🗨️「東名に新しいICができると聞きました。いつから使えるんですか」
2027年(令和9年)の春です。豊橋市と新城市の境に、24時間・ETC車なら全車種が使えるフルインターができます
[交通] この記事の要点
中日本高速道路東京支社と愛知県豊橋市・新城市が2026年8月21日、東名高速道路に共同で整備している「豊橋新城スマートインターチェンジ」の開通見通しを2027年春と発表しました。資機材の調達などが順調に進んだ場合の見通しです。
2026年8月22日 発表
- 豊橋市北部・新城市南部に住んでいる人
- 東名の豊川IC・三ヶ日ICを日常的に使っている人
- このあたりで土地や中古住宅を探している人
- 新城市八名地区・北設楽郡から救急搬送される可能性のある人
この記事でわかること
- 開通は2027年春。豊川IC〜三ヶ日ICの17.8kmの真ん中に、初めてICが付きます
- できる場所は市街化調整区域で、地価公示は豊橋市でいちばん安い1平方メートル18,000円です
- 自治体が資料で一番強く押しているのは通勤ではなく、救急搬送と災害時のルートです
豊川ICと三ヶ日ICの、ちょうど真ん中に付きます
発表があったのは2026年8月21日。中日本高速道路の東京支社と、愛知県の豊橋市・新城市が連名で出しました。名前は「豊橋新城スマートインターチェンジ」、開通の見通しは2027年(令和9年)春です。ただし「資機材の調達等が順調な場合」という条件が付いています。
場所は東名高速道路の三ヶ日IC〜豊川ICの本線。発表資料の位置図によると、この区間はIC間が17.8kmあって、いままで途中で降りることができませんでした。新しいICは豊川ICから6.3kmの地点に付きます。
市境をまたぐので、ランプは市ごとに1本ずつ。下り線側が豊橋市石巻萩平町(市道石巻萩平町140号線に接続)、上り線側が新城市富岡(市道一鍬田大原線に接続)です。一旦停止型のフルインター形式で上下線とも出入りでき、24時間、ETC車載器を積んでいれば全車種が使えます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 開通見通し | 2027年(令和9年)春 |
| 設置箇所 | 東名 三ヶ日IC〜豊川IC の本線 |
| 豊川ICから | 6.3km(豊川IC〜三ヶ日ICは17.8km) |
| 形式 | 一旦停止型・フルインター |
| 運用時間 | 24時間 |
| 対象車種 | ETC車載器を搭載した全車種 |
「ICができれば土地が上がる」とは限りません
ここからが、発表資料にも自治体のページにも書かれていない話です。
新しいICができると聞くと、周りの土地は値上がりするものだと思いがちです。ところがこの場所は市街化調整区域で、原則として自由に家を建てられません。国土交通省の地価公示(2023年1月1日時点)を豊橋市の住宅地44地点で調べると、市街化調整区域とそれ以外で値段が完全に分かれます。
| 豊橋市の住宅地 | 地点数 | 1m2あたりの中央値 |
|---|---|---|
| 市街化区域など | 37地点 | 90,000円 |
| 市街化調整区域 | 7地点 | 32,900円 |
差は2.7倍。しかもIC予定地に近い石巻地区の地点は、その調整区域の中でもさらに安いところにあります。
| 地価公示の地点 | 1m2あたり | 地価公示に書かれた地域の姿 |
|---|---|---|
| 豊橋市石巻小野田町字宮下 | 18,000円 | 農家住宅、作業所が見られる農地の多い住宅地域 |
| 豊橋市石巻本町字大清水 | 31,000円 | 農家住宅を中心に農地が広がる既成住宅地域 |
| 豊橋市嵩山町字下角庵 | 32,900円 | 一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域 |
| 新城市中宇利字御屋敷 | 16,900円 | 農家住宅と一般住宅が見られる住宅地域 |
石巻小野田町の18,000円は、豊橋市の住宅地44地点でいちばん安い数字です。豊橋駅に近い向山台町の128,000円と比べると7.1倍の開きがあり、市街化区域の中央値と比べても5分の1。坪に直すと約5万9,500円で、市街化区域の中央値は約29万7,500円です。100m2(約30坪)で買うつもりなら、180万円と900万円の差になります。
安さに驚いて飛びつく前に、思い出してほしいことが1つあります。安いのはICが無かったからではなく、家を建てにくい区域だからです。ICができても区域が変わるわけではありません。調整区域でも開発許可や既存宅地の扱いで建てられる場合はありますが、それは土地ごとに違います。
資料がいちばん強く押しているのは、通勤ではなく救急車です
豊橋市と新城市がまとめた整備効果の資料を読むと、力の入り方が通勤とは別のところにあることがわかります。新城市八名地区から市外の医療機関への搬送時間が6〜12分短くなり、救命率が20〜30%向上すると見込まれているのです。
| 搬送先(八名地区から) | いま | IC設置後 | 短縮 |
|---|---|---|---|
| 豊川市民病院 | 31分 | 22分 | 9分 |
| 聖隷三方原病院 | 38分 | 26分 | 12分 |
| 総合青山病院 | 33分 | 24分 | 9分 |
| 豊橋市民病院 | 42分 | 36分 | 6分 |
| 光生会病院(北設楽郡から) | 67分 | 56分 | 11分 |
| 豊橋医療センター(北設楽郡から) | 67分 | 60分 | 7分 |
所要時間の出どころはETC2.0のプローブデータ(令和元年10月の平日昼間12時間平均)です。搬送では国道301号の線形が悪い区間を通らずに済むようになるので、患者の負担も減るとされています。9分や12分は、心肺停止から何分たったかを争う場面では小さくない差です。
もう1つ、資料の最後に書かれていること
効果の説明の最後は防災です。豊橋市の防災計画では豊橋公園が地域防災活動拠点に指定されていて、3日分の食料と生活用品が備蓄されています。ところが災害時、特に洪水のときには、いまの高速道路ICから豊橋公園までの経路が浸水想定区域の中を通っていると資料は指摘しています。
スマートICは、東名という広域の支援ルートと防災拠点を結ぶ道をもう1本増やすものでもある、という説明です。ICの話が防災の話につながっているのは、住む場所を選ぶ側から見ると見落としやすい視点だと思います。
いま家を探している人が、先に確かめること
このあたりで土地や中古住宅を探しているなら、値段の前に都市計画の区分を見てください。同じ「豊橋市」でも、市街化区域か市街化調整区域かで値段は3倍近く違い、建てられるかどうかも変わります。不動産の広告には小さく書いてあることが多い項目です。
そして開通時期は「順調な場合」の見通しです。2027年春という1点に引っ越しや売却の予定を合わせてしまうと、ずれたときに困ります。使えるようになったら早くなる、くらいの受け止めがちょうどよさそうです。
生活・仕事にどう効くか
- 毎日の通勤・買い物:豊川ICまで6.3kmの地点に出入口ができるので、これまで豊川ICか三ヶ日ICまで一般道を走っていた分が短くなります。工業団地から東京方面のICまでは12〜18分、名古屋方面へは10〜11分の短縮が見込まれています
- 土地を買うとき:IC予定地の周りは市街化調整区域です。地価公示で見ると豊橋市の住宅地は市街化区域の中央値90,000円/m2に対し、調整区域は32,900円/m2。安いのはICが無いからではなく、原則として自由に家を建てられないからです
- 救急のとき:新城市八名地区から市外の病院までの搬送は6〜12分短縮すると試算されています。豊川市民病院なら31分が22分、聖隷三方原病院なら38分が26分です
- 災害のとき:豊橋市の防災計画で地域防災活動拠点になっている豊橋公園は、いまの高速道路ICから向かう経路が浸水想定区域を通ります。スマートICはその経路を1本増やすものでもあります
結局どうすればよいか
- 「東名沿いだから便利で高い」と思い込まずに、候補地の都市計画区分(市街化区域か市街化調整区域か)を先に確かめる
- 調整区域の土地を検討するなら、家が建てられるかを買う前に市の窓口と不動産会社の両方に確認する。開発許可や既存宅地の扱いで結論が変わります
- 2027年春の開通は「資機材の調達等が順調な場合」の見通しなので、引っ越しや売却の時期をこの1点に賭けない
あわせて読む・調べる
くわしく知る(保存版の記事)
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公式出典
- 中日本高速道路 東京支社/豊橋市/新城市「E1 東名高速道路『豊橋新城スマートインターチェンジ』の開通見通しについて」(2026年8月21日発表)
- 豊橋市・新城市・NEXCO中日本 発表資料(PDF・位置図と整備効果を含む5ページ)(2026年8月21日発表)
- 新城市「豊橋新城スマートインターチェンジ(仮称)の概要」(2026年8月22日発表)
- 国土交通省 国土数値情報「地価公示」(愛知県・2023年1月1日時点)(2023年1月1日発表)
更新履歴
- 2026年8月22日 初版を公開
※本記事は2026年8月22日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。


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