🗨️「福島市のアンダーパス、大雨のとき通れるの？」
4か所は水が出る前に閉まります。関谷（せきや）・西光寺（さいこうじ）・中ノ内（なかのうち）・宮代（みやしろ）の4か所で、警戒レベル4が出たときか、1時間30ミリに達する見込みになった時点で通行止めにします。残りの14か所は「5センチか15センチ浸かってから」閉める運用のままです。
［災害］ この記事の要点
2026年9月19日 発表
- 福島市内を車で通勤・通学する人
- 大雨のときに市内を通り抜けるドライバー
- アンダーパスの近くに住んでいる人
閉まるのは18か所のうち4か所
福島市が事前通行止めの対象にしたのは、市内18か所のアンダーパスのうち、過去に浸水した回数が多い4か所です。正式な名称と路線名は資料に載っています。
| 名称 | 路線名 | 排水の方式 |
|---|---|---|
| 関谷（せきや）ガード | 割石・並木1号線 | 排水ポンプあり（金谷川ポンプ場） |
| 西光寺（さいこうじ）ガード | 沢田・壇ノ腰線 | 排水ポンプあり（宮ノ下排水ポンプ場） |
| 中ノ内（なかのうち）ガード | 中央44号線 | 排水ポンプあり（中ノ内ポンプ場） |
| 宮代（みやしろ）ガード | 北沢又・鎌田線 | 排水ポンプあり（大屋敷排水ポンプ場） |
4か所とも排水ポンプが付いている場所です。ポンプがあっても浸水の回数が多かった、というのが選ばれた理由になります。
冠水した道で車が動けなくなったときに要るもの
JAFのテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほぼ同じでした。つまり止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。車に置いておくものから挙げます。
水に浸かった車は、外からの水圧でドアが開かなくなります。割れるのは側面のガラスで、フロントガラスは合わせガラスなので割れません。グローブボックスの奥ではなく、座ったまま手が届く場所に置いてください。
119番も家族への連絡も、スマホが生きていることが前提です。水に落とすと沈んで探しようがなくなるので、浮く型かどうかがそのまま連絡手段の有無になります。入れたまま操作できます。
鍵につけて持ち歩けるサイズ。停電や夜道、内見での床下確認にも使えます。備えは「持ち歩けるかどうか」で使用率が変わります。
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閉める条件は3つ。どれか1つで閉まる
市の資料は、次のいずれかに当たったときに事前通行止めを実施すると書いています。
- 警戒レベル4（大雨危険警報）が発令された場合
- 時間雨量30ミリに達した場合、または予測される場合
- 道路管理者または警察が冠水の可能性があると判断した場合
2つ目に「又は予測される場合」と入っているところが要点です。降ってから数えるのではなく、これから30ミリ降りそうだと判断した時点で閉められます。台風のように進路と雨量が事前に出ているときは、雨が降り出す前に通行止めになることがあります。
残り14か所は「浸かってから」のまま
市内18か所の内訳は、排水ポンプがある場所が9か所、自然に水が抜けるのを待つ場所が9か所です。18か所すべてに浸水センサが付いていて、水位が5センチと15センチになるとメールが飛ぶ仕組みになっています。
| 区分 | 箇所数 | 通行止めにする水位 |
|---|---|---|
| 排水ポンプ設置箇所 | 9か所 | 5センチで協定を結んだ土木会社へ連絡、15センチで通行止め |
| 自然排水の箇所 | 9か所 | 5センチで通行止め |
| うち事前通行止めの対象 | 4か所 | 上の3条件のどれかで、浸水の前に通行止め |
回転灯は排水ポンプがある9か所すべてに、電光掲示板は5か所に付いています。点灯するのは15センチになってからです。つまり、対象外の14か所では「光っているのを見たときには、もう水が入っている」ことになります。
閉めるのは市の職員だけではない
市は令和7年7月、アンダーパスに近い土木会社7社と「アンダーパス浸水時における応急対策業務の支援に関する協定」を結んでいます。排水ポンプがある9か所は協定を結んだ会社が動き、自然排水の箇所は市の職員が対応する分担です。浸水センサを付けたのと同じ時期に、通行止めを実施する人手をあわせて確保していたことになります。
今回の発表は、その体制の上に「水が出る前に閉める」という判断を足したものです。9月7日にいわき市のアンダーパスで車が水没する事故が起きており、市の資料も冒頭で、ゲリラ豪雨や線状降水帯でアンダーパスが冠水して車が立ち往生する事例を挙げています。
自分の経路にアンダーパスがあるか
市のホームページにアンダーパスの情報を載せるのは9月中の予定と書かれています。それまでは、毎日通る道に線路や道路をくぐる区間がないかを地図で見ておくのが早いです。アンダーパスは、入口からでは水の深さが分かりません。車が浮き始める深さは想像よりずっと浅く、ドアが水圧で開かなくなってから気づくことになります。
台風25号（ドゥージェン）は、9月19日15時の実況で日本の南をゆっくり北西に進んでいます。福島県内は21日が最接近の見込みです。
| 時点 | 中心気圧 | 最大風速 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 19日15時（実況） | 975hPa | 30m/s | 日本の南 |
| 20日15時（24時間後） | 975hPa | 30m/s | 日本の南 |
| 21日15時（48時間後） | 960hPa | 35m/s | 八丈島の西 約150km |
21日に「強い」勢力へ発達する予報です。雨が降り始めてから経路を考えるのでは間に合いません。
生活・仕事にどう効くか
- 通勤の経路：警戒レベル4（大雨危険警報）が出た時点で4か所が閉まる。雨が強くなってから迂回先を探すのではなく、レベル4の発表を見た時点で経路が1本消えると考えて動く。
- 残りの14か所：事前通行止めの対象は4か所だけ。ほかは自然排水の9か所が5センチ、ポンプがある9か所が15センチで閉める運用が続く。つまり「閉まったときにはもう水がある」。
- 市外から来る人：市のホームページにアンダーパスの情報を載せるのは9月中の予定。それまでは現地の回転灯と電光掲示板が頼りになる。
結局どうすればよいか
- 自宅から職場までの経路に、18か所のアンダーパスが入っていないかを地図で確かめる
- 警戒レベル4（大雨危険警報）が出たら、アンダーパスを通らない迂回路に切り替える
- すでに水が見えているアンダーパスには入らない。深さは入口からは分からない
公式出典
- 福島市「アンダーパスの予防的通行止めを実施します ～人的被害を未然に防ぐ～」（令和8年9月18日 市長定例記者会見 記者発表資料）（2026年9月18日発表）
- 気象庁 台風情報（台風第25号）（2026年9月19日発表）
更新履歴
- 2026年9月19日 初版を公開
※本記事は2026年9月19日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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