🗨️「あした、大分から宮崎へ車で抜けられますか」
東九州自動車道の佐伯IC〜延岡南ICが、9月5日6時から12時のあいだに通行止めになる見込みだと、国土交通省九州地方整備局とNEXCO西日本が9月4日18時に連名で発表しました。その南の門川IC〜清武南ICは、4日18時の時点ですでに大雨で止まっています。5日の午前中は、大分と宮崎のあいだが高速でつながらない時間帯ができる見込みです。
［交通］ この記事の要点
2026年9月4日 発表
- 5日に大分県南部と宮崎県北部を車で行き来する人
- 佐伯市・延岡市・門川町に住んでいる人
- 5日に日豊本線で大分方面へ出る予定だった人
この記事でわかること
- ✓ 佐伯IC〜延岡南ICが閉まる見込みの時間帯は9月5日6時〜12時
- ✓ 門川IC〜清武南ICはすでに通行止め中。残るのは延岡南IC〜門川ICだけになる
- ✓ この区間だけ管理者がNEXCO西日本ではなく国土交通省で、問い合わせ先も別
5日、東九州道は北から南までどうなるのか
9月4日18時の発表資料をもとに、東九州道を北から南へ並べるとこうなります。「記載なし」は、この資料に通行止めの見込みとして挙がっていないという意味です。
| 区間 | 管理者 | 5日の見込み |
|---|---|---|
| 津久見IC〜佐伯IC | NEXCO西日本 | 記載なし |
| 佐伯IC〜延岡南IC | 国土交通省（延岡河川国道事務所） | 5日6時〜12時に閉まる見込み |
| 延岡南IC〜門川IC | NEXCO西日本 | 記載なし |
| 門川IC〜清武南IC | NEXCO西日本 | 4日18時時点ですでに通行止め中 |
| 清武南IC〜日南東郷IC（E78） | 国土交通省（宮崎河川国道事務所） | 4日18時時点ですでに通行止め中 |
佐伯IC〜延岡南ICが加われば、佐伯より南で通れるのは延岡南IC〜門川ICの1区間だけになります。大分県南部と宮崎県北部が、高速道路でつながらない時間帯ができる見込みです。
渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの
迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。
渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。
渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
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「高速だからNEXCOに聞けばいい」ではありません
同じ東九州道なのに、管理者が違うんですか
おかあさん佐伯IC〜延岡南ICは国土交通省の管理です。問い合わせ先も別になります。
発表資料の問い合わせ先は、はっきり2つに分かれています。無料の道路区間は国土交通省九州地方整備局 道路部 道路管理課（092-471-6331）、有料の道路区間はNEXCO西日本お客さまセンター（0120-924-863）。佐伯IC〜延岡南ICは前者にあたります。
この違いは、資料の見え方にも出ています。NEXCO西日本は区間ごとの通行止め基準（連続雨量）を公表していますが、東九州道の並びを見ると、津久見IC〜佐伯ICが360ミリ、延岡南IC〜門川ICが450ミリ、門川IC〜日向ICが300ミリと続くなかで、佐伯IC〜延岡南ICの行そのものがありません。NEXCOが管理していない区間だからです。
つまり、この区間が「何ミリで閉まるのか」は、NEXCOの基準表を見ても分かりません。困ったときに電話する先も、同じ路線を走っていながら途中で変わります。
同じ日、日豊本線の佐伯〜延岡も終日運休する
JR九州が9月4日16時30分時点でまとめた9月5日の運行計画では、日豊本線の佐伯〜延岡は始発から最終まで運転を取り止めるとされています。特急にちりん・にちりんシーガイアも、佐伯〜延岡で終日取り止めです。
延岡〜宮崎も終日取り止め、南宮崎〜都城も終日取り止め。宮崎〜南宮崎は宮崎空港線へ直通する列車だけが走ります。道路が閉まる時間帯に、鉄道へ振り替えるという選択肢がありません。
では、う回路はどこを通ればいいんですか
おかあさん発表資料にう回路の案内はありません。所要時間の目安も出ていないので、この記事でも経路は書きません。
5日に県境をまたぐ人が、前夜のうちに決めておくこと
この記事で確実に言えるのは時間帯だけです。予測されているのは6時から12時。土曜の午前で、県境をまたぐ移動が集まる時間と重なります。
不安なら、動くのを6時より前にするか、12時より後にずらすか、前夜のうちに決めてしまうほうが早いです。閉まってから迂回を探すと、雨のなかで初めて通る道を走ることになります。
生活・仕事にどう効くか
- 閉まる時間帯：予測は9月5日6時〜12時。土曜の午前中で、県境をまたぐ移動が多い時間帯と重なる
- 南側の状況：門川IC〜清武南ICは4日18時時点ですでに通行止め。佐伯IC〜延岡南ICが加わると、延岡南IC〜門川ICだけが残る形になる
- 問い合わせ先：佐伯IC〜延岡南ICは国土交通省の管理。NEXCO西日本のお客さまセンターではなく、九州地方整備局 道路部 道路管理課（092-471-6331）が窓口になる
結局どうすればよいか
- 5日の午前に県境をまたぐ予定なら、6時より前に通るか、12時以降にずらすかを前夜のうちに決めておく
- 出発の直前に日本道路交通情報センター（JARTIC）かアイハイウェイで、佐伯IC〜延岡南ICのその時点の状況を確認する
- 鉄道への振り替えは考えない。日豊本線の佐伯〜延岡は5日終日運転を取り止める計画になっている
あわせて読む・調べる
くわしく知る（保存版の記事）
- 九州道 通行止め 5日0時〜6時に閉まる見込みは栗野IC〜溝辺鹿児島空港IC 隣の区間は350ミリなのに、ここは200ミリで閉まります
- 高速道路はどんな基準で通行止めになる？
- 宮崎 通行止め 県内43か所のうち19か所は9月に入る前から閉まったままで、いちばん古い1か所は2018年からです
ほかに使える無料ツール
- 災害リスク診断 — 住所から浸水・土砂・地盤のリスクを確認する
- 住所まるごとチェック — 住所の表記ゆれ・実在をまとめて確認する
公式出典
- 国土交通省九州地方整備局・九州運輸局・気象庁福岡管区気象台・西日本高速道路株式会社「台風第24号および前線の影響に伴う通行止めの可能性について（2026年9月4日18時00分現在）」（2026年9月4日発表）
- 九州旅客鉄道「大雨の影響に伴う9月5日(土)の運行計画について（9月4日16:30現在）」（2026年9月4日発表）
- NEXCO西日本「異常気象等による事前通行規制基準（R8.8.14現在）」（2026年8月14日発表）
更新履歴
- 2026年9月4日 初版を公開（9月4日18時発表の資料にもとづく）
※本記事は2026年9月4日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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