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瀬戸大橋 渋滞 シルバーウィークは5キロ以上の予測が1回もありません 同じ本四3ルートでも淡路の仁井トンネルは25キロです

🗨️「5連休に瀬戸大橋を渡るけど、渋滞はどれくらい見ておけばいい?」

JB本四高速の予測では、瀬戸中央自動車道だけ5キロ以上の渋滞が1回も出ていません。混むのは神戸淡路鳴門道としまなみ海道のほうです。

[交通] この記事の要点

発表日・更新日

2026年9月10日 発表

影響を受ける人
  • 5連休に瀬戸大橋(瀬戸中央道)で本州と四国を行き来する人
  • 明石海峡大橋・淡路島を通って四国へ入る人
  • しまなみ海道でサイクリングや帰省をする人
目次

予測ガイドの1ページ目に書かれている1行

本州四国連絡高速道路(JB本四高速)が2026年8月28日に出したシルバーウィークの渋滞予測ガイドは、全8ページのうち目次が1ページ目です。そこに注記が3行あり、2行目がこれです。

「瀬戸中央自動車道では、5km以上の渋滞は予測していません。」

本四3ルートのうち、瀬戸大橋を渡る瀬戸中央自動車道だけ、予測箇所が1か所も載っていません。残る2ルートには合わせて9か所ぶんの予測図が並びます。同じ「本州と四国を結ぶ道」でも、混み方が3ルートで揃っていないということです。

ルート予測されている最長その日と場所
瀬戸中央自動車道(瀬戸大橋)なし(5km以上の予測ゼロ)
神戸淡路鳴門自動車道最大25km9月20日(日) 仁井トンネル付近/9月22日(火) 舞子トンネル出口付近
西瀬戸自動車道(しまなみ海道)最大15km9月21日(月)・22日(火) 向東バスストップ付近

渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの

迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。

セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット(前掛けシート付き・600cc)
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渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。

Anker PowerDrive 2 Alloy(カーチャージャー・2ポート24W)
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渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。

Anker Zolo Power Bank 20000mAh 45W(USB-Cケーブル内蔵)
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災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。

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神戸淡路鳴門道は3日とも舞子が出てくる

予測が載っているのは9月20日(日)から22日(火)の3日間だけです。神戸淡路鳴門自動車道はこの3日すべてに舞子(まいこ)トンネル出口付近が入っていて、20日が最大5km、21日が15km、22日が25kmと日を追って伸びます。四国から本州へ帰る車が最終日に集中する形です。

下り側では9月20日の仁井(にい)トンネル付近が最大25km。淡路島の中ほどで、こちらは往路のピークになります。同じ日には室津(むろつ)パーキングエリア付近で5km、21日には淡路インターチェンジ付近で15kmの予測も出ています。

岸壁に接岸している白いカーフェリー。船体に赤い丸の模様が並んでいる
瀬戸内を渡る手段は3本の橋だけではありません(写真はイメージ/出典 Pexels)

しまなみ海道は向東・向島が先頭

西瀬戸自動車道(しまなみ海道)は、9月20日が向島(むかいしま)バスストップ付近と因島北(いんのしまきた)インターチェンジ付近でそれぞれ最大5km。21日・22日は向東(むかいひがし)バスストップ付近が最大15kmで、21日は因島北インターチェンジ付近の5kmも重なります。本州側の入口にあたる尾道側で詰まる形です。

ルートを変えても、割引は戻らない

3ルートで混み方が違うので、日程が動かせないなら通る橋を選ぶほうが早く着きます。ただし料金の条件は同じです。9月19日(土)から23日(水)は5日とも休日割引が適用されません。ルートを変えても割引は戻らないので、比べるのは所要時間のほうになります。

なお、この予測は過去の渋滞実績をもとに作られたものです。事故や天候で実際の渋滞は変わります。瀬戸中央道に予測がないのは「渋滞しないと約束されている」という意味ではなく、5km以上になると見込まれる箇所が無い、という意味です。

生活・仕事にどう効くか

  • ルートの選び方:同じ本州〜四国でも、瀬戸中央道は5km以上の予測ゼロ。神戸淡路鳴門道は最大25km。
  • 帰りの時間帯:神戸淡路鳴門道の舞子トンネル出口は9月22日(火)に最大25km。上り側が最も重い。
  • 高速料金:9月19日〜23日は5日とも休日割引が適用されない。ルートを変えても割引は戻らない。

結局どうすればよいか

  • 本州と四国の行き来は、瀬戸中央道(瀬戸大橋)を第一候補として時間を組む
  • 神戸淡路鳴門道を使うなら、9月20日と22日の日中を外す
  • しまなみ海道は向東・向島バスストップ付近が先頭。9月21日・22日は最大15kmを見込む

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公式出典

更新履歴

  • 2026年9月10日 初版を公開

※本記事は2026年9月10日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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