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有明 通行止め/江東区の夜間規制

江東区の有明2丁目交差点周辺では、10月31日24時から翌朝5時まで都道484号豊洲有明線が一時通行止めとなる予定です。国道357号は車線規制があるものの、千葉方面・神奈川方面とも通行できると川崎国道事務所が案内しています。

[交通] この記事の要点

情報確認日

2026年10月30日 確認 (2026年10月31日 更新)

影響を受ける人
  • 10月31日深夜に江東区有明・豊洲・お台場を車で移動する人
  • 有明2丁目交差点を徒歩で渡る人
目次

都道と国道の規制

道路・対象10月31日夜の予定
国道357号21時から1車線規制。千葉方面・神奈川方面とも通行可能
都道484号豊洲有明線24時~翌5時、有明2丁目交差点周辺で一時通行止め
国道357号からの右折有明2丁目交差点で右折不可。直進・左折は可能
徒歩の通行コロシアムブリッジから迂回

「有明の交差点が通行止め」と聞くと、国道357号の湾岸方向の移動も全て止まるように受け取れます。今回の案内では、国道357号の直進は両方向とも可能です。止まる進路と通れる進路が異なるため、道路名だけでなく、交差点でどちらへ進むかまで確認します。

都道484号豊洲有明線の通行止めと国道357号の車線規制を案内する公式チラシ
公式の通行止め案内(拡大できます)
画像の出典国土交通省川崎国道事務所/公式案内の必要範囲を出典つきで引用

国土交通省川崎国道事務所の実施予定表は、10月31日17時時点で「実施予定」としています。実施が終わったという報告ではありません。天候によって作業日がずれる場合があり、予定から実施済みと断定することはできません。

\発表元の情報を確認する/

川崎国道の実施予定を見てみる ›

出発前に表の更新時刻を確認

渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの

迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。

セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット(前掛けシート付き・600cc)
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渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。

Anker PowerDrive 2 Alloy(カーチャージャー・2ポート24W)
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渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。

Anker Zolo Power Bank 20000mAh 45W(USB-Cケーブル内蔵)
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災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。

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日付は翌朝にまたがる

公式案内の表記暦上の時刻作業
10月31日24時~翌5時11月1日0時~5時主桁送出し
11月14日24時~翌5時11月15日0時~5時主桁降下

10月31日の「24時」は、日付が変わる11月1日の0時です。31日夕方の時点から都道が5時間通行止めという案内ではありません。一方、国道357号の1車線規制は21時からとチラシに記載されています。車線規制が始まる時刻と、交差点が通れなくなる時刻は3時間違います。

2回目の11月14日も同じ時間帯の予定です。予備日は11月7日・21日・28日ですが、予備日が全て必ず通行止めになるという意味ではありません。天候による変更を含め、その日ごとの実施可否を公式ページで確認する案内です。

車は方向別に迂回

国道357号を走行している場合、有明2丁目交差点で右折できません。有明ふ頭方面へ向かう車は有明中央橋から、豊洲方面へ向かう車はお台場中央交差点から迂回するよう、公式チラシが図で示しています。国道の直進・左折は通行可能と明記されています。

通行したい方向チラシの迂回案内
国道357号から有明ふ頭方面有明中央橋から迂回
国道357号から豊洲方面お台場中央交差点から迂回
都道を南北に進み有明ふ頭方面有明テニスの森交差点から迂回
都道を南北に進み豊洲方面有明中央橋またはお台場中央交差点から迂回
有明2丁目交差点の方向別の車両と歩行者の迂回路案内
方向別の公式迂回路(拡大できます)
画像の出典国土交通省川崎国道事務所/公式案内を正しい向きに回転し、4区画を縦積みした引用。経路と文字は変更していません。

都道から国道357号に右折して合流する場合にも迂回が必要です。豊洲方面から神奈川方面へは有明中央橋、有明ふ頭方面から千葉方面へは有明中央橋またはお台場中央交差点からの経路をチラシが案内しています。同じ橋名が複数の進路に出るため、車の出発側と行き先を合わせて図を確認してください。

歩行者は橋へ迂回

徒歩で有明2丁目交差点を渡る人には、コロシアムブリッジからの迂回が案内されています。車の迂回路を、そのまま徒歩の案内に読み替えることはできません。深夜の移動では、交差点の直前で渡れると考えず、公式チラシの歩行者向けの図で経路を確かめます。

工事は江東区有明地先で行う道路橋の架設です。江東区も同じ通行止め日程と、都道484号・国道357号の区別を掲載しています。川崎国道事務所の問い合わせ先は湾岸建設監督官詰所(03-3799-2821、平日9時15分~18時)です。

近隣で過去に行われた東京湾大華火祭 交通規制/晴海・台場で通行止めは、今回の工事とは別の日程・別の規制です。道路上の異常時の行動を扱ったトンネル 車両火災/通報と逃げる向きも掲載していますが、今回は事故や火災に伴う封鎖の発表ではありません。

アイキャッチの写真道路のイメージ写真。今回の交差点・大会コースを撮影した写真ではありません。Unsplash配信画像/Unsplash License。

結局どうすればよいか

  • 都道484号の通行止めと国道357号の車線規制を分けて確認する
  • 進む方向に合った公式の迂回路図を確認する
  • 出発前に川崎国道事務所の実施可否の表を開き直す

出典の閲覧確認日:2026年10月31日。

公式出典

更新履歴

  • 2026年10月31日 公式発表を確認して初版を公開

※掲載内容は出典に記載された時点の情報です。現在の安全情報は自治体・警察・消防・道路管理者の公式案内をご確認ください。

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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