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中央道 通行止め/八王子から勝沼が21日夜

🗨️「21日の中央道は通行止めになるの?」

国土交通省関東地方整備局とNEXCO各社などの連名資料(2026年9月19日16時00分時点)では、E20中央自動車道の八王子IC〜勝沼ICが21日18時以降、E68中央自動車道富士吉田線の大月JCT〜都留ICも21日18時以降に通行止めとなる可能性があるとされています。E1東名高速道路は富士IC〜清水JCTが21日6時以降、E1A新東名は伊勢原JCT〜新秦野ICが21日12時以降。国道20号は大垂水と相模湖が20日17時以降、山梨県内の4か所が21日9時以降です。

[交通] この記事の要点

発表日・更新日

2026年9月20日 発表

影響を受ける人
  • 21日に中央道で東京と山梨・長野を行き来する予定の人
  • 21日に東名・新東名で静岡方面へ行く予定の人
  • 20日夜から国道20号の大垂水峠・相模湖を通る人
目次

中央道と東名で閉まる可能性がある区間

連名資料には43区間が並んでいます。そのうち中央道・東名・新東名と、その周辺の有料道路を抜き出すと次のとおりです。西湘バイパスの下り線だけは「可能性」ではなく、19日11時35分からすでに通行止めになっています。

路線区間開始見込み
E84 西湘バイパス(下り)大磯東IC〜早川IC19日11時35分から実施中
E16 横浜横須賀道路朝比奈IC〜馬堀海岸IC21日0時以降
E84 西湘バイパス(上り)大磯東IC〜早川IC21日6時以降
E84 西湘バイパス石橋JCT〜石橋IC21日6時以降
E84 西湘バイパス小田原西IC〜箱根口IC21日6時以降
E1 東名高速道路富士IC〜清水JCT21日6時以降
E1A 新東名高速道路伊勢原JCT〜新秦野IC21日12時以降
E85 小田原厚木道路小田原西IC〜厚木IC21日12時以降
C4 圏央道圏央厚木IC〜あきる野IC21日12時以降
E20 中央自動車道八王子IC〜勝沼IC21日18時以降
E68 中央道富士吉田線大月JCT〜都留IC21日18時以降

出典:国土交通省関東地方整備局ほか連名発表(2026年9月19日16時00分時点)。開始時間は気象状況で前後します

渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの

迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。

セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット(前掛けシート付き・600cc)
セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット(前掛けシート付き・600cc)

渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。

Anker PowerDrive 2 Alloy(カーチャージャー・2ポート24W)
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渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。

Anker Zolo Power Bank 20000mAh 45W(USB-Cケーブル内蔵)
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災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。

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中央道が閉まると、国道20号も同じ日に閉まります

中央道の八王子IC〜勝沼ICは、東京と甲府盆地を結ぶ区間です。ここが閉まったときに代わりに使う道が国道20号(甲州街道)ですが、その国道20号も同じ資料に6か所が載っています。

国道20号の区間場所開始見込み
大垂水(おおたるみ)東京都八王子市〜神奈川県相模原市20日17時以降
相模湖(さがみこ)神奈川県相模原市20日17時以降
上野原(うえのはら)山梨県上野原市21日9時以降
梁川(やながわ)山梨県上野原市〜大月市21日9時以降
初狩(はつかり)山梨県大月市21日9時以降
初鹿野(はじかの)山梨県甲州市21日9時以降

出典:同上。国道52号の古屋敷(山梨県身延町)も21日9時以降

国道20号のほうが9時間早く、21日9時以降から対象になります。中央道が18時に閉まる頃には、迂回先の国道20号が先に閉まっている可能性があるということです。

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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