山あいの国道などには、大雨でがけがくずれる前に、先に通行止めにする区間があります。これを「事前通行規制」といいます。何ミリの雨で閉まるかは、区間ごとに決まっています。全国で同じ数字ではありません。
基準は「連続雨量」で決まる
多くの区間では、降りはじめからたまった雨の量(連続雨量)で決めます。決めた量に届くと、その区間を全面通行止めにします。関東地方整備局の高崎河川国道事務所も、災害が起こりやすい場所では「一定量の雨が降ると」通行止めにすると説明しています。
たとえば熊本県阿蘇市の国道57号(滝室坂地区)は、基準雨量に届くと全面通行止めになります。熊本河川国道事務所の資料では、基準は次のように変わってきました。
| いつから | 基準雨量 |
|---|---|
| 2020年10月3日より前 | 140mm |
| 2020年10月3日から | 170mm |
| 2025年4月10日から | 200mm |
このように、同じ区間でも数字は見直されます。前に調べた数字が、今も同じとはかぎりません。

冠水した道で車が動けなくなったときに要るもの
JAFのテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほぼ同じでした。つまり止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。車に置いておくものから挙げます。
水に浸かった車は、外からの水圧でドアが開かなくなります。割れるのは側面のガラスで、フロントガラスは合わせガラスなので割れません。グローブボックスの奥ではなく、座ったまま手が届く場所に置いてください。
119番も家族への連絡も、スマホが生きていることが前提です。水に落とすと沈んで探しようがなくなるので、浮く型かどうかがそのまま連絡手段の有無になります。入れたまま操作できます。
鍵につけて持ち歩けるサイズ。停電や夜道、内見での床下確認にも使えます。備えは「持ち歩けるかどうか」で使用率が変わります。
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閉まる前に「予告」が出ることがある
基準に届く前に、予告を出す事務所もあります。2025年8月10日、福岡県の国道201号では、篠栗・八木山・烏尾の3つの地区で連続雨量が160mmに届きました。北九州国道事務所と福岡国道事務所は「このまま雨が降り続き」危なくなれば全面通行止めにすると予告し、遠回りの道も一緒に知らせました。
読者
雨がやんだら、すぐに通れるようになるの?
やんですぐとはかぎらないの。熊本の滝室坂では、1回の通行止めが10時間をこえた年が何度もあるわ。開いたかどうかは、国道事務所のお知らせで確かめてね。
出かける前の確かめ方
高崎河川国道事務所は、次のような確かめ方をあげています。
- 国道事務所のホームページと公式X:予告や通行止めのお知らせが出る
- 道路情報提供システム:地方ごとの道路の規制をまとめて見られる
- 雨量の表示板と道路情報板:区間の入り口あたりで、今の連続雨量や規制を出している
- ラジオの路側放送:高崎の事務所の区間では1620kHz
- 道の駅のモニター:通行止めや工事の情報を流している
山を越える道を使うときは、行く前に「その区間の基準が何ミリか」と「今どれだけ降っているか」を見ておくと安心です。
迂回が長くなる道は、新しいバイパスで変わる
国道57号の滝室坂地区では、2012年7月の九州北部豪雨で道がこわれ、仮に直るまで40日間通れませんでした。通行止めのときの遠回りは、阿蘇市から大分県竹田市まで約86分かかります。この区間をトンネルでぬける滝室坂道路が、2026年11月28日に開通します(くわしくは滝室坂道路の開通の記事)。
大雨のときに町の中の低い道路が閉まる基準はアンダーパスの通行止め基準の記事、雪で前もって閉まる区間は雪の予防的通行規制の記事にまとめました。
出典:国土交通省九州地方整備局 熊本河川国道事務所「国道57号(中九州横断道路)滝室坂道路(波野IC~一の宮IC)が令和8年11月28日(土)16時30分に開通します」(2026年9月30日)、北九州国道事務所・福岡国道事務所「【予告】大雨に伴う国道201号の通行規制について」(2025年8月10日)、関東地方整備局 高崎河川国道事務所「事前通行規制」のページ。いずれも2026年11月11日に確認。
アイキャッチ写真の出典
熊本県阿蘇市の国道57号・坂梨交差点の近く(イメージ)。撮影 そらみみ/クリエイティブ・コモンズ 表示-継承 4.0(ウィキメディア・コモンズ)。
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