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中央道 渋滞 9月19日の岡谷JCTは20キロで通過に約200分 45キロの相模湖より65分長くかかります

🗨️「シルバーウィークの中央道、どこがいちばん時間を食うの?」

渋滞の長さでは相模湖IC付近の45キロが最長ですが、通過にかかる時間がいちばん長いのは岡谷JCT付近です。9月19日(土)の下り線は20キロの渋滞で通過に約200分。通常15分の区間なので、185分が上乗せされる計算です。45キロの相模湖は約135分なので、長さが半分以下の岡谷のほうが65分長くかかります。

[交通] この記事の要点

発表日・更新日

2026年9月10日 発表

影響を受ける人
  • 9月19日〜23日に中央道で長野・諏訪・松本方面へ向かう人
  • 岡谷JCTで長野道へ乗り継ぐ人
  • 渋滞予測を「何キロか」だけで見て出発時刻を決めている人
目次

中日本管内で通過時間が最も長いのは、45キロではなく20キロの区間

NEXCO中日本が2026年8月28日に出した別紙-1には、10キロ以上の渋滞が日付・区間ごとに並んでいます。長さの最大は中央道 下り線の相模湖IC付近で45キロ。ところが、通過にかかる時間の最大は別の場所でした。

日・方向先頭位置渋滞長ピーク時の通過通常時
9/19 下り岡谷JCT付近20km約200分約15分
9/20 下り岡谷JCT付近20km約165分約15分
9/19・20 下り相模湖IC付近45km約135分約35分
9/20 上り長野道 岡谷JCT付近15km約95分約10分

岡谷JCT(おかやジャンクション)は長野県岡谷市にあり、中央道と長野道が分かれる地点です。渋滞を内包する区間は諏訪南IC(すわみなみインターチェンジ)から岡谷JCTまで。距離では相模湖の半分以下ですが、通過時間は65分長い予測になっています。

\この記事は2ページ構成/

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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