるランタンの方が使えます。電池でも充電でも点くものだと、どちらが尽きても止まりません。
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奄美の警報・注意報はいま何が出ている？ 警報はなし、可能性は4日0時から「中」
出典：気象庁ホームページ（https://www.jma.go.jp/bosai/nowc/）を画面キャプチャ
気象庁の「雨雲の動き」（9月3日1時35分）では、黄色から赤の強い雨雲は沖縄本島の上にかかり、奄美の周りにはまだ散らばっている段階です。9月3日2時の時点で、奄美地方に警報は出ていません。名瀬測候所が9月2日22時58分に出しているのは、雷（竜巻の注記つき）・強風・波浪（4m、うねりを伴う）の3つの注意報で、強風の予想は奄美大島の5市町村が東の風16m/s、喜界町から与論町までの7町が西の風18m/sです。
鹿児島地方気象台（9月2日16時36分）は3日の奄美地方を「雨で雷を伴い激しく降る所がある」とし、3日18時までの24時間降水量を北部120ミリ、十島村80ミリと見込んでいます。早期注意情報では、レベル3大雨警報を出す可能性が4日0時から「中」。FNN（フジニュースネットワーク）の気象予報士解説（9月2日19時18分）は、3日夜にレベル4土砂災害危険警報が出る見込みとしています。
雨はいつまで降るんですか？
おかあさん気象庁の週間予報（9月2日17時）では、3日と4日が雨で、4日の降水確率は90%です。5日から7日は曇り時々雨の50〜60%で、信頼度は3段階でいちばん低い区分のままです。「台風が離れたら止む」ではなく、離れかけた5日以降も降ったり止んだりが続く形です。
奄美のフェリー・飛行機・停電・避難情報の一覧（9月3日2時時点）
船は船ごと、飛行機は会社ごと、それに停電と避難情報を1つの表にしました。「未確認」は、この時点で公式の発表を確かめられなかったものです。
| 区分 | 9月3日2時時点の状況 | 発表・取得時刻 |
|---|---|---|
| マリックスライン（鹿児島新港〜名瀬〜亀徳〜和泊〜与論〜本部〜那覇） | 3日鹿児島発、4日那覇発、5日那覇発が欠航。4日・5日の鹿児島発は未確認 | 同社 9月2日発表／3日1時40分取得 |
| マルエーフェリー「フェリーあけぼの」 | 3日7時の那覇発が欠航。「運航再開の目途が立ちましたら、改めてご案内致します」 | 同社 9月2日更新／3日1時45分取得 |
| マルエーフェリー「フェリー波之上」 | 9月3日〜14日は入渠（ドック）。台風と関係なく動かない | 同社／3日1時45分取得 |
| 奄美海運「フェリーあまみ」 | 機関故障で運休中 | 同社／3日1時50分取得 |
| 奄美海運「フェリーきかい」（喜界航路） | 2日鹿児島発・3日平土野発が欠航。「フェリーあまみ」運休で週3便体制（下り月・水・金、上り火・木・土）。喜界島発は3日の上り・下りとも欠航 | 同社 9月2日更新、喜界町 9月1日／3日1時55分取得 |
| JALグループ（JAL・JAC（日本エアコミューター）・JTA（日本トランスオーシャン航空）） | 奄美大島・喜界島・沖永良部は3〜4日、徳之島・与論は2〜4日が対象。手数料なしで変更・払い戻し。3日の欠航便は未確認 | 9月2日発表／3日2時取得 |
| スカイマーク | 3日の奄美大島発着は始発から最終便まで対象。追加料金なしで変更か全額返金。出発後10日以内なら手続きできる | 9月1日19時10分発表 |
| Peach（ピーチ） | 奄美発着の3日・4日全便が対象。取消・変更手数料なし | 9月2日発表（3日は公式ページを取得できず、2日の確認内容） |
| 停電（九州電力送配電） | 台風24号による停電は、確認できる一次情報なし。戸数は同社の停電情報で | 未確認 |
| 避難情報（奄美市） | 避難情報・避難所の開設とも「ありません」 | Yahoo!天気・災害、奄美市／3日1時55分取得 |
船の結論がいちばん先に、いちばん遠くまで出ているのは、風より波が先に効くからです。予想は波4mでうねりを伴い、飛行機に効く最大瞬間風速のほうは25m/sどまり。どれくらいの風と波で船が止まるかはフェリーはどれくらいの風と波で欠航する？に書いています。鹿児島テレビは9月2日18時55分に「３日の運航について、条件付きにしている便もあることから、さらに欠航が増える可能性もあります」と伝えています。
奄美空港の便、3日は飛ぶんですか？
おかあさん9月3日2時の時点で、JALグループもスカイマークもPeachも「欠航」とは発表していません。出ているのは「手数料なしで変えられる便」の日付だけです。便ごとの結論は3日の朝、各社の運航状況に便名で出ます。無料で変えられる回数など仕組みは台風18号で沖縄・奄美の飛行機はいつ欠航する？に書いています。
西日本の高速道路と鉄道は台風24号と秋雨前線で交通機関に影響のおそれ 高速道路は9月4日から西日本、飛行機は3日から南西諸島に。
奄美の停電はどうなっている？ 24号ではまだ、18号は最大3万4千戸
9月2日9時15分、奄美の店のアカウントがXにこう書いています。「また台風！？先月は友達の漁師さんも（全然海に出れんどー！パチンコしまいじゃや～！？）なんて言ってましたが、停電は勘弁して～！と願うばかりです。」（@TMAX_amami1_10）
「勘弁して」には数字の裏づけがあります。奄美新聞（8月31日）によると、8月7〜8日に与論島近海を通った台風13号で最大4万戸以上、8月25〜26日に沖永良部近海を通った台風18号で最大3万4千戸以上が停電し、30日18時の時点でも完全には復旧していませんでした。
台風24号による停電は、9月3日2時の時点で確認できる一次情報がありません。戸数は九州電力送配電の停電情報で確かめてください。18号は暴風域を伴い、8月24日の実況で最大瞬間風速65m/sでした。24号に暴風域は無く、予想は25m/sです。止まったあと復旧まで何日かかるかは台風で停電したら復旧まで何日かかる？にまとめています。
次に情報が変わるのは3日5時ごろ
次に動くのは気象庁の全般気象情報（9月3日5時ごろ）、名瀬測候所の警報・注意報、それに各社の運航状況（3日の朝）です。奄美市は台風13号のとき専用ページを作りましたが、24号の専用ページは9月3日2時の時点でまだありません。
「通り過ぎれば終わり」が使えるのは、予報どおりなら中心が沖縄の南へ抜ける6日の夜からです。奄美の台風シーズンそのものがいつまで続くのかは、上陸がいちばん多い月と備えを書いた台風シーズンに備えよに。
生活・仕事にどう効くか
- 船：マリックスラインは3日鹿児島発と4日・5日那覇発を欠航。マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」は3日那覇発が欠航で再開未定、「フェリー波之上」は台風と関係なく9月14日まで入渠。奄美海運は「フェリーあまみ」が機関故障で運休中のため喜界航路は週3便で、そこに「フェリーきかい」の3日欠航が重なる。
- 飛行機：JALグループは奄美大島・喜界島・沖永良部が3〜4日、徳之島・与論が2〜4日の対象で、手数料なしの変更・払い戻し。スカイマークは3日の奄美大島発着全便、Peachは奄美発着の3日・4日全便が対象。欠航の確定は当日朝に各社の運航状況へ便名で出る。
- 雨と風：3日は雷を伴う激しい雨で、北部は3日18時までの24時間に120ミリ。最大風速18m/sで暴風域は無い。レベル3大雨警報が出る可能性は4日0時から「中」。雨は4日まで確度が高く、5〜7日も曇り時々雨。
結局どうすればよいか
- 船は各社の運航状況を便名で見る。マリックスラインは5日の那覇発まで結論が出ているので、待たずに日程を組み替える
- 飛行機は3日朝のJAL・スカイマーク・Peachの運航状況で自分の便名を確かめ、無料変更の扱いが出ているうちに動かす
- 次に情報が動くのは気象庁の全般気象情報（3日5時ごろ）と名瀬測候所の警報・注意報。3日夜のはじめ頃から5日にかけて土砂災害・低い土地の浸水・河川の増水に注意
公式出典
- 気象庁 台風第24号 実況・予報（TC2628 specifications.json・2026年9月3日0時45分発表）（2026年9月3日発表）
- 名瀬測候所「奄美地方気象解説情報（台風第24号）」2026年9月2日16時53分（2026年9月2日発表）
- 名瀬測候所 奄美地方 気象警報・注意報 2026年9月2日22時58分（2026年9月2日発表）
- 気象庁 鹿児島県 天気予報・週間天気予報（奄美地方）2026年9月2日17時（2026年9月2日発表）
- マリックスライン 運航状況（2026年9月2日発表）
- マルエーフェリー「フェリーあけぼの」運航状況（2026年9月2日発表）
- マルエーフェリー「フェリー波之上」入渠のお知らせ（2026年9月2日発表）
- 奄美海運「フェリーきかい」運航状況（2026年9月2日発表）
- 喜界町「フェリーきかい 欠航のお知らせ」（2026年9月1日発表）
- 日本航空「運航状況のご案内（国内線）」台風24号（9月2日19時00分現在。3日朝の内容は未取得）（2026年9月2日発表）
- スカイマーク「台風24号に伴う航空券の取扱いについて」2026年9月1日19時10分（2026年9月1日発表）
- Peach Aviation「台風に伴う運航への影響について」（2026年9月2日発表）
- Yahoo!天気・災害 奄美市の避難情報（2026年9月3日発表）
- 九州電力送配電 停電情報（2026年9月3日発表）
- 奄美新聞（Yahoo!ニュース）台風13号・18号の停電と断水 2026年8月31日（2026年8月31日発表）
- 鹿児島テレビ（Yahoo!ニュース）「今年5つ目の台風接近 海の便に欠航も」2026年9月2日18時55分（2026年9月2日発表）
- FNNプライムオンライン（Yahoo!ニュース）気象予報士解説 2026年9月2日19時18分（2026年9月2日発表）
更新履歴
- 2026年9月3日 初版を公開
※本記事は2026年9月3日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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