丹波篠山 味まつり 渋滞/出口まで2時間の年も

渋滞するのは本線ではなく、出口

NEXCO西日本関西支社が15日に出したお知らせは、区間の通行止めではありません。出口に車がたまって、その列が高速道路の本線まで伸びるという話です。対象は2つのインターチェンジの出口だけです。

おもしろいのは、渋滞の長さが3倍ちがうのに出口までの時間はどちらも2時間程度という点です。列が短くても、出口のところで1台ずつしか降りられなければ、同じだけ待つことになります。「3キロなら短いほう」と思って春日ICに向かうと、9キロの丹南篠山口と同じ時間を車の中で過ごします。

発表では、丹南篠山口ICについて「高速道路流出車両による渋滞が高速道路本線に延伸するなど、交通運用上危険となることが見込まれる」と書かれています。降りたい人の列が、通過するだけの車が走る本線をふさいでしまう形です。

春日ICには、もうひとつ理由がある

春日ICのほうは、味まつりだけが原因ではありません。

「丹波篠山 味まつり」の渋滞に加え、道の駅「丹波おばあちゃんの里」来場者増加に伴う渋滞が見込まれるため、春日ICのご利用を避けていただけますようご検討願います。

祭りに行く車と、道の駅に寄る車が同じ出口で合流します。道の駅は祭りの会場ではないので「自分は味まつりに行かないから関係ない」とはなりません。10月の土日祝にこのあたりを通るなら、目的が何であれ同じ列に並ぶことになります。

案内されているのは「手前で降りる」

NEXCO西日本が示している対策は、時間をずらすか、手前で降りるかの2つです。丹南篠山口ICについては、手前の三田西（さんだにし）ICなどの利用が名指しで案内されています。

混むのは令和8年10月上旬から10月下旬の土日祝。逆に言えば、平日は発表の対象に入っていません。黒豆や栗が目当てなら、平日に半日休みを取って行くほうが、2時間を車の中で使うより早く着きます。

出発前の道路交通情報はiHighway（アイハイウェイ）、走行中は道路情報板とハイウェイラジオ（1620kHz）で確認できます。発表は令和8年9月15日付で、NEXCO西日本関西支社（大阪府茨木市）が出しています。

生活・仕事にどう効くか

• 丹南篠山口IC：令和6年10月の実績で、高速道路本線に最大約9キロの渋滞。出口を出るまで2時間程度かかった。手前の三田西ICなどの利用が案内されている。
• 春日IC：味まつりの渋滞に加え、道の駅「丹波おばあちゃんの里」の来場者増加が重なる。令和6年10月の実績は本線最大約3キロで、出口までの所要時間はやはり2時間程度。
• 混む時期：令和8年10月上旬から10月下旬の土日祝。平日は対象に入っていない。

公式出典

• NEXCO西日本 関西支社「『2026年 10月 丹波篠山 味まつり月間』開催に伴いE27 舞鶴若狭自動車道（下り線） 丹南篠山口IC（出口）および春日IC（出口）において混雑が予想されます」（令和8年9月15日）（2026年9月15日発表）

更新履歴

• 2026年9月19日　初版を公開