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アクアライン 通行止め/21日6時から閉まるかも

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高速より先に閉まるのはアンダーパスです

この資料で見落としやすいのが、国道の規制が20日17時以降という点です。国道16号の村田町アンダーパス(千葉市中央区)と国道357号の千葉市役所前アンダーパスは、21日ではなく20日の夕方から対象になっています。

資料の本文にはこう書かれています。

なお、直轄国道の地下駐車場(国道20号等)では閉鎖を行う可能性があるほか、アンダーパス(国道16号村田町アンダーパス等)では事前通行規制を実施する可能性がありますので、ご注意ください。

国土交通省関東地方整備局ほか「高速道路と国道の事前通行規制の可能性(第2報)」2026年9月19日

アンダーパスは前後の道路より低く掘り下げられているため、周りから雨水が集まります。排水が追いつかなくなると水位が短時間で上がるので、規制は雨が本格化する前に始まります。

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「可能性がある」をどう読むか

資料には「今後の気象状況等により、規制開始時間が前後する等の可能性があります」「この他の高速道路(首都高を含む)、国道についても通行止めとなる可能性があります」とあります。表に載っていない道が閉まらない、という意味ではありません。

私は、この種の資料は「閉まるかどうか」より「どの順で閉まるか」を読むものだと考えています。千葉県内は20日17時のアンダーパスから始まり、21日0時に圏央道の内陸側、6時にアクアラインの千葉側と館山道、12時に京葉道路と東関東道という順です。帰り道が先に閉まる並びになっている点が、この表のいちばん重要なところです。

21日に動くなら見ておく3つ

実際の規制は、資料の予定ではなく当日の状況で決まります。出発前に見るものは、日本道路交通情報センターの規制情報、NEXCO各社のサイト、関東地方整備局道路部の発信の3つで足ります。

20日16時00分のアメダスでは、勝浦市で24時間122.0ミリ、大多喜町で97.0ミリが積み上がっていました。銚子地方気象台は21日について、昼前から雷を伴い非常に激しく降る所がある見込みとしています。表の「21日12時以降」が並ぶ時間帯は、この予想と重なります。

生活・仕事にどう効くか

  • 車で房総へ行く人:アクアラインは袖ケ浦側が6時以降、川崎側が12時以降。先に木更津側が閉まると、戻る経路が京葉道路だけになる
  • 21日に成田空港へ行く人:東関東自動車道の千葉北IC〜成田IC・JCTと新空港自動車道の成田IC・JCT〜新空港ICが、いずれも21日12時以降
  • 20日の夜に出かける人:アンダーパスの規制は21日ではなく20日17時以降。高速道路より先に閉まる

結局どうすればよいか

  • 21日に房総・成田方面へ行く予定を、20日中か22日以降へずらす
  • 出発前に日本道路交通情報センターと各社サイトで現在の規制を取り直す
  • アンダーパスと低い道は迂回する前提で経路を組む

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公式出典

更新履歴

  •  

※本記事は2026年9月20日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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