名神大山崎・名神高槻など4つのバス停が8月24日から休止　同じバス停なのに、止まる日は会社ごとに違います

この記事でわかること

• どのバス停が、いつからいつまで、どの会社の便で休止になるのか
• なぜ同じ「名神高槻」でも会社によって休止する日が違うのか
• バスが遅れたとき、運賃や乗り継ぎの費用は戻るのか

旅行カバンに足しておくもの

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休止するのは4つ、止めるのは1社ではありません

名神高速道路の集中工事は2026年8月22日(土)0時から9月12日(土)6時まで。このうちE1名神 吹田IC〜瀬田東JCTなど4区間は、8月24日〜28日と8月31日〜9月4日の各日20時から翌6時まで夜間通行止めになります。ここまでは車で走る人向けの話として、すでにあちこちで案内されています。

見落とされているのは、この区間に高速バスの停留所そのものが建っていることです。名神高速の本線上にあるバス停は、通行止めの区間に入ればバスが物理的に停まれません。しずてつジャストラインが2026年7月28日に「京都深草」「名神大山崎」「名神高槻」「名神茨木」の4停留所を休止すると発表しましたが、止めているのはこの1社ではありませんでした。

伊那バスも大阪線について2026年8月24日〜9月4日を対象に告知を出しています（告知の本文が画像のため、休止する停留所名はこの記事では確定できませんでした）。京阪バス・阪急観光バス・近鉄バス・名鉄バス・JR東海バスについては、今回の工事に関する告知を確認できていません。「載っていない＝走る」ではないので、乗る会社の告知は自分で開いてください。

同じ「名神高槻」でも、会社によって休止する日が違います

上の表をもう一度見てください。名神高槻を止めるのは西日本JRバスとJR四国バスの両方ですが、西日本JRバスは8月31日まで、JR四国バスは8月24日〜28日と8月31日と、日の並びが違います。

1社の告知だけを読んでいると、この違いには絶対に気づけません。「名神高槻は9月4日まで休止」と覚えて別の会社の便に乗ると、逆に「休止していないはずの日に停まらない」ことも起こり得ます。バス停の名前ではなく、自分が乗る会社の名前で告知を探すのが確実です。

夜間通行止めになるのは、名神だけではありません

迂回運行が必要になっている理由は、名神と一緒に迂回先まで同時に止まるからです。NEXCOの工事計画では、次の4区間が同じ時間帯にまとめて通行止めになります。

集中工事の特設サイトは「公共交通機関のご利用のご検討をお願いいたします」と呼びかけています。ところが、その公共交通機関であるバス自身が、この10夜のあいだ名神を降りて走ることになります。

そのバス停は、駅前ではありません

「名神大山崎が休止なら、隣のバス停まで歩けばいい」と考えたくなりますが、名神の本線上のバス停は市街地の中にありません。事業者ののりば案内に書かれている場所はこうです。

そして今回いちばん困るのはここです。どの事業者の告知にも、代わりに使えるバス停の案内が見つかりませんでした。書かれているのは「休止します」までで、では当日どこへ行けばいいのかは示されていません。予約サイト側では当該バス停が選べなくなっている、というのが確認できる事実の限界です。

工事が終わっても、戻らないバス停があります

もうひとつ、今回の告知だけを読んでいると取り違える話があります。西日本JRバスは2026年5月14日に、京都〜徳島の阿波エクスプレス京都号について2026年7月1日から「名神大山崎」「名神高槻」を廃止すると発表していました。休止ではなく廃止です。

つまり同じ名前のバス停で、7月に恒久的に消えたものと、8月に工事で一時的に止まるものが並んでいます。9月12日に工事が終わったとき、戻ってくる便と戻ってこない便があるということです。「工事が終われば元通り」は、路線によっては成り立ちません。

遅れても、運賃は戻りません

Yahoo!知恵袋には2022年5月30日に、「高速バスで渋滞にハマり到着時間に遅延が起きた場合は返金してもらえるのでしょうか？」という質問が投稿されています。2024年11月12日にも「高速バスはもし本来通るルートが通行止めになった場合はどうするのですか？」という質問が出ていて、同じ疑問が何年も繰り返されているのが分かります。

今回の答えは、事業者が先に書いています。しずてつジャストラインは今回の告知に「バスの遅延による運賃の払い戻しはいたしません」と明記し、接続する交通機関や宿泊施設についても補償しないとしています。大阪バスも運行案内で、運休なら運賃を払い戻す一方で遅延では払い戻さないと書いています。運休なら返る、遅延では返らない。この線引きが、渋滞が予測されている2週間にそのまま効きます。

なお、国土交通省の標準運送約款そのものは今回確認できていないため、「約款にこう書いてある」という形では書きません。確かめられたのは、複数の事業者が自社の案内で遅延は払い戻しの対象外だと明記している、という事実までです。

西日本JRバスの告知は最後にこう添えています。「上記の便以外にも関東方面、金沢方面、名古屋・静岡方面、四国方面で迂回運転を行う便がございます」。名前が挙がっていない便も遅れる前提だ、と読んでおくのが安全です。

関西の道路そのものがどう混むかは渋滞予測が出ている6地点の記事に、車で迂回したときの高速代の扱いは料金調整の記事にまとめています。

生活・仕事にどう効くか

• 乗り降りの場所：名神高速の本線上にあるバス停は、通行止めの区間に入るとバスが物理的に停まれない。予約サイト側で当該バス停が選べなくなる。
• 到着時刻：集中工事の期間中は最大10kmを超える渋滞が予測されている地点がある。夜行バスは早朝に着く前提で組まれているため、遅れがそのまま朝の予定に響く。
• お金：遅延による運賃の払い戻しは行われない。接続する新幹線・飛行機や宿泊施設の費用も補償の対象外だと事業者が明記している。

公式出典

• NEXCO西日本・中日本 名神集中工事 特設サイト（工事計画・交通規制日時）（2026年8月6日発表）
• しずてつジャストライン「【静岡大阪線】2026年名神集中工事に伴う迂回運行・停留所の休止について」（2026年7月28日発表）
• 西日本JRバス「名神集中工事に伴う迂回運行について」（2026年7月23日発表）
• 名阪近鉄バス「名神集中工事（夜間通行止め）に伴う迂回および一部バス停の休止について」（2026年8月19日発表）
• JR四国バス「集中工事やイベントに伴う停留所のご利用停止、う回運行について」（2026年8月10日発表）
• 西日本JRバス「【京都〜徳島】7/1ダイヤ改正および運賃改定のお知らせ」（名神大山崎・名神高槻の廃止）（2026年5月14日発表）

更新履歴

• 2026年8月19日　初版を公開