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焼津市 冠水 どこが危ないの?

焼津市で、大雨のときに水がたまるおそれがある道は18か所です。

18か所の名前を並べて、あることに気づきました。アンダーパスが1つもありません。18か所のうち16か所が「地下道」という呼び方で統一されています。

この記事でわかること

  •  18か所のうち16か所が「地下道」。アンダーパスと呼ばれている場所は1つもありません
  •  4か所は自転車と歩行者だけの地下道、3か所は農耕車用の地下道です
  •  内水の地図は1時間147ミリ想定。ただし市の「ハザードマップ一覧」には入っていません
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箇所の数・種別・住所は国土交通省 中部地方整備局「道路冠水注意箇所」静岡県140か所と、箇所ごとの説明表18枚から自分で数えました。雨の条件と対象範囲は焼津市 下水道課「内水浸水想定区域図(想定最大規模降雨)について」です。標高は国土地理院の住所検索APIと標高APIで引いています。
目次

「アンダーパス」と呼ばれている場所が1つもありません

焼津市の18か所の呼び名と通れるものを分けた図
16か所が「地下道」。7か所は普通の車の道ではありません

静岡県の一覧を数えると140か所。浜松市が39か所で最多、次が焼津市の18か所で県内2位です。静岡市清水区13、磐田市12、御殿場市・裾野市・袋井市・菊川市が4ずつと続きます。

その18か所の名前を見ると、「地下道」が16。当目橋南吉花橋線地下道、中港地下道、藤守地下道、西町地下道、栃山川右岸地下道、駅西地下道。残る2つは国道150号の「石脇下」と「八楠交差点」で、こちらは構造の名前ではなく地点の名前です。

この連載で調べてきた市だと、同じものを「アンダーパス」と呼ぶところと「地下道」と呼ぶところが分かれます。岐阜市は14か所のうち12が地下道、堺市は18か所とも地下道。焼津市もその側でした。同じ静岡県でも、清水区のほうは13か所とも「アンダーパス」です。検索するときの言葉が、市によって違うということでもあります。

冠水した道で車が動けなくなったときに要るもの

JAFのテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほぼ同じでした。つまり止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。車に置いておくものから挙げます。

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水に浸かった車は、外からの水圧でドアが開かなくなります。割れるのは側面のガラスで、フロントガラスは合わせガラスなので割れません。グローブボックスの奥ではなく、座ったまま手が届く場所に置いてください。

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119番も家族への連絡も、スマホが生きていることが前提です。水に落とすと沈んで探しようがなくなるので、浮く型かどうかがそのまま連絡手段の有無になります。入れたまま操作できます。

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鍵につけて持ち歩けるサイズ。停電や夜道、内見での床下確認にも使えます。備えは「持ち歩けるかどうか」で使用率が変わります。

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4か所は、車が通らない地下道です

名前をよく読むと、かっこ書きが付いているものがあります。

「(自転車・歩行者)」が2つ、「(歩行者道)」が2つ。塩津高架橋地下道、駅西地下道、大村高架橋下地下道、豊田小学校東地下道。この4か所は、車が入れない地下道です。

さらに「(農耕車用地下道)」が3つあります。下新田地下道、1061地下道、1094地下道。トラクターなどが畑と畑のあいだを行き来するための地下道で、住所はどれも大住と上泉です。

つまり18か所のうち7か所は、ふだん通勤で使う道ではありません。それでも国の一覧に入っているのは、冠水注意箇所が「人の通る量」ではなく「水がたまる構造」で選ばれているからです。歩行者の地下道でも、雨の日に膝まで水が来れば通れません。子どもの通学路にそれがあるかどうかは、車の話とは別に確かめておく価値があります。

車が入れない歩行者用の通路
車が入れない歩行者用の通路(写真: Pexels)

標高は1.5メートルから20.2メートルまで

焼津市の箇所の標高を並べた図
13か所が標高7メートル未満に集まっています

18か所の標高を引きました。ただし1か所だけ、説明表の住所欄に町名が書かれていません。塩津高架橋地下道です。都道府県名と市町村名の欄に「静岡県」「焼津市」とあるだけで、字丁目も番地も空欄でした。ここは除いて17か所で見ます。

管理番号 区分 名称 住所 標高
静岡県-02-028 市道 中港地下道 中港4丁目220 1.5m
静岡県-02-063 市道 志太榛南BP(成案寺川左岸)地下道 惣右衛門146-1 2.2m
静岡県-02-027 市道 当目橋南吉花橋線地下道 浜当目1丁目4-2 2.3m
静岡県-02-033 市道 藤守地下道 藤守1544-1 2.6m
静岡県-02-034 県道 西町地下道 栄町一丁目8-1 2.7m
静岡県-02-135 市道 駅西地下道(自転車・歩行者) 栄町 2.7m
静岡県-02-136 市道 大村高架橋下地下道(歩行者道) 栄町 2.7m
静岡県-02-126 国道150号 石脇下 石脇下 2.8m
静岡県-02-125 市道 栃山川右岸地下道 一色 3.2m
静岡県-02-128 国道150号 八楠交差点 八楠 5.4m
静岡県-02-129 国道150号 八楠地下道 八楠 5.4m
静岡県-02-137 市道 豊田小学校東地下道(歩行者道) 五ケ堀之内 6.6m
静岡県-02-062 市道 志太榛南BP(横須賀上小田線)地下道 三和172-1 6.9m
静岡県-02-029 市道 下新田地下道(農耕車用) 大住1227-1 10.8m
静岡県-02-030 市道 1061地下道(農耕車用) 上泉903-2 20.2m
静岡県-02-031 市道 1094地下道(農耕車用) 上泉398 20.2m
静岡県-02-032 市道 0213地下道 上泉333-1 20.2m

住所は説明表に書かれたものです。標高は住所から引いたので、実際の底はこれより低くなります。

13か所が標高7メートル未満に固まっています。いちばん低い中港4丁目が1.5メートル。焼津港のすぐそばです。志太平野の海側は、市街地がまるごと低いところに乗っています。

いっぽう上泉の4か所だけが20.2メートルで、10メートル以上飛び離れています。この4か所のうち3つが農耕車用の地下道です。高いところにある低い場所、という形になります。

焼津駅の周りだけで、3か所あります

住所で並べ直すと、1つの町に集まっている場所が見えてきます。栄町に3か所。県道焼津藤枝線の西町地下道、駅西地下道、大村高架橋下地下道です。

栄町は焼津駅のある町です。3か所とも標高2.7メートル。駅をはさんで東西を行き来するために、線路の下や高架橋の下をくぐる道がいくつも作られていて、そのくぐる箱がそのまま冠水注意箇所になっています。

同じように、上泉に3か所(1061地下道・1094地下道・0213地下道)、八楠に2か所(八楠交差点・八楠地下道)が固まっています。18か所のうち8か所が、3つの町に寄っていることになります。

駅の周りは、雨の日に人も車もいちばん集まる場所です。そこに標高2.7メートルの地下道が3つある。通勤で毎日通っている道が、この18か所に入っていないかどうかは、いちど名前で確かめておいたほうがいいと思います。

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ここまでは市全体の話です。知りたいのは自分の住所がどうかだと思います。

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国道150号の3か所は、県が管理しています

説明表の管理者の欄も数えました。焼津市が13か所、静岡県島田土木事務所が4か所。警察署は18か所とも焼津警察署、消防署は18か所とも志太消防本部でした。

気をつけたいのが県の4か所です。国道150号の石脇下・八楠交差点・八楠地下道と、県道焼津藤枝線の西町地下道。国道でも、管理しているのは国ではなく静岡県です。「国道だから国に電話」は通りません。

志太榛南バイパスの下をくぐる地下道も2か所あります。惣右衛門と三和。バイパスを高く通したぶん、もとの道が下をくぐる形になった場所です。新しく道路を通すと、その脇に必ずこういう箱ができます。

内水の地図は、ハザードマップの一覧に入っていません

内水の地図が想定する雨を市ごとに比べた図
同じ地域の市は同じ数字になります

焼津市の内水浸水想定区域図は、下水道課が出しています。対象範囲は公共下水道全体計画区域(雨水計画)の1,811ヘクタール。想定している雨は1時間147ミリ、およそ1000年に一度の大雨です。

この147ミリという数字は、市が決めたものではありません。国が全国を降り方の似た15の地域に分けて、それぞれの地域で観測された最大の雨から設定したものです。だから同じ地域の市は同じ値になります。三重県四日市市も147ミリ、関東の市は153ミリ、新潟県上越市は130ミリでした。

ひとつ、探すときに手間がかかります。市の「焼津市のハザードマップ一覧」には、高潮・防災地図・液状化発生予測図・洪水・土砂災害の5つが並んでいますが、内水はここに入っていません。内水の地図は「くらし・手続き」の下水道のページ側に置かれています。防災の入口から辿ると見つからないので、下水道課のページを直接開いてください。

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焼津市のページには「河川の洪水や高潮は考慮していません」「着色されていなくても浸水する可能性があります」と書かれています。内水の地図は、水路や下水道からあふれる水だけを見た図です。大井川や栃山川からあふれる場合は洪水ハザードマップ、海側は高潮ハザードマップ。同じ場所でも、見る地図が3枚に分かれます。

もし車で水に入ってしまったら

水に入ってしまった車から出るまでの手順
水深30センチほどでドアは開かなくなります。割るのは横の窓です
雨の日にハンドルを握る手もと
雨の日にハンドルを握る手もと(写真: Pexels)

18か所は、名前のとおりどれも「地下道」です。手前から見ると水面は平らに見えて、いちばん深い底は見えません。標高1.5メートルの中港地下道は、その典型です。

JAF(ジェイエーエフ)のテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほとんど同じでした。止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。割れるのは横の窓です。フロントガラスは合わせガラスなので、脱出用ハンマーでも割れません。

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水深がひざ下でも、流れがあれば大人でも歩けなくなります。50センチより深いときは、無理に移動せず、高いところで助けを待つほうが安全です。歩行者用の地下道は、車と違って階段で下りる形のものもあります。降りる前に底が見えるかどうかを確かめてください。

\何センチでドアが開かなくなるのか/

JAFの実験の中身を読む ›

窓を割れたのは脱出用ハンマーだけでした

ほかの市はどうなっているか

同じ手順で、ほかの市も1つずつ調べています。同じ資料でも、出てくる答えは場所ごとに変わります。

この記事のまとめ

焼津市で道路が冠水しやすい場所は18か所で、静岡県内では浜松市に次ぐ2番目の多さです。18か所のうち16か所が「地下道」という呼び方で、アンダーパスと呼ばれている場所は1つもありません。4か所は自転車と歩行者だけ、3か所は農耕車用の地下道です。

標高は1.5メートルから20.2メートルで、13か所が7メートル未満に集まっています。市の内水浸水想定区域図は1時間147ミリを想定したもので、対象は公共下水道の1,811ヘクタール。ハザードマップの一覧ではなく、下水道課のページに置かれています。

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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