京都市 冠水　どこが危ないの？

京都市で大雨のときに先に避けたいのは、国土交通省の現行リストにある44か所のアンダーパスです。掲載が最も多いのは伏見区の10か所で、右京区8か所、西京区7か所と続きます。

ただし、44か所だけを避ければ安全という意味ではありません。自宅や店舗は京都市の内水ハザードマップ、車の経路は道路名つきの一覧で確認します。

現行リスト44か所　掲載が最も多いのは伏見区

国土交通省近畿地方整備局の「道路冠水想定箇所」には、2026年9月8日時点で京都市内44か所が載っています。区別では伏見区10、右京区8、西京区7、南区6、下京区5です。

アンダーパスは、鉄道や幹線道路の下を通るため周囲より低くなった道です。短時間の強い雨では水が集まり、排水が追いつかないと通行できなくなります。水深を目で測れないので、入口に水が見えた時点で入らないのが基本です。

冠水した道で車が動けなくなったときに要るもの

JAFのテストでは、セダンが走れなくなる水深と、ドアが開かなくなる水深がほぼ同じでした。つまり止まった時点で、窓を割る以外に外へ出る方法がなくなります。車に置いておくものから挙げます。

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水に浸かった車は、外からの水圧でドアが開かなくなります。割れるのは側面のガラスで、フロントガラスは合わせガラスなので割れません。グローブボックスの奥ではなく、座ったまま手が届く場所に置いてください。

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119番も家族への連絡も、スマホが生きていることが前提です。水に落とすと沈んで探しようがなくなるので、浮く型かどうかがそのまま連絡手段の有無になります。入れたまま操作できます。

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鍵につけて持ち歩けるサイズ。停電や夜道、内見での床下確認にも使えます。備えは「持ち歩けるかどうか」で使用率が変わります。

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京都市内44か所を区別・道路名で確認

一覧の「×」の左が通る道路、右が上を横切る鉄道や道路です。同じ通称の道路でも交差相手が違えば別地点なので、カーナビでは両方を照合してください。

伏見・南・右京・西京　まとまっている道路はここ

伏見区では竹田、深草、淀の鉄道交差部に10か所あります。具体的には竹田出橋通と近鉄京都線、十条稲荷疏水通と京阪本線、深草歩3号線とJR奈良線、淀16号線と京阪本線などです。

南区は西大路通とJR東海道本線、久世113号線と名神高速道路、西国街道とJR東海道線。右京区は国道9号の阪急京都線ガード下、葛野大路と阪急京都線、嵯峨経48・49号線とJR山陰本線が含まれます。

西京区では国道9号千代原口トンネル、桂川街道と阪急京都線、洛西第一経1号線とJR東海道本線など7か所です。

おかあさん

いいえ。ポンプや情報板があることと、豪雨時に冠水しないことは同じではありません。現場の表示や通行止めを優先し、水が見えた道には入りません。

中心部でも堀川・河原町・大宮・猪熊・須原を確認

下京区には国道1号堀川アンダーパス、国道24号河原町アンダーパスのほか、大宮通・猪熊通・須原通とJR線が交差する地点があります。

中京区では西大路通とJR山陰本線、府道二条停車場嵐山線とJR山陰本線。東山区では墨染通とJR東海道線・東海道新幹線、墨染通とJR奈良線、福稲緯6号線と京阪本線です。

「伏見区に多い」という集計だけを見て、中心部なら大丈夫とは判断できません。通る一本の道に掲載地点があるかで決めます。

過去には一覧外の道路・交差点でも冠水した

京都市災害対策本部の2014年8月豪雨資料には、道路冠水など20件が記録されています。公表された具体例は、南区吉祥院新田のJRアンダーパス（葛野大路）、西京区桂池尻町の徳大寺交差点、右京区嵯峨天龍寺芒ノ馬場町、北区紫野宮東町などです。

これは2014年の被害実績であり、次の雨でも同じ場所が冠水するという予測ではありません。一方で、現行44か所は道路のアンダーパスを中心にした一覧です。平面の交差点や住宅街の低地まで全部を示す地図ではありません。

おかあさん

考えられません。過去の被害記録、内水ハザードマップ、当日の通行止めを別々に確認してください。

自宅・店舗は「1時間147ミリ」の内水想定図で見る

京都市上下水道局は2026年6月、雨水出水浸水想定区域図を公開しました。令和5年度末の下水道整備状況を反映し、想定最大規模の1時間147ミリで、下水道や水路から雨水があふれる内水氾濫を示しています。

この図では、川沿いでなくても低い土地に色がつきます。反対に、色がついていない場所も「絶対安全」ではありません。京都市自身が、河川の氾濫や雨の降り方によって着色されていない地域でも浸水する場合があると明記しています。

今日の雨で車を出す前にすること

気象庁の2026年9月8日5時発表では、京都府南部は雨が時々降り、昼過ぎから雷を伴って激しく降る所がある予報です。降水確率は6〜12時70％、12〜18時80％、18〜24時70％でした。

出発前に京都市防災情報マップと道路管理者の通行情報を開き、いつもの経路に表の道路があれば高い道へ変えます。走行中に水面が見えたら、深さを確かめるために進まず手前で引き返します。

私は、ハザードマップを見るだけでなく、家族の送迎や通勤で使う経路を1本ずつ確認するところまでが京都市の冠水対策だと考えています。家が安全でも、帰宅路のアンダーパスで止まれば避難の判断が遅れるからです。

よくある質問

京都市で冠水しやすい区はどこですか

国交省の現行リストの掲載数は伏見区10か所が最多で、右京区8、西京区7、南区6、下京区5です。ただし掲載数は区全体の危険度ランキングではありません。自分が通る道路と住所を個別に確認してください。

京都駅周辺で避けたいアンダーパスはどこですか

下京区では国道1号堀川、国道24号河原町、大宮通・猪熊通・須原通とJR線が交差する地点が現行リストにあります。南区側には西大路通とJR東海道本線などが載っています。

京都市の冠水ハザードマップはどこで見られますか

京都市防災情報マップで、河川の洪水と内水氾濫を切り替えて確認できます。上下水道局の雨水出水浸水想定区域図は、想定最大規模の1時間147ミリを条件にしています。

アンダーパスが冠水していたら車で何センチまで通れますか

通れる水深を現場で判断しないでください。路面の最低部は入口から見えず、水位も増えるためです。水が見えたら入らず、引き返して別経路へ回ります。

出典

国土交通省 近畿地方整備局「京都府 道路冠水想定箇所」 https://www.kkr.mlit.go.jp/road/doro_bosaijoho_webmap/html/26_kyoto_kansui_list.html（2026年9月8日確認）

京都市上下水道局「雨水出水浸水想定区域図について」 https://www.city.kyoto.lg.jp/suido/page/0000349757.html（2026年6月1日公開）

京都市「京都市ウェブ版ハザードマップ」 https://www.bousai.city.kyoto.lg.jp/0000000146.html（2026年8月25日更新）

京都市会 まちづくり委員会「アンダーパスの箇所数と冠水対策済みの箇所数」 https://www2.city.kyoto.lg.jp/shikai/img/iinkai/machi/R04/data/040826kensetu.pdf（2022年9月）

京都市災害対策本部「平成26年8月9日からの大雨による被害状況等について」 https://www.bousai.city.kyoto.lg.jp/cmsfiles/library/2014/H260809saigai-8.pdf

気象庁「京都府の天気予報」 https://www.jma.go.jp/bosai/forecast/data/forecast/260000.json（2026年9月8日5時発表）

本記事の44か所は上記国交省一覧を京都市内だけ集計した値です。対策済み32か所は2022年資料の値であり、現在の設備稼働や通行可否を示すものではありません。