🗨️「東京港トンネルが9月に通行止めって、何時から何時まで止まるの？」
9月5日と12日の土曜、どちらも午後11時から翌朝5時までの6時間です。ただし予備日が19日と26日にも用意されているので、9月の土曜は4回とも深夜に通れない可能性が残ります。
［交通］ この記事の要点
国土交通省関東地方整備局 東京国道事務所が2026年8月21日、国道357号の東京港トンネルを防災設備点検のため全面通行止めにすると発表した。実施は令和8年9月5日（土曜）と9月12日（土曜）の各日午後11時から翌日午前5時まで。予備日は9月19日（土曜）と9月26日（土曜）の同じ時間帯で、迂回先としてレインボーブリッジと東京港臨海道路が案内されている。
2026年8月26日 発表
- 土曜の深夜に羽田空港・大井ふ頭・お台場方面へ車で向かう人
- 湾岸エリアで夜間の配送や引っ越しを予定している人
- 東京湾岸道路（国道357号）で城南島・中央防波堤方面へ通勤している人
この記事でわかること
- 止まる日時と、雨で延びたときの予備日
- 迂回に指定された2本の道と、そこにある弱点
- 当日の実施を自分で確かめる電話番号
渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの
迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。
渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。
渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
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止まるのは9月5日と12日、午後11時から翌朝5時まで
東京国道事務所が出した案内は、日付と時間だけを見ればとても短いものです。ところが、書かれている日付は2つではありません。予備日を入れると4つあります。
| 区分 | 日 | 時間帯 |
|---|---|---|
| 実施日 | 令和8年9月5日（土曜） | 午後11時〜翌日午前5時 |
| 実施日 | 令和8年9月12日（土曜） | 午後11時〜翌日午前5時 |
| 予備日 | 令和8年9月19日（土曜） | 午後11時〜翌日午前5時 |
| 予備日 | 令和8年9月26日（土曜） | 午後11時〜翌日午前5時 |
2026年の9月は、土曜が5日・12日・19日・26日の4回しかありません。つまり実施日と予備日で、9月の土曜がすべて埋まっています。「今週は予定に入っていないから大丈夫」と読むと外れます。
予備日って、どういうときに使われるんですか？
おかあさん雨や強風、それに現場のトラブルで作業ができなかったときです。案内には理由まで書かれていませんが、予備日が同じ曜日・同じ時間帯で2回分そろえてあるということは、1回で終わらない可能性を見込んでいるということです。
点検の名目は「防災設備点検」です。トンネルの中には消火設備や排煙設備、非常用の通報装置が入っていて、それを動かして確かめるあいだは車を入れられません。片側だけ閉めるのではなく全面通行止めにするのは、東行きと西行きの両方の設備をまとめて見るためです。
迂回に指定されたのはレインボーブリッジと東京港臨海道路
案内には迂回路が2つだけ書かれています。「レインボーブリッジ、東京港臨海道路をご利用ください」。この2本には、地図を見ると分かる共通点があります。
- レインボーブリッジ … 芝浦とお台場を結ぶ吊り橋
- 東京港臨海道路 … 東京ゲートブリッジを通り、若洲と中央防波堤・大井を結ぶ道
どちらも海の上を渡ります。東京港トンネルが海の下を通る道なので、代わりになるのが海の上の橋しかない、というのが東京湾岸の地形です。橋は風の影響を受けやすく、荒天のときには規制の対象になります。9月は台風の接近が多い月なので、通行止めの夜に風が強ければ、迂回先そのものが使いにくくなることも起こり得ます。
2本のうち、どちらを選べばいいんでしょうか？
おかあさん行き先で決めます。都心側からお台場・有明へ入るならレインボーブリッジ、大井ふ頭や城南島など南側のふ頭が目的地なら東京港臨海道路のほうが素直です。深夜は信号の待ちが短いぶん、遠回りに見えるほうが速いこともあります。
当日に実施されるかどうかは、電話で確かめられます
この手の夜間規制でいちばん困るのは、「延期になったのか、そのまま実施なのか」が分からないことです。東京国道事務所の案内には、問い合わせ先が2つ明記されています。
| 連絡先 | 番号 |
|---|---|
| 国土交通省 東京国道事務所 品川出張所 | 03-3799-6315 |
| 株式会社 荏原製作所 | 050-3416-4167 |
発注者側と施工者側の両方が載っているのは珍しい書き方です。夜に出かける前の30分で確認できるので、深夜の配送や送迎の予定が入っている人は、番号を控えておくと空振りを避けられます。
湾岸に住むなら「1本しかない道」を数えておく
ここからは私の見方です。東京港トンネルの通行止めは深夜6時間で終わる小さな規制ですが、湾岸エリアで住まいを考えている人にとっては、無料でできる実地テストだと考えています。
湾岸の埋立地は、道が海や運河で細かく切られていて、方向によっては選べる道が1本しかありません。ふだんは意識しませんが、その1本が止まった夜にどれだけ遠回りになるかは、災害のときの逃げ道の長さとほぼ同じ形をしています。9月5日か12日の夜に実際に迂回してみると、地図を眺めるより早く分かります。
物件の広告には「羽田空港まで車で◯分」と書かれます。その数字は、この1本が開いている前提の数字です。
生活・仕事にどう効くか
- 深夜の空港送迎：羽田空港の国際線は深夜0時台の出発便がある。9月5日・12日の夜に湾岸線が混むと、お台場・豊洲側から下道で向かうルートが実質1本になる。
- 夜間の配送・引っ越し：午後11時から午前5時は、大型車が湾岸を走る時間帯と重なる。迂回先のレインボーブリッジは首都高の下を通る一般道側の通行になるため、車種と高さの制限を先に確認しておく必要がある。
- 住まい選び：東京港トンネルは東京湾岸道路のうち、車で都心と羽田・大井を結ぶ数少ない海底区間になる。湾岸エリアの物件を見るときは、この1本が止まったときの代わりの道が何分になるかを地図で押さえておくと判断が早い。
結局どうすればよいか
- 9月5日と12日の予定を先に確認し、深夜0時から4時台に湾岸を通る用事があれば時間をずらす
- 延期になっていないかを当日、東京国道事務所品川出張所（03-3799-6315）で確かめる
- 迂回に使うレインボーブリッジ側のルートを、走る前に一度昼間に通っておく
あわせて読む・調べる
くわしく知る（保存版の記事）
ほかに使える無料ツール
公式出典
- 国土交通省 関東地方整備局 東京国道事務所「一般国道３５７号東京港トンネル防災設備点検に伴う全面通行止めのお知らせ」（2026年8月21日発表）
- 同 お知らせ添付「東京港トンネル全面通行止めのお知らせ」（PDF）（2026年8月21日発表）
更新履歴
- 2026年8月26日 初版を公開
※本記事は2026年8月26日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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