新東名 通行止め/岡崎東から新城

新東名高速道路の岡崎東インターチェンジから新城インターチェンジまでの上り線は、10月27日（火）19時30分〜22時に通行止めの予定です。愛知県警高速隊による交通事故の実況見分が理由で、豊田ジャンクションから東名への迂回が案内されています。

27日夜に上り線を規制

NEXCO中日本が23日に掲載した案内では、通行止めは2時間30分を予定しています。対象は岡崎東から新城までの上り線で、静岡・東京へ向かう方向です。反対方向の下り線を同じ時間に閉めるという案内ではありません。

通行止めの間、岡崎東から新東名を使って静岡・東京方面へ進むことはできません。走る予定の時刻が19時30分前後なら、岡崎東を過ぎるつもりの経路のまま出発せず、利用する入口と通過時刻を確かめてください。

「今、事故で通れない」という速報ではありません。今回は27日の実況見分に伴う交通規制の予告です。実施日以外の通行可否をこの記事だけで判断することはできません。

迂回とパーキングエリア

会社は豊田ジャンクションから東名高速道路へ回る経路を案内しています。新東名で岡崎東へ進んでから考えるのではなく、西側から向かう段階で東名を選べるよう、分岐と道路案内を確認する形になります。

公式の規制図では、新東名の上り線に対し、東名を通って静岡・東京方面へ向かう経路が示されています。一般道の特定の道路を一律の推奨迂回路として案内したものではありません。

長篠設楽原パーキングエリアの上り線については、通行止め中も利用でき、本線への合流も可能と注記されています。岡崎東から規制区間へ入れないことと、同パーキングエリアからの発進可否は、案内の扱いが異なります。

一般道に出る際の料金

通行止め区間を一般道で迂回し、指定されたインターチェンジ間で同じ方向の高速道路に乗り直す場合には、料金が割高にならないよう乗継調整を行うとしています。指定外の出入りまで同じ扱いになるとは限りません。

自動料金収受システムのETC（イーティーシー）を使う場合は、高速道路を出るときと乗り直した後に同じカードを使い、通常どおり専用レーンを通行します。乗継証明書を受け取る必要はなく、カード会社などからの料金請求時に調整されます。

現金などで利用する場合は、通行止めで一度出る際に渡される乗継証明書を受け取り、乗り直した後の最初の出口で係員へ渡す案内です。精算機のあるレーンでは、乗継証明書、入口通行券の順に入れます。

案内には、流出してから6時間以内に指定の再流入先へ乗り継ぐ条件も記載されています。利用する出口・入口の組み合わせは車種や支払方法とも関係するため、公式資料2ページ目の指定表で確認してください。

出発前の確認先

予定どおり実施するかは、当日の天候や現場の案内を確認してください。資料は荒天中止としていますが、延期後の日程をこの記事では確定していません。22時は終了の予定時刻として扱い、現地の規制表示を優先してください。

新東名と東名は並行する別の高速道路です。道路名だけでなく、岡崎東〜新城、上り線、27日19時30分〜22時という組み合わせで確認すると、別の工事規制や別の日の事故情報と取り違えにくくなります。

今回の公式資料には、実況見分の対象となる事故の詳しい経緯は記載されていません。事故当時の状況や責任について推測せず、ここでは通行ルートと料金の案内に絞っています。