渡月橋 通行止め/雨ではなく水位で決まる

81区間のうち、ここだけ単位が違う

雨が強くなったときに通行止めにすると決められた道を、事前通行規制区間といいます。京都府内には81区間あり、そのほとんどは「連続雨量が何ミリに届いたら閉める」という決め方です。

ところが一覧を上から見ていくと、1行だけ単位の違う行があります。

京都府-01-058　府道宇多野嵐山山田線　京都市西京区嵐山中尾下町〜京都市右京区嵯峨天竜寺造路町（渡月橋）　警戒水位OP+37.50m

近畿地方整備局 道路防災情報ウェブマップ 京都府一覧より

ミリではなくメートル、雨ではなく水位です。観測しているのは京都市西京土木事務所と、国土交通省淀川河川事務所の桂川出張所です。

OPというのは大阪湾が基準の高さ

OPは大阪湾の最低潮位を0メートルとして高さを測る基準で、淀川水系で古くから使われています。東京湾の平均海面を0とするTPとは数字がずれるので、地図の標高とそのまま比べることはできません。

嵐山にはもう1つ、100ミリで閉まる道がある

渡月橋の区間ばかり目立ちますが、嵐山にはもう1区間あります。基準の決め方も、閉まるきっかけも違います。

市道松尾嵐山緯68号線の100ミリは、府内81区間のなかで最も低い基準の1つです。同じ100ミリは西京区大原野の府道2区間しかありません。嵐山は観光客が集まる平地のイメージがありますが、山側に入る道は府内で最初に閉まる部類に入ります。

上流で降れば、嵐山が晴れていても水位は上がる

雨量で決まる区間は、その場所に降った量で判断します。水位で決まる区間はそうではありません。桂川は亀岡や南丹から流れてきます。嵐山の空が明るくても、上流でまとまって降れば数時間後に水位が上がります。

実際にそれが起きたのが、平成25年（2013年）9月の台風18号でした。桂川の羽束師（はづかし）水位観測所は観測史上最高の水位を記録し、計画高水位を約10時間にわたって超えています。下流の京都市伏見区・久我橋付近では16日午前7時すぎから堤防を越えて水があふれ始め、午前9時30分ごろには約400メートルにわたって越水し、浸水した面積は約20ヘクタールに達しました。

国はこれを受けて桂川緊急治水対策を行っています。事業費は約170億円、期間は平成26年度からおおむね5年間。淀川合流点から上野橋付近までの河道掘削や築堤に加え、嵐山地区では景観への影響が小さい方法として、たまった土砂を取り除く工事が選ばれました。川底を大きく掘り下げたり堤防を高く積み上げたりすると、あの景色が変わってしまうためです。

規制区間と基準は国土交通省近畿地方整備局「道路防災情報ウェブマップ」の京都府の一覧（2026年9月14日時点）によります。この一覧は「いま規制中かどうか」を示すものではありません。実際の通行止めの有無は、各道路管理者と道路交通情報でご確認ください。写真はイメージです。

生活・仕事にどう効くか

• 基準の単位が違う：府内81区間のうち80区間は連続雨量で決まるが、渡月橋の区間だけは警戒水位OP+37.50mという水位で決まる。
• 嵐山にはもう1区間ある：市道松尾嵐山緯68号線は連続雨量100ミリ。府内81区間のなかで最も低い基準の1つで、渡月橋より先に閉まりうる。
• 上流が降れば閉まる：水位は上流の雨で上がる。嵐山で降っていなくても、亀岡や南丹で強く降れば時間差で基準に近づく。

公式出典

• 国土交通省 近畿地方整備局「道路防災情報ウェブマップ 京都府 事前通行規制区間」（2026-09発表）
• 国土交通省 近畿地方整備局 淀川河川事務所「桂川緊急治水対策のお知らせ」（2026-09発表）

更新履歴

• 2026年9月14日　初版を公開。