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熊と衝突 車 保険/エコノミーでも出る会社は5社

「熊や鹿にぶつかって車がへこんだら、修理代は自分持ち」とは限りません。車両保険を付けていれば、動物との衝突は一般型なら補償の対象で、保険料を抑えたエコノミー型でも出る会社があります。出るか出ないかの分かれ目は、保険が始まった年です。

2026年10月3日午前0時半ごろ、北海道歌志内市上歌で、走っていた乗用車に、道路の左わきから飛び出したクマとみられる動物がぶつかりました。左のサイドミラーが折れ、後ろのドアのあたりが大きくへこんでいます。運転していた男性にけがはなく、「クマのような動物とぶつかった」と110番通報しました。動物は走り去っています。UHB(北海道文化放送)とFNNが報じました。経緯は歌志内のクマ衝突、ミラー折れ車体へこむにまとめています。

先に結論

  • ✓ エコノミー型でも出るのは、公式の案内で確かめた8社のうち東京海上日動・損保ジャパン・三井住友海上・あいおいニッセイ同和・三井ダイレクト損保の5社。SOMPO(ソンポ)ダイレクトはエコノミー型だと出ない
  • ✓ 使うと等級が3つ下がり、それが3年続く。20等級なら、割引前10万円の契約で3年に約4.9万円多く払う計算
  • ✓ 保険を使うには警察の事故証明が要る。クマが逃げても110番する
目次

エコノミーでも出る5社

車両保険には、補償の広い一般型と、保険料を抑えたエコノミー型があります。エコノミー型の呼び名は「限定型」「10補償限定」「車対車+限定A」など会社ごとに違います。一般型なら動物との衝突で修理代が出ることは、下の8社とも公式の案内で一致していました。違いが出るのはエコノミー型です。

会社 一般型 エコノミー型 保険始期の境目・条件
東京海上日動 出る 出る(エコノミー車両保険「自動車・乗用具等+A」) 始期の条件の記載なし(2025年10月24日更新の案内)
損保ジャパン 出る 出る 保険始期が2022年1月1日以降ならタイプを問わず補償。2021年12月31日以前の始期は一般型だけ
三井住友海上 出る 出る(「10補償限定」でも「歩行者・動物との衝突・接触」は対象) 2026年1月1日以降始期の契約の概要として掲載。それより前の契約は確かめられず
あいおいニッセイ同和 出る 出る 保険始期が2024年1月以降なら種類を問わず補償。2023年12月以前は10補償限定だと対象外
三井ダイレクト損保 出る 出る 保険始期が2023年1月1日以降なら一般タイプ・限定タイプとも補償
SOMPOダイレクト 出る 出ない(「車対車および限定危険」「車対車」とも) 動物との衝突は単独事故の扱い
SBI(エスビーアイ)損保 出る 原則出ない(車対車+限定A) 衝突の形によっては例外的に補償の可能性あり。案内の更新日は2017年10月16日
チューリッヒ 出る 限定型では補償されない場合がある 始期の条件の記載なし(2024年9月17日更新の案内)

各社の公式ページで2026年10月5日に確認。ソニー損保とイーデザイン損保は、動物との衝突の扱いを公式の案内で確かめられなかったため載せていません。

損保ジャパンは2021年12月31日以前、あいおいニッセイ同和は2023年12月以前に始まった契約だと、エコノミー型では対象外と明記しています。三井ダイレクト損保も、両タイプとも補償するのは2023年1月1日以降に始まった契約です。同じ会社のエコノミー型でも、始まった日が境目より前なら出ません。

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読者

エコノミー型に入っているけど、うちはどっち?

おかあさん

保険証券で、車両保険のタイプと、保険期間の始まりの日を見ます。始まりの日が表の境目より後なら、エコノミー型でも出ます。表にない会社なら、事故の連絡のときに「動物とぶつかった」と伝えて、対象になるかを聞きます。

クマの出る地域で用意しておくもの

出没地域に住む・通勤するなら、音で存在を知らせるのが基本です。遭遇を避けるための備えを挙げます。

熊鈴(消音機能・ホイッスル付き)

熊鈴(消音機能・ホイッスル付き)

出没地域では散歩やゴミ出しでも音を出すのが基本です。消音機能があると、街中では鳴らさずに持ち歩けます。

熊よけスプレー(携帯用・日本製)

熊よけスプレー(携帯用・日本製)

鈴で避けるのが前提で、これは遭遇したときの最後の手段です。屋外作業や通勤路が山際にある場合の備えとして。

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使うと等級は3つ下がる

修理代が出ても、使えば翌年からの保険料が上がります。SOMPOダイレクトは、動物との衝突で車両保険を使うと等級が3つ下がると案内していて、チューリッヒも3等級下がることがあるとしています。SOMPOダイレクトによると、3等級下がる事故では、割引の小さい「事故有」の率が3年間続きます。

どれだけ上がるかを、SOMPOダイレクトの等級別の割引率(2026年3月現在)で計算しました。割引前の保険料を年10万円と置いた例で、実際の保険料は車種や年齢の条件で変わります。

今の等級 使わないときの3年間 使ったときの3年間 差
20等級 11.1万円 16.0万円 約4.9万円
19等級 11.1万円 17.8万円 約6.7万円
18等級 11.7万円 19.6万円 約7.9万円
17等級 12.4万円 21.5万円 約9.1万円
16等級 13.2万円 22.3万円 約9.1万円
15等級 13.5万円 22.9万円 約9.4万円

SOMPOダイレクトの等級別割引率(2026年3月現在)から当サイトで計算。割引前の保険料を年10万円と置いた例です。20等級より下の人は、4年目以降も20等級に届くまで差が少し残ります。

20等級の人が使わなければ、3年間の支払いは年3万7千円の3年分で11.1万円です。使うと17等級(事故有)の5.6万円、18等級(事故有)の5.4万円、19等級(事故有)の5.0万円と続き、合計16.0万円になります。

修理代が表の「差」より安いなら、保険を使わずに自分で払うほうが3年間の合計は少なくなります。免責金額(自己負担額)を付けている契約なら、保険から出るのは修理代からその額を引いた分なので、使うほうの得はさらに小さくなります。

私は、ぶつかった直後に保険を使うと決めず、修理工場の見積もりを取ってから、この表の差と比べる順番がいちばん損が少ないと考えています。

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読者

ミラーが折れただけでも保険を使う?

おかあさん

20等級なら、修理代がおよそ4.9万円を超えるかどうかが目安です。ミラーの交換がそれより安ければ、自分で払うほうが3年間で見て少なく済みます。

クマが逃げても警察へ

知恵袋には、ドラレコ(ドライブレコーダー)で飛び出してきたクマをひく動画を見た人の質問が残っています。「この場合、警察などに連絡する必要はありますか?(熊は逃げていきました)」(2024年7月)。

道路交通法は「交通事故」を「車両等の交通による人の死傷若しくは物の損壊」と定めています(67条2項)。JAF(日本自動車連盟)は、動物との衝突は物損事故の扱いになるとして、道路交通法72条を挙げたうえで警察へ連絡するよう案内しています。

保険を使うためにも、警察への連絡が要ります。JAFとSOMPOダイレクトは、任意保険を使うには警察が出す事故証明が必要だと案内しています。歌志内の男性も110番通報しています。

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高速道路で動物とぶつかったときや、道路に動物を見つけたときは、道路緊急ダイヤル「#9910」(全国共通・無料)にも連絡できます。JAFによると、NEXCO東日本の管内だけで2021年度に約2万400件の動物との事故があり、58%はタヌキやキツネなどの中型動物でした(ロードキル/ぶつかる相手はタヌキです)。

鹿・イノシシも同じ扱い

損保各社の案内は「動物との衝突」とひとまとめにしていて、クマだけの決まりはありません。鹿やイノシシ、タヌキとぶつかった場合も、表のエコノミー型の扱いと等級の計算がそのまま当てはまります。

動物をよけてガードレールや電柱にぶつけた事故が「動物との衝突」に入るかどうかは、各社の公式の案内では確かめられませんでした。保険会社に連絡するときは、動物に当たったのか、よけて別の物にぶつけたのかを、そのまま伝えます。

クマの親子の絵と、野生動物のために減速するよう呼びかける英語の文字が入った道路標識
クマの親子の絵に「SLOW DOWN FOR WILDLIFE(野生動物のために減速を)」と書かれた道路標識(海外の写真でイメージです。歌志内市の現場ではありません/Pexels)

北海道庁ヒグマ対策室は10月2日の更新で、今秋はミズナラのドングリとヤマブドウが不作傾向だとしています。9月には長野県松本市で走っている車にクマが体当たりし(松本市 クマ/走っている車に体当たり)、北海道新得町では警察の車の20m先にクマが飛び出しました(新得町 クマ/警察の車の20m先に飛び出す)。国土交通省によると、国が管理する国道だけで、動物が車にひかれる事故は年に約7万件(令和4年度)あります。

車両保険を付けていなければ、動物とぶつかった修理代は自分で払うことになります。野生の動物には、修理代を請求できる持ち主がいないからです。車両保険の加入率は全国で47.4%(損害保険料率算出機構、2025年3月末)で、2台に1台は付けていません(車両保険 加入率/千葉でも半分どまり)。

知恵袋には2026年9月、「クルマを運転中に熊とか鹿とかにぶつかってクルマが凹んだりして壊れたら修理費用は自分持ちなのですよね。」という質問がありました。自分持ちになるのは、車両保険を付けていない人と、エコノミー型で境目より前に始まった契約の人です。もう1人いるとすれば、等級の差より修理代が安いので、自分で払うと決めた人です。

出典

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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