濃霧（のうむ）注意報は、見通せる距離（視程）が陸上で100m以下、海上で500m以下になると予想されたときに出ます。北海道だけは陸上の基準が200mで、ほかの地域より見通しが良いうちに出る決まりです。
秋から冬の朝は、盆地や川ぞいに霧が出やすくなります。「濃霧注意報 レベル2」と調べる人もいますが、濃霧注意報には警戒レベルが付きません。気象庁が市町村ごとに決めている基準を全国で数え、霧・もやとの違い、霧の日の車のライトの決まりまでまとめました。
濃霧注意報とは
気象庁の説明では、濃霧注意報は「濃い霧により災害が発生するおそれがあると予想したとき」に出ます。霧で見通しが悪くなると、車・船・飛行機などの交通に影響が出ます。濃霧には警報がなく、いちばん上が注意報です。
「レベル2」が付く注意報は、大雨・土砂災害・高潮・氾濫（はんらん）の4つだけです。濃霧注意報は、雷注意報や乾燥注意報と同じく、レベルの付かない注意報です。
渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの
迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。
渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。
渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
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霧・もや・濃霧の違い
天気予報では、見通せる距離で呼び方を分けています。
| 言葉 | 見通せる距離 |
|---|---|
| もや | 1km以上10km未満 |
| 霧 | 1km未満 |
| 濃霧 | 陸上でおよそ100m、海上で500m以下 |
出典：気象庁 予報用語「氷、霜、霧などに関する用語」。視程は「水平方向での見通せる距離」で、方向によって違うときは短いほうを使います。濃霧注意報の数字は、この予報用語の濃霧の線とそろえてあります。
読者
100mって、どれくらいの見えにくさなの？
おかあさん25mプールを4つ並べた長さね。その先の車や信号がもう見えないということ。時速60kmの車なら、100mは6秒で走りきってしまう距離なのよ。
何mで出るかの全国比較
全国1,805の区域ごとに、濃霧注意報の基準を数えました。
| 場所 | 基準 | 区域・海域の数 |
|---|---|---|
| 陸上 | 100m | 1,619区域 |
| 陸上（北海道の7地方すべて） | 200m | 186区域 |
| 海上 | 500m | 671 |
| 海上（釧路・根室の羅臼・標津沖、知床岬沖） | 200m | 3 |
出典：気象庁「発表基準一覧表」の全市町村CSVから集計。海の基準があるのは641区域です。埼玉・栃木・群馬・山梨・長野・岐阜・滋賀・奈良の8県は海がないので、陸上の100mだけです。
北海道が200mなのは、ほかの地域の倍の距離が見えていても注意報にするということです。夏に道東の海から流れこむ海霧（うみぎり）のように、広い範囲で長く続く霧が多い土地柄が数字に出ていると私は見ています。海の基準は、東京湾・相模湾・駿河湾・陸奥湾・有明海・玄界灘など、海域ごとに分けて決めてあります。
県庁所在地の基準一覧
| 都市 | 陸上 | 海上 |
|---|---|---|
| 札幌市・旭川市・帯広市・網走市 | 200m | – |
| 函館市・稚内市・室蘭市 | 200m | 500m |
| 青森市 | 100m | 500m（陸奥湾） |
| 盛岡市・山形市・福島市 | 100m | – |
| 仙台市・秋田市 | 100m | 500m |
| 水戸市・宇都宮市・前橋市・さいたま市・東京23区 | 100m | – |
| 千葉市・横浜市 | 100m | 500m |
| 新潟市・富山市・金沢市・福井市 | 100m | 500m |
| 甲府市・長野市・岐阜市 | 100m | – |
| 静岡市・名古屋市・津市 | 100m | 500m |
| 大津市・京都市・奈良市 | 100m | – |
| 大阪市・神戸市・和歌山市 | 100m | 500m |
| 鳥取市・松江市・岡山市・広島市・山口市 | 100m | 500m |
| 徳島市・高松市・松山市・高知市 | 100m | 500m |
| 福岡市・佐賀市・長崎市・熊本市・大分市・宮崎市・鹿児島市 | 100m | 500m |
| 那覇市 | 100m | 500m |
出典：気象庁「発表基準一覧表」の全市町村CSVから作成。「-」は海の基準がない区域です。仙台市・横浜市・静岡市など、市がいくつかの区域に分かれているところは、そのうち1区域の数字です。
霧の日は昼でもライト
「昼間だからライトは要らない」とは言えません。道路交通法施行令19条は、濃霧などで視界が高速道路・自動車専用道路で200m、一般道で50m以下の暗い場所を通るときは、昼でもライトをつけるよう定めています。濃霧注意報の陸上100mは、ちょうどこの間の数字です。
- 昼でもライトをつけ、自分の車が見えるようにする
- 前の車のテールランプを頼りに近づきすぎない
- 朝の通勤は、霧が晴れる時間まで出発をずらせるか考える
- 飛行機や船は、運航を決めるのは各社なので、注意報とは別に運航情報を見る
同じ気象庁の一覧から、空気が乾いた日の乾燥注意報 基準/湿度は何%で出ると、冷えこみの朝の霜注意報 基準/秋に出ない地域があるもまとめています。
雪の季節に向けては、なだれ注意報 基準/積雪何cmで出るも確かめておくと安心です。
出典
- 気象庁「気象警報・注意報の種類」（2026年11月11日に確認）
- 気象庁「特別警報の指標及び危険警報・警報・注意報発表基準一覧表」（令和8年5月28日現在）
- 気象庁「発表基準一覧表」東京都千代田区（PDF）
- 気象庁 予報用語「氷、霜、霧などに関する用語」
- e-Gov法令検索「道路交通法施行令」第19条
アイキャッチ写真の出典
霧にかすむ栃木県道58号（2008年11月25日撮影・イメージ）。撮影 ほぶ／パブリックドメイン（ウィキメディア・コモンズ）。
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