🗨️「シルバーウィークに中央道で東京へ戻るなら、小仏トンネルは何時が最悪？」
9月22日（火）15時ごろです。大月ICから八王子JCTまで30キロの渋滞で、通過に約120分かかる予測。通常は約25分なので95分の上乗せです。20日・21日・23日も同じ場所で20キロ・約80分が予測されていて、5日間のうち4日は昼過ぎから夜まで動きません。
［交通］ この記事の要点
2026年9月10日 発表
- 9月19日〜23日に中央道で山梨・長野方面へ出かける人
- 連休後半に八王子・高井戸方面へ戻る人
- 圏央道の八王子JCT経由で関越道・東北道へ抜ける人
上りは4日連続で、同じ場所が20キロを超える
小仏トンネル（こぼとけトンネル）は中央道が東京都八王子市から神奈川県相模原市へ抜ける区間にあります。NEXCO中日本の別紙-1では、上り線の渋滞先頭位置としてこの名前が4日ぶん並んでいます。
| 日 | 渋滞長 | ピーク | 時間帯 | 通過（通常） |
|---|---|---|---|---|
| 9/19（土） | 10km | 16時 | 15〜19時 | 約40分（約10分） |
| 9/20（日） | 20km | 15時 | 13〜22時 | 約80分（約15分） |
| 9/21（月） | 20km | 15時 | 13〜22時 | 約80分（約15分） |
| 9/22（火） | 30km | 15時 | 13〜22時 | 約120分（約25分） |
| 9/23（水） | 20km | 13時 | 11〜20時 | 約80分（約15分） |
渋滞を内包する区間は、20日以降はいずれも大月IC（おおつきインターチェンジ）から八王子JCT（はちおうじジャンクション）まで。連休の最終日である23日よりも、前日の22日のほうが長い予測になっています。
渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの
迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。
渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。
渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
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下りの最大は小仏ではなく相模湖の45キロ
行きの渋滞は先頭位置が変わります。9月19日と20日の下り線は相模湖IC付近が先頭で45キロ。高井戸ICから相模湖ICまでの通過が約135分（通常約35分）で、これが中日本管内でいちばん長い渋滞長です。
時間帯は5時から16時で、ピークは朝6時。21日は日野BS（ひのバスストップ）付近が先頭で20キロ・約60分、22日は日野BS付近が15キロ・約45分と、日が進むにつれて短くなっていきます。
圏央道へ逃げても、八王子JCTで待っている
中央道が混むときの迂回先になるC4圏央道も、同じ期間に予測が出ています。外回りは19日から22日まで毎日、八王子JCT付近で10キロ。内回りは19日に青梅IC（おうめインターチェンジ）から15キロで、通過が約45分（通常約15分）です。
八王子JCTは中央道と圏央道が交わる地点なので、どちらを選んでも同じ場所を通ります。「中央道が混んでいるから圏央道へ」という判断は、この5日間については効きにくい形になっています。
予測に含まれていないもの
別紙-1の欄外には、読み方の注意が添えられています。
本渋滞予測では、事故などの影響による渋滞は含まれておりませんのでご注意願います。
NEXCO中日本「2026年度 シルバーウィーク期間の中日本高速道路における渋滞発生予測」別紙-1（2026年8月28日）より
22日の120分は、何も起きなかった場合の数字です。片側3車線の区間で1車線がふさがれば、この上に積み上がります。2時間の停滞を前提に、飲み物と充電を積んでから出るほうが確実です。
生活・仕事にどう効くか
- 帰りの時間：22日15時に小仏トンネルへ入ると、抜けるまで約2時間。夕方の予定は組めない。
- 行きの時間：下りの相模湖45キロは朝5時から。19日・20日は6時ピークで、早出でも巻き込まれる。
- 迂回の判断：圏央道 八王子JCT付近も19日〜22日に10〜15キロが予測されていて、逃げ道側も混む。
結局どうすればよいか
- 22日に上りを走るなら、13時前に通過を終えるか22時以降に動かす
- 下りは19日・20日の5時〜16時を外す。朝6時が最悪の時間帯にあたる
- 小仏トンネル付近は5日間で毎日渋滞予測が出ているので、日をずらすより時間をずらす
公式出典
- NEXCO中日本「シルバーウィーク期間の高速道路における渋滞予測について【中日本版】」別紙-1（2026年8月28日発表）
- NEXCO中日本「シルバーウィーク期間の高速道路における渋滞予測について【全国版】」（2026年8月28日発表）
更新履歴
- 2026年9月10日 初版を公開
※本記事は2026年9月10日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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