先週の9月7日の朝、いわき市鹿島町の地下道で車2台が水没し、60代の女性が亡くなりました。
その場所は、危ない道の名簿にちゃんと載っていました。ただし、どの名簿を見るかで数が7倍ずつ変わります。
いわき市には、道路の冠水について3つの名簿があります。国のものが3か所、県のものが21か所、市のものが140か所です。
この記事でわかること
- ✓ 国3か所・県21か所・市140か所。同じ市の同じ道を、3つの役所が別の基準で数えています
- ✓ 9月7日に人が亡くなった米田アンダーボックスは、県の21か所の6番目・市の140か所の95番でした
- ✓ あの日のいわき市は、住家の被害が床下浸水1棟。そのいっぽうで市道22路線と県道11路線が通行止めになりました
数と住所は、国土交通省 東北地方整備局「冠水想定箇所(福島県)」23件、福島県 道路管理課「冠水危険箇所」(令和8年8月時点・2026年9月3日更新)、いわき市「道路冠水注意箇所マップ」(2023年7月5日)から取りました。被害はいわき市の災害報告書 最終報(9月7日15時00分現在)です。
同じ市なのに、危ない道の数が3つあります

いちばん少ないのが国の一覧です。福島県全体で23か所しかなく、いわき市はそのうち3か所。赤井(あかい)ガード、番所下(ばんしょした)ガード、大島(おおしま)ガードで、3つとも県が管理する県道です。
次が県の「冠水危険箇所」。福島県は「アンダー構造にて鉄道等と立体交差する箇所の内、冠水の恐れのある箇所」と定義していて、県内121か所、いわき市は21か所です。内訳は国が管理する道1か所、県が24か所、市町村が96か所でした。
いちばん多いのが市の「道路冠水注意箇所マップ」で140か所。こちらは立体交差に限らず、市民から寄せられた情報をもとに、水がたまりやすい道を数えたものです。
3つの名簿は、数える相手が違います。国と県は「くぐる道」を見ていて、市は「たまる道」も見ています。

冠水した道で車が動けなくなったときに要るもの
JAFのテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほぼ同じでした。つまり止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。車に置いておくものから挙げます。
水に浸かった車は、外からの水圧でドアが開かなくなります。割れるのは側面のガラスで、フロントガラスは合わせガラスなので割れません。グローブボックスの奥ではなく、座ったまま手が届く場所に置いてください。
119番も家族への連絡も、スマホが生きていることが前提です。水に落とすと沈んで探しようがなくなるので、浮く型かどうかがそのまま連絡手段の有無になります。入れたまま操作できます。
鍵につけて持ち歩けるサイズ。停電や夜道、内見での床下確認にも使えます。備えは「持ち歩けるかどうか」で使用率が変わります。
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県が名前を出しているのは21か所です
| 番号 | 名称 | 住所 | くぐる相手 | 管理 |
|---|---|---|---|---|
| 8-10 | 赤井(あかい)ガード | 平赤井字深田 | JR磐越東線 | 県 |
| 8-11 | 番所下(ばんしょした)ガード | 植田町番所下 | JR常磐線 | 県 |
| 8-12 | 大島(おおしま)ガード | 錦町大島 | JR常磐線 | 県 |
| 8-20 | 大工町(だいくまち)ガード | 平字禰宜町 | JR常磐線 | 市 |
| 8-21 | 禰宜町(ねぎまち)ガード | 平字禰宜町 | JR常磐線 | 市 |
| 8-22 | 米田(こもだ)アンダーボックス | 鹿島町米田字手倉 | 県道 江名・常磐線 | 市 |
| 8-23 | 南富岡(みなみとみおか)アンダーボックス | 小名浜南富岡字小野作 | 国道6号常磐バイパス | 市 |
| 8-24 | 綾ノ町(あやのまち)ボックス | 錦町綾ノ町 | 国道6号 | 市 |
| 8-25 | 落合(おちあい)ガード | 常磐西郷町落合 | JR常磐線 | 市 |
| 8-26 | 銭田(ぜにた)ガード | 常磐西郷町銭田 | JR常磐線 | 市 |
| 8-27 | 新町前(しんまちまえ)ガード | 御台境町新町 | JR常磐線 | 市 |
| 8-28 | いわき中央インターチェンジアンダー | 好間町北好間字小田郷 | 常磐自動車道 | 市 |
| 8-29 | 久ノ浜(ひさのはま)ガード | 久之浜町西二丁目 | JR常磐線 | 市 |
| 8-30 | 大久(おおひさ)バイパス下 | 大久町大久字石坪 | 国道6号常磐バイパス | 市 |
| 8-31 | 下川原鉄橋下(しもかわはらてっきょうした) | 小川町高萩字下川原 | JR磐越東線 | 市 |
| 8-32 | 浜田(はまだ)ボックス | 勿来町九面浜田 | 国道6号 | 市 |
| 8-33 | 小名田(おなだ)ガード | 植田町小名田 | 記載なし(小名田ちびっこ広場) | 市 |
| 8-34 | 行屋前地下道(ぎょうやまえちかどう) | 勿来町関田飯ノ辺 | 記載なし(なこそさがわ荘) | 市 |
| 8-35 | 八反田(はったんだ)アンダー | 内郷高坂町八反田 | JR常磐線 | 市 |
| 8-36 | 遣水(やりみず)ガード | 平中神谷字遣水 | JR常磐線 | 市 |
| 8-37 | 玉露(たまつゆ)アンダーボックス | 泉町滝尻字上原 | JR常磐線・福島臨海鉄道 | 市 |
管理者は、県が3か所(いわき建設事務所1・勿来土木事務所2)、残る18か所がいわき市です。困ったときの連絡先は、ほとんどが市役所になります。
21か所の半分は、JR常磐線の下です

くぐる相手で数えると、JR常磐線が11か所。磐越東線が2か所で、鉄道の下だけで13か所、21か所の6割になります。
残りは国道6号と国道6号常磐バイパスが2か所ずつ、常磐自動車道が1か所、県道が1か所。2か所は相手が書かれておらず、「小名田ちびっこ広場」「なこそさがわ荘」という近くの目印だけが入っていました。
名前の付け方にも決まりがあります。鉄道の下は「ガード」、道路の下は「アンダーボックス」か「ボックス」。玉露アンダーボックスだけは、JR常磐線と福島臨海鉄道という2本の鉄道の下をくぐります。
亡くなった場所は、県の6番目・市の95番でした
9月7日午前7時47分ごろ、鹿島町米田(こもだ)の市道アンダーボックスで「車両が浸水している」と119番通報がありました。進入した車2台が水没し、1台に乗っていた60代の女性が亡くなっています。
この場所は、県の一覧では番号8-22。市のマップでは小名浜・鹿島地区の95番として、「鹿島町米田字手倉地内 アンダーパス(主)江名常磐線」と書かれていました。
上を通っているのは県道の江名・常磐線で、くぐっているのが市道の沼田・馬場線です。排水ポンプは8月28日に緊急点検を済ませていて、当日も動いていました。
県の一覧が最後に更新されたのは、事故の4日前にあたる2026年9月3日です。載っていなかったから起きたのではなく、載っていて、ポンプもあって、点検も済んでいて、それでも起きました。
市の140か所は、12の地区に分かれています

市のマップは全域図1枚と地区別12枚。番号は1番から140番まで、欠番なく並んでいます。
いちばん多いのが平・内郷地区の28か所で、全体の2割。常磐17、平・中央台14、小名浜・鹿島12、植田12と続きます。いちばん少ないのは久之浜・大久地区の6か所です。
地区別の地図には、番号ごとに住所と路線名の表が付いています。たとえば平地区の7か所は、平泉崎字中島・平下神谷字内宿・平中神谷字北鳥沼・平中神谷字遣水・平字六町目・平字大工町・平北白土字上河原。県の21か所と突き合わせると、大工町ガード・禰宜町ガード・遣水ガードの3つが、市の表にも同じ場所として載っていました。
市はマップにこう書き添えています。
降雨状況によっては「道路冠水注意箇所マップ」で示した注意箇所以外でも、道路が冠水する恐れがありますので、冠水している道路は避け、安全な道路への迂回をお願いします。
市のマップの作成日は2023年7月5日です。9月7日の事故を受けた見直しは、この記事を書いた時点では反映されていません。
この住所は浸水しやすい場所ですか?
住所を入れるだけ。ハザードマップの指定(浸水・土砂・津波)と地盤の強さが5秒で出ます。会員登録も電話番号も要りません。
この住所は浸水しやすい場所ですか
洪水、内水、土砂災害。見る資料はそれぞれ別の場所に置かれています。1枚ずつ探すのは手間なので、住所を入れるだけでまとめて確認できるページを用意しました。
あの日、家の被害は床下浸水1棟でした
いわき市が出した災害報告書の最終報(9月7日15時00分現在)を並べると、被害の形がはっきり出ます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 人的被害 | 死者1名 |
| 住家被害 | 床下浸水1棟 |
| その他 | がけ崩れ3件 |
| 通行規制 | 市道22路線・県道11路線 |
| 鉄道 | JR常磐線・磐越東線が運転見合わせ |
家が浸かったのは床下1棟だけです。ところが道は33路線で止まり、地下道で1人が亡くなりました。水害というより、道路だけが集中して水没した朝でした。
現場からいちばん近い小名浜アメダスの1時間雨量は、7時ちょうどで32.0ミリ。気象庁が「非常に激しい雨」と呼ぶ50ミリにも届いていません。地下道が危ないのは雨の強さではなく地形だ、ということがそのまま出ています。

国が先に閉める6か所に、福島県は入っていません

2026年8月13日、千葉市中央区の国道16号のアンダーパスが冠水し、車に乗っていた人が亡くなりました。原因は非常用電源設備の不作動で、停電したときに排水ポンプが動かなかったためです。
これを受けて国土交通省は、翌14日から全国の直轄国道102か所を点検しています。さらに9月4日からは、冠水を待たずに通行止めにする事前通行規制を6か所で始めました。
その6か所は、北海道釧路市の国道44号、山形県酒田市の国道7号、山形県鶴岡市の国道112号、新潟市の国道7号、鳥取県米子市の国道9号、高知県須崎市の国道56号。6か所とも国が直接管理する国道で、福島県は1つも入っていません。
米田アンダーボックスの管理者は、いわき市です。国の網は、そもそも掛かっていない側の道でした。
もし車で水に入ってしまったら

9月7日に水没した2台も、入るまでは深さが見えなかったはずです。たまった水は上から見ると平らで、底の形がわかりません。
JAF(ジェイエーエフ)のテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほとんど同じでした。止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。割れるのは横の窓です。フロントガラスは合わせガラスなので、脱出用ハンマーでも割れません。
水深がひざ下でも、流れがあれば大人でも歩けなくなります。50センチより深いときは、無理に移動せず、高いところで助けを待つほうが安全です。
ほかの市はどうなっているか
同じ手順で、ほかの市区も1つずつ調べています。同じ資料でも、出てくる答えは場所ごとに変わります。
- 道路冠水マップ どこで見られるの?
- いわき 冠水 鹿島町のアンダーパスで60代女性が死亡 レベル4の大雨危険警報が出たのは、通報の24分あとでした 9月7日の朝に起きたことを時刻順に並べた記事です
- 郡山市 冠水 どこが危ないの?(福島県) 内水の地図が2枚あって、74ミリ版と120ミリ版で数字が違います
- 水戸市 冠水 どこが危ないの?(茨城県) 国の一覧は8か所、市が出している地図には117か所ありました
この記事のまとめ
いわき市で道路が冠水しやすい場所は、国の一覧では3か所、県の一覧では21か所、市のマップでは140か所です。県の21か所は6割が鉄道の下で、うち11か所がJR常磐線。管理しているのは21か所のうち18か所が市です。
9月7日に人が亡くなった米田アンダーボックスは、県の6番目・市の95番として名前も住所も載っていました。載っていなかったから起きたのではありません。
公式出典
- 福島県 道路管理課「冠水危険箇所」一覧表といわき市の位置図(令和8年8月時点・2026年9月3日更新)
- いわき市「道路冠水注意箇所マップ」全域図と地区別12枚(2023年7月5日)
- いわき市「【令和8年9月6日大雨】災害報告書(最終報 9月7日15時00分現在)」
- 国土交通省 東北地方整備局「冠水想定箇所(福島県)」23件と箇所ごとの説明表
- 国土交通省「国道16号村田町アンダーパス冠水事案を踏まえた緊急点検結果及び今後の取組について」(令和8年8月21日)と事前通行規制の開始(9月4日)
- 気象庁 アメダス小名浜の観測値
- JAF ユーザーテスト「水深何cmまでドアは開くのか」「何を使えば窓が割れるのか」
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