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東名 通行止め/なぜ?雨ではなく高波

🗨️「東名が止まっていると聞いたけど、どこが、どうして閉まっているの?」

21日7時から、東名の下り 富士IC〜清水JCTが通行止めになっています。理由は大雨ではなく高波です。21日10時の時点で実際に閉まっているのはこの1区間だけで、ほかに10区間が「閉まるかもしれない時間帯」つきで予告されています。

[交通] この記事の要点

発表日・更新日

2026年9月21日 発表

影響を受ける人
  • きょう東名で静岡方面へ向かう予定の人
  • 新東名・中央道・西湘バイパス・小田厚・圏央道を使う予定の人
  • 海沿いの道路を日常的に使っている人
目次

閉まっているのは1区間だけ

21日10時の時点で、中日本高速道路の管内で実際に通行止めになっているのは1区間です。

路線区間開始理由
E1 東名(下り)富士IC〜清水JCT21日 7時高波

大雨でも土砂崩れでもありません。海から来る波が理由です。この区間は駿河湾の海岸線ぎりぎりを通っていて、波が道路まで上がってくると走れなくなります。

渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの

迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。

セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット(前掛けシート付き・600cc)
セイワ 携帯トイレ 3枚入×3個セット(前掛けシート付き・600cc)

渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。

Anker PowerDrive 2 Alloy(カーチャージャー・2ポート24W)
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渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。

Anker Zolo Power Bank 20000mAh 45W(USB-Cケーブル内蔵)
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災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。

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予告されているのは、あと10区間

同じ発表には、これから閉まるかもしれない区間が時間帯つきで並んでいます。

路線区間見込みの時間帯
E1 東名(上り)富士IC〜清水JCT10時〜18時
E1A 新東名(上下)伊勢原JCT〜新秦野IC12時〜18時
E20 中央道(上下)八王子IC〜勝沼IC18時〜24時
E68 中央道富士吉田線(上下)大月JCT〜都留IC18時〜24時
E84 西湘バイパス(上り)西湘二宮IC〜小田原西IC10時〜18時
E84 西湘バイパス(下り)早川IC〜小田原西IC10時〜18時
E84 西湘バイパス(上下)石橋JCT〜石橋IC10時〜18時
E84 西湘バイパス(上下)小田原西IC〜箱根口IC18時〜24時
E85 小田原厚木道路(上下)小田原西IC〜厚木IC12時〜18時
C4 圏央道(上下)圏央厚木IC〜あきる野IC12時〜18時

並べてみると、時間帯が2つに分かれているのが分かります。10時〜18時と12時〜18時の組は神奈川・静岡の海沿い。18時〜24時の組は中央道と箱根口で、台風が北へ抜けていく時間に合わせて後ろにずれています。

東名がダメなら新東名、が今日は通じない

ふだんなら東名が止まっても新東名が生きています。ところが今日は、その新東名の伊勢原JCT〜新秦野ICが12時〜18時の予告に入っています。

さらに西湘バイパスは4か所、小田厚も圏央道も予告に入っています。神奈川から静岡へ抜ける高速の選択肢が、同じ時間帯にまとめて細くなる形です。

もうひとつ、上りの富士IC〜清水JCTも10時〜18時の予告に入っています。上下とも閉まると、ここで東西が切れます。

波浪警報と波浪注意報の境目に、その区間はある

気象庁が21日4時33分に出した静岡県の情報を見ると、この区間のおもしろい位置づけが分かります。

地域波に関する情報主な市
中部波浪警報静岡市(清水区)
伊豆波浪警報熱海市・下田市など
西部波浪警報浜松市など
東部波浪注意報富士市・沼津市など

通行止めになっている富士IC〜清水JCTは、注意報の東部から、警報の中部へまたいで走る区間です。同じ道路の中で、海の荒れ方の段階が変わります。閉められたのは、その先の警報側でした。

同じ時刻に出ている見出しは2本です。そのまま引きます。

中部、伊豆、西部では、暴風に警戒してください。
中部、伊豆、西部では、高波に警戒してください。

暴風と高波がセットで出ています。海沿いの道路が閉まるときは、たいていこの2つが並びます。

高波で閉まる道は、毎回だいたい同じ場所

ここからは今日の話ではなく、住まいの話です。

雨で閉まる道は、降り方によって場所が変わります。ところが波で閉まる道は、ほぼ決まった場所が繰り返し閉まります。海と道路のあいだに余裕がない場所が限られているからです。

だから、海沿いの土地や家を検討するときは、値段や眺めと同じくらい「そこから会社や学校へ行く道が、年に何回閉まるか」を見ておく意味があります。閉まったときの迂回に30分かかるのか、2時間かかるのかで、暮らしの手ざわりが変わります。

道路の事前通行規制の条件は道ごとに公表されているので、住所が決まっているなら調べられます。

きょう出かける人が決めること

最後に3つだけ。

1つめ。予告の時間帯は前後します。「18時からだからまだ大丈夫」と考えず、出る前にもう一度見てください。

2つめ。閉まってから迂回を探すと、同じことを考えた車が同じ一般道に集まります。並走する国道が1本しかない区間ほど、そうなります。

3つめ。台風25号はこのあと北へ抜けていきます。中央道の18時〜24時は、その通り道に合わせた予告です。夜に山を越える予定がある人は、そこだけ別に考えたほうがいいと思います。

生活・仕事にどう効くか

  • きょうの移動:閉まる可能性のある時間帯は区間ごとに違う。18時〜24時の区間が多いので、夜に動く予定ほど影響を受けやすい。
  • 迂回のしかた:東名が閉まったから新東名へ、という置き換えが今日は成り立たない区間がある。新東名の伊勢原JCT〜新秦野ICも12時〜18時の予告に入っている。
  • 海沿いに住む・買う:高波で閉まる道は毎回ほぼ同じ場所になる。海沿いの土地を検討するときは、その道が年に何回閉まるかが通勤時間に直結する。

結局どうすればよいか

  • 出発前に最新の通行止め情報を確認する(予告の時間帯は前後する)
  • 夜に移動する予定なら、18時〜24時の予告区間を避けられないか見直す
  • 東名の代わりに新東名、という置き換えが今日は使えない時間帯があることを頭に入れる

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公式出典

更新履歴

  • 2026年9月21日 初版を公開

※本記事は2026年9月21日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。

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この記事を書いた人

ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
実務全般に携わってきました。

特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

現在は子育てのため一線を退いていますが、
これまでの実務経験を活かし、
フリーランスとして不動産会社様向けの
バックオフィスサポート業務を開始しました。

現場目線を大切にしながら、
「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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