宮崎 鹿児島 通行止め 雨/日南は170ミリです

九州でいちばん低いのは、日南の170ミリ

国道220号は宮崎市から日南市を通って鹿児島県垂水（たるみず）市へ、日向灘と錦江湾の海沿いを走る道です。ここに雨量で閉まる区間が3つあり、宮崎県内の2区間だけが連続雨量170ミリになっています。

「連続雨量」は降り始めからの合計です。1時間にどれだけ強く降ったかではなく、降り続いた総量が170ミリに届いた時点で閉まります。弱い雨が半日続く日ほど、体感と規制がずれます。

日南の2区間には、雨量とは別に「落石等の恐れがある場合」という条件がもう1本ついています。170ミリに届いていなくても、現地の判断で閉まることがあるという意味です。

国道10号は、宮崎も鹿児島もそろって200ミリ

国道10号は北九州市から鹿児島市まで九州の東側を縦に貫く道です。雨量の数字が出ている区間は2か所で、県がちがっても同じ200ミリでした。

姶良市重富から鹿児島市吉野町磯までは、錦江湾を右手に見ながら鹿児島市街へ入る区間です。通勤で毎日通る人が多い道に、200ミリという線が引かれています。

島原半島の国道57号だけ250ミリ

雲仙をはさむ長崎県側の2区間は、九州の直轄国道でいちばん高い250ミリでした。

日南の170ミリと雲仙の250ミリで、同じ九州のなかに80ミリの差があります。数字が低い区間ほど、その土地が崩れやすいと判断されている印です。

桜島だけは、雨ではなく噴石と降灰で閉まる

垂水市から桜島を回って鹿児島市へ渡る国道224号には、雨量の欄がありません。理由の欄にこう書かれています。

土石流が発生し通行が危険と判断される場合 又は桜島爆発による噴石落下、降灰があり通行が危険と判断される場合（鹿児島県垂水市海潟新道〜鹿児島市桜島町赤水）

雨がやんでいても、噴火の状況しだいで閉まります。他の県の一覧には出てこない条件です。桜島フェリーと合わせて、代わりの経路を先に見ておく意味があります。

福岡は八木山バイパス周辺が200ミリ

福岡県で数字が出ているのは国道201号です。篠栗（ささぐり）町から飯塚市へ抜ける山越えの区間に、200ミリの線が3本引かれています。

国道3号の岡垣〜宗像と、大分の国道210号（日田〜湯布院）は「予防的通行規制区間」で、何ミリで閉まるかが公表されていません。自分で計算できない区間がある、と考えておくほうが安全です。

出発前に見る場所

国土交通省の道路情報提供システムでは、路線ごとに区間・規制条件・いま何ミリ積まれているかが同じ画面に出ます。16日6時の時点では、九州のどの区間も0ミリでした。

連続雨量は、一定時間雨がやむとリセットされます。ただし降り続く日はひたすら積み上がるだけで、途中で戻ることはありません。日南方面へ向かうなら国道220号、鹿児島市へ入るなら国道10号のページを開いてから出ると、途中で引き返す確率が下がります。

生活・仕事にどう効くか

• 移動：連続雨量が基準に届くと、警報や避難情報とは関係なく閉まる。走っている途中でも規制がかかる。
• 住まい：桜島を回る国道224号は、雨ではなく噴石の落下と降灰でも閉まる。九州でここだけの条件になっている。

公式出典

• 国土交通省 道路情報提供システム 事前通行規制区間（国道220号・九州地方整備局）（2026年9月16日発表）
• 国土交通省 道路情報提供システム 事前通行規制区間（国道10号）（2026年9月16日発表）
• 国土交通省 道路情報提供システム 事前通行規制区間（国道57号）（2026年9月16日発表）
• 国土交通省 道路情報提供システム 事前通行規制区間（国道224号）（2026年9月16日発表）

更新履歴

• 2026年9月16日　初版を公開。