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国道33号 通行止め/久万高原は250ミリ

🗨️「高知と松山をつなぐ国道33号は、雨で閉まるの?」

閉まります。国土交通省の道路情報提供システムによると、事前通行規制区間は6区間。越知町から久万高原町までの4区間は連続雨量250ミリです。ところが松山市久谷町〜砥部町千足の1区間だけ条件が2本立てで、「連続雨量300ミリ、または連続雨量170ミリかつ時間雨量50ミリ」。短時間に強く降ったときは、300ミリに届かなくても閉まります。残る久万高原町東明神〜砥部町千足は「予防的通行規制区間」で、基準が公表されていません。

[交通] この記事の要点

発表日・更新日

2026年9月12日 発表

影響を受ける人
  • 高知と松山を車で行き来する人
  • 久万高原町・仁淀川町に住んでいる人、通勤している人
  • 仁淀ブルーや面河渓へ行く予定の人
目次

国道33号の事前通行規制は6区間です

高知市と松山市を四国山地ごしにつなぐ国道33号には、大雨のときにあらかじめ閉める区間が設定されています。国土交通省の道路情報提供システムに載っている6区間を、高知側から順に並べます。

区間閉まる条件
高知県 越知町越知丁〜仁淀川町森山連続雨量250ミリ
高知県 仁淀川町森山〜愛媛県 久万高原町中津連続雨量250ミリ
愛媛県 久万高原町中津〜柳井川連続雨量250ミリ
愛媛県 久万高原町柳井川〜中黒岩連続雨量250ミリ
愛媛県 松山市久谷町〜砥部町千足連続雨量300ミリ または 連続雨量170ミリかつ時間雨量50ミリ
愛媛県 久万高原町東明神〜砥部町千足予防的通行規制区間(非公表)

どの区間にも「又はパトロールにより危険と思われる時」が付きます。数字に届く前に閉まることがある、ということです。

渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの

迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。

セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット(前掛けシート付き・600cc)
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渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。

Anker PowerDrive 2 Alloy(カーチャージャー・2ポート24W)
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渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。

Anker Zolo Power Bank 20000mAh 45W(USB-Cケーブル内蔵)
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災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。

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松山側の1区間だけ、条件が2本立てです

表のなかで形が違うのが、松山市久谷町〜砥部町千足です。理由の欄はこう書かれています。

連続雨量300mm 又は連続雨量170mmかつ時間雨量50mm 又はパトロールにより危険と思われる時

— 国土交通省 道路情報提供システム「事前通行規制 国道33号」(2026年9月12日時点)

ほかの4区間は「連続雨量250ミリ」だけ。この区間には、それに加えて「170ミリまで降っていて、そのうえ1時間に50ミリ降ったら閉める」という条件が入っています。

効いてくるのは、降り方が急なときです。総量が250ミリに届いていなくても、170ミリを超えた状態で1時間50ミリの雨が来れば、この区間は閉まります。山の中の区間より、松山に近い区間のほうが先に閉まる日があるということです。「松山側だから大丈夫」とは考えないでください。

\この記事は2ページ構成/

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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