伊勢西IC 出口閉鎖/10月11日の昼6時間

閉まるのは1日だけ、時間も決まっている

NEXCO中日本が9月11日に出した発表を、そのまま表にするとこうなります。

工事ではありません。参拝の車が一度に降りてくると周辺の道が詰まるので、高速道路の側で降ろす量を減らすという対策です。

渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの

迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。

セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット（前掛けシート付き・600cc）

渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。

Anker PowerDrive 2 Alloy（カーチャージャー・2ポート24W）

渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。

Anker Zolo Power Bank 20000mAh 45W（USB-Cケーブル内蔵）

災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。

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玉城と伊勢、どちらで降りるか

案内されている迂回先は2つあります。名古屋方面から来た場合、伊勢西ICの手前にあるのが玉城IC、その先にあるのが伊勢ICです。

伊勢西ICは内宮（ないくう）にいちばん近い出口で、だからこそ閉じられます。玉城ICで降りれば混雑の前で一般道に出られますが、そこから内宮まではそれなりに距離があります。伊勢ICで降りると、今度は伊勢西ICで降りるはずだった車と同じ道に合流することになります。

バスと二輪車は対象外

発表文には、バスと二輪車は閉鎖の対象から除くと書かれています。バスは1台で多くの人を運ぶので、通したほうが道路全体としては台数が減るという理屈です。

ただしこの日は、パーク＆バスライドは実施しません。手前の駐車場に車を置いてバスに乗り換える方式は、連休など規模の大きい日に用意されるもので、10月11日は組まれていません。車で行くなら、最後まで車で行くことになります。

9月の連休の閉鎖とは別の日です

伊勢神宮周辺では、9月19日から23日のシルバーウィークにも出口の閉鎖が予定されています。10月11日の措置はそれとは別で、同じ場所で年に何回か行われる渋滞対策のうちの1回にあたります。

どちらも「伊勢西IC 出口閉鎖」という同じ言葉で案内されるため、日付を取り違えやすいところです。10月11日は日曜の9時から15時まで、下り線の出口だけと覚えておけば足ります。

当日の状況はNEXCO中日本の道路交通情報サイト「i Highway 中日本」で確認できます。

生活・仕事にどう効くか

• 閉まるのは下り線の出口だけ：対象はE23伊勢道 伊勢西IC下り線（鳥羽方面）の出口。入口や上り線は発表に含まれていない。
• 時間帯は9時から15時：参拝の車が集中する昼の6時間。工事ではなく渋滞対策としての閉鎖。
• バスと二輪車は通れる：NEXCO中日本はバス・二輪車を対象から除くと明記している。ただしパーク＆バスライドは実施しない。

公式出典

• NEXCO中日本「E23 伊勢道 伊勢西IC（下り線）で出口閉鎖を実施します」（No.6676）（2026年9月11日発表）

更新履歴

• 2026年9月13日　初版を公開。閉鎖の日時・対象・除外車両・迂回の案内はNEXCO中日本の発表による。