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国道33号 通行止め/久万高原は250ミリ

目次

県境をまたぐ区間が1つあります

上から2番目、「高知県仁淀川町森山〜愛媛県久万高原町中津」は、区間の途中で県が変わります。高知県側から入って、愛媛県側で出る形です。

これは実務上、けっこう面倒な形をしています。県の道路規制情報は県ごとに出るので、高知県の一覧を見ても愛媛県の一覧を見ても、区間の片側しか分からないことがあります。国道33号で高知と松山を行き来するなら、県別のページではなく、路線単位で見られる道路情報提供システムのほうが早いです。

同じ四国でも、路線によって公表のしかたが違います

参考に、同じ四国地方整備局の国道55号を見ておきます。事前通行規制区間は2つで、徳島県阿南市福井町日の地〜海部郡美波町北河内が連続雨量300ミリ、高知県安芸郡東洋町野根〜室戸市佐喜浜町入木が250ミリ。どちらも数字が出ています。

一方、同じ四国の国道56号は、以前に調べたときは5区間すべてが「予防的通行規制区間」で、何ミリで閉まるかが1つも公表されていませんでした。同じ地方整備局の管内でも、路線によって公表のしかたがそろっていないということです。走る道が決まっているなら、その路線のページを一度見ておくのが確実です。

現在の連続雨量は、同じページに出ています

道路情報提供システムのページには、区間ごとの「連続雨量」の現在値も並んでいます。雨が続いているときは、この数字が積み上がっていきます。規制値との差が、そのまま「あと何ミリで閉まるか」です。

ただし、気象庁のアメダスで見る24時間雨量とは別物です。観測している場所も数え方も違うので、アメダスの数字から引き算して残りを計算することはできません。見るなら道路側の数字を直接見てください。

生活・仕事にどう効くか

  • 越知町〜久万高原町:4区間とも連続雨量250ミリ。四国山地を越える区間がまとめて同じ基準になっている。
  • 松山市久谷町〜砥部町千足:300ミリに届かなくても、連続雨量170ミリで時間雨量50ミリを記録した時点で閉まる。松山側の入口にあたる区間。
  • 久万高原町東明神〜砥部町千足:「予防的通行規制区間」で、何ミリで閉まるかが公表されていない。

結局どうすればよいか

  • 高知〜松山を国道33号で移動する前に、道路情報提供システムで現在の連続雨量を見る
  • 時間雨量50ミリの予報が出ている日は、松山側の区間が早く閉まる前提で出発時刻を決める
  • 四国山地を越える代替路は限られる。閉まったときに使う道を先に決めておく

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公式出典

更新履歴

  • 2026年9月12日 初版を公開。区間と規制条件は2026年9月12日時点の道路情報提供システムの表示にもとづく

※本記事は2026年9月12日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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