🗨️「シルバーウィークの中央道、どこがいちばん時間を食うの?」
渋滞の長さでは相模湖IC付近の45キロが最長ですが、通過にかかる時間がいちばん長いのは岡谷JCT付近です。9月19日(土)の下り線は20キロの渋滞で通過に約200分。通常15分の区間なので、185分が上乗せされる計算です。45キロの相模湖は約135分なので、長さが半分以下の岡谷のほうが65分長くかかります。
[交通] この記事の要点
2026年9月10日 発表
- 9月19日〜23日に中央道で長野・諏訪・松本方面へ向かう人
- 岡谷JCTで長野道へ乗り継ぐ人
- 渋滞予測を「何キロか」だけで見て出発時刻を決めている人
中日本管内で通過時間が最も長いのは、45キロではなく20キロの区間
NEXCO中日本が2026年8月28日に出した別紙-1には、10キロ以上の渋滞が日付・区間ごとに並んでいます。長さの最大は中央道 下り線の相模湖IC付近で45キロ。ところが、通過にかかる時間の最大は別の場所でした。
| 日・方向 | 先頭位置 | 渋滞長 | ピーク時の通過 | 通常時 |
|---|---|---|---|---|
| 9/19 下り | 岡谷JCT付近 | 20km | 約200分 | 約15分 |
| 9/20 下り | 岡谷JCT付近 | 20km | 約165分 | 約15分 |
| 9/19・20 下り | 相模湖IC付近 | 45km | 約135分 | 約35分 |
| 9/20 上り | 長野道 岡谷JCT付近 | 15km | 約95分 | 約10分 |
岡谷JCT(おかやジャンクション)は長野県岡谷市にあり、中央道と長野道が分かれる地点です。渋滞を内包する区間は諏訪南IC(すわみなみインターチェンジ)から岡谷JCTまで。距離では相模湖の半分以下ですが、通過時間は65分長い予測になっています。
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