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川越市 冠水 どこが危ないの?

川越市で、大雨のときに水がたまるおそれがある道は16か所です。

16か所の名前を見ると、そろって同じ形をしています。「JR線下」「関越自動車道下」「国道16号下」。名前が付いておらず、何の下をくぐるかだけが書いてあります。

この記事でわかること

  •  16か所のうち4か所が国道16号の下、3か所が関越自動車道の下、3か所が国道254号バイパスの下です
  •  標高は8.4メートルから32.2メートル。同じ市の中で24メートル違います
  •  川越市の内水ハザードマップは令和5年10月2日に水防法に基づくものへ変わり、不動産取引の重要事項説明の対象になりました
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箇所の数・種別・住所は国土交通省 関東地方整備局「道路冠水注意箇所マップ【埼玉県】」273か所と箇所ごとの説明表から、内水ハザードマップの中身は川越市「内水ハザードマップを改訂しました」と「よくある質問」から取りました。標高は国土地理院の住所検索APIと標高APIです。
目次

16か所とも「〇〇の下」としか書いていません

川越市の16か所が何の下をくぐるのかを数えた図
国道16号の下が4か所。名前が付いているのは駅の地下道だけです

国土交通省の一覧には埼玉県内の273か所が載っています。市町村別ではさいたま市41、加須市24、川口市18、久喜市17、熊谷市16と続き、川越市も16か所でした。

16か所を「何の下か」で数えると、国道16号が4か所、国道254号バイパスが3か所、関越自動車道が3か所。そこに川越インターチェンジ、JR川越線、東武東上線、県道の橋が1か所ずつ、駅の地下道が2か所です。

管理番号 種別 路線 くぐる相手 住所 標高
埼玉県-02-012 市道 0093号線 JR川越線 的場2丁目 29.0m
埼玉県-02-013 市道 6059号線 川越インターチェンジ 大塚1丁目 30.8m
埼玉県-02-014 認定外道路 国道254号バイパス 木野目 8.4m
埼玉県-02-015 認定外道路 国道254号バイパス 木野目 8.4m
埼玉県-02-016 市道 0051号線 関越自動車道 下松原 28.4m
埼玉県-02-017 市道 0049号線 関越自動車道 下松原 28.4m
埼玉県-02-018 市道 9541号線 県道川越越生線 小堤橋 小堤 21.8m
埼玉県-02-019 市道 7044号線 関越自動車道 豊田本 32.2m
埼玉県-02-020 市道 5115号線 国道16号 仙波町4丁目 12.3m
埼玉県-02-239 市道 0031号線 国道16号 古谷上 字二の関 11.2m
埼玉県-02-240 市道 4059号線 国道16号 古谷上 字堀ノ内 11.2m
埼玉県-02-241 市道 4108号線 国道16号 古谷上 字宿 11.2m
(地図側に無い) 市道 9339号線 霞ケ関駅地下道 霞ケ関
(地図側に無い) 認定外道路 国道254号バイパス 今泉 9.4m
(地図側に無い) 市道 1084号線 東武東上線 今成4丁目 20.0m
(地図側に無い) 認定外道路 新河岸駅地下道 新河岸

関東地方整備局の資料は、県ごとのPDFと地図で見られる一覧で件数が違います。川越市はPDFが16か所、地図側が12か所。差の4か所には霞ケ関駅と新河岸駅の地下道が入っています。

地図側に無い箇所は、箇所ごとの説明表が開けません。表の標高を2か所だけ空けてあるのはそのためで、駅の地下道は番地まで分かる住所が資料から取れませんでした。歩いて通る地下道が、車で通る道と同じ一覧に混ざっています。

冠水した道で車が動けなくなったときに要るもの

JAFのテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほぼ同じでした。つまり止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。車に置いておくものから挙げます。

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水に浸かった車は、外からの水圧でドアが開かなくなります。割れるのは側面のガラスで、フロントガラスは合わせガラスなので割れません。グローブボックスの奥ではなく、座ったまま手が届く場所に置いてください。

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119番も家族への連絡も、スマホが生きていることが前提です。水に落とすと沈んで探しようがなくなるので、浮く型かどうかがそのまま連絡手段の有無になります。入れたまま操作できます。

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鍵につけて持ち歩けるサイズ。停電や夜道、内見での床下確認にも使えます。備えは「持ち歩けるかどうか」で使用率が変わります。

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同じ市の中で、標高が24メートル違います

川越市の箇所の標高を並べた図
高速道路の下は30メートル前後、国道の下は10メートル前後です

16か所の住所を標高の資料に当てると、いちばん高いのは関越自動車道の下の豊田本で32.2メートル、いちばん低いのは国道254号バイパスの下の木野目で8.4メートルでした。

並べると、はっきり2つに分かれます。関越自動車道と川越インターチェンジの下は28メートルから32メートル、国道16号と国道254号バイパスの下は8メートルから12メートル。後者は荒川と入間川に近い側です。

参考に蔵造りの町並み(元町1丁目)を引くと19.8メートル、川越駅前(脇田本町)が23.2メートル。市の中心部は20メートル台の台地の上にあります。

高いところを通る道路の下をくぐる、細い道
高いところを通る道路の下をくぐる、細い道(写真: Pexels)

内水の地図が「法律に基づくもの」に変わりました

川越市の内水ハザードマップが変わった中身の図
令和5年10月2日告示。重要事項説明の対象になりました

ここからが、川越市でいちばん大きい話です。

川越市は令和5年10月2日に内水ハザードマップを改訂しました。市はその理由をこう説明しています。「今回の変更によって川越市の内水ハザードマップは水防法の適用となります。このため、不動産取引時における重要事項説明に義務化されます。

不動産を買ったり借りたりするとき、水害ハザードマップでその物件がどこにあるかを説明することが義務づけられています。ただし対象は水防法に基づいて作られた地図だけ。同じ日に調べた柏市と三郷市の内水ハザードマップは、どちらも水防法に基づくものではありませんでした。

変わったのは扱いだけではありません。想定する雨が1時間72.5ミリから153ミリになりました。72.5ミリは川越市内で実際に観測された最大の雨、153ミリは国が関東地方に定めた「想定し得る最大規模の降雨」です。

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153ミリは、どこで降った雨なのか

153ミリという数字には元があります。平成11年10月27日の佐原豪雨。千葉県香取市(当時は佐原市)で、19時から20時までの1時間に153ミリが降りました。関東地方で記録された最大の1時間雨量です。

川越市は変更の理由を「平成29年台風21号をはじめ、本市は度々内水浸水による被害が発生しており」と書いています。1時間に50ミリ以上降る回数は、40年で1.5倍になったとも添えています。

地図の見せ方も変わりました。浸水想定区域の表示が50メートルのマス目から25メートル以下の四角になり、シミュレーションの範囲が市内全域に広がりました。計算に使ったのは、国土地理院のレーザー測量(平成26年〜27年)の地盤高、令和3年度末の下水道の情報、令和2年の都市計画基礎調査の地形です。

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読むときに1つ注意があります。市は「今回お示しした浸水想定区域は20センチ以上の浸水深から表示しております」と書いています。色が塗られていない場所でも、20センチ未満の浸水は起こりえます。

この住所は浸水しやすい場所ですか

ここまでは市全体の話です。知りたいのは自分の住所がどうかだと思います。

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消防署が6つに分かれています

昼間の静かな住宅街の通り
昼間の静かな住宅街の通り(写真: Pexels)

箇所ごとの説明表には、管理者と警察署と消防署の連絡先が書いてあります。川越市の16か所は、管理者が全部「川越市道路環境整備課」、警察署も全部「川越警察署」です。

ところが消防署だけは違います。川越西消防署、川越中央消防署、同じ大東分署、川越北消防署 南古谷分署、川越中央消防署 高階分署、川越西消防署 名細分署。分署の名前まで書き分けられていて、6つに分かれます。

これは市が広いことの裏返しでもあります。同じ市の中でも、どこで起きたかによって最初に動く消防署が違う、ということです。

もし車で水に入ってしまったら

水に入ってしまった車から出るまでの手順
水深30センチほどでドアは開かなくなります。割るのは横の窓です

16か所は、どれも上を高速道路か国道か線路が通るくぐる道です。手前から見ると水面は平らに見えて、いちばん深い底は見えません。

JAF(ジェイエーエフ)のテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほとんど同じでした。止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。割れるのは横の窓です。フロントガラスは合わせガラスなので、脱出用ハンマーでも割れません。

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水深がひざ下でも、流れがあれば大人でも歩けなくなります。50センチより深いときは、無理に移動せず、高いところで助けを待つほうが安全です。

\何センチでドアが開かなくなるのか/

JAFの実験の中身を読む ›

窓を割れたのは脱出用ハンマーだけでした

ほかの市はどうなっているか

同じ手順で、ほかの市も1つずつ調べています。同じ資料でも、出てくる答えは場所ごとに変わります。

この記事のまとめ

川越市で道路が冠水しやすい場所は16か所。16か所とも名前が付いておらず、「〇〇の下」としか書かれていません。国道16号の下が4か所、国道254号バイパスの下が3か所、関越自動車道の下が3か所です。

標高は8.4メートルから32.2メートルで、高速道路の下は30メートル前後、国道の下は10メートル前後と分かれます。川越市の内水ハザードマップは令和5年10月2日に水防法に基づくものへ変わり、想定が1時間72.5ミリから153ミリに、不動産取引の重要事項説明の対象になりました。

公式出典

  • 国土交通省 関東地方整備局「道路冠水注意箇所マップ【埼玉県】」273か所と箇所ごとの説明表
  • 川越市「内水ハザードマップ」および「内水ハザードマップを改訂しました」(令和5年10月2日告示)
  • 川越市「内水ハザードマップの改訂について よくある質問」
  • 国土地理院 住所検索API・標高API
  • JAF ユーザーテスト「水深何cmまでドアは開くのか」「何を使えば窓が割れるのか」

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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