🗨️「富士急ハイランドに新しいコースターができるの？」
できます。2027年夏の開業予定で、投資額は約40億円。高さ44メートルから富士山の天然水をたたえた池へ急降下する大型スプラッシュコースターです。名前はまだ発表されていません。
発表されている数字はこれだけ
富士急行が9月18日に出したプレスリリースに載っている内容です。名前はまだ決まっていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 開業 | 2027年夏 予定 |
| 投資額 | 約40億円 |
| 場所 | 「ええじゃないか」横（クールジャッパーン 跡地） |
| 高さ | 44メートル |
| 定員 | 20名 |
| 加速 | リニアランチ方式で3回 |
| 名称 | 未発表 |
朝から夕方まで会場を歩く日の持ち物
朝から夜までの長丁場で、キャリーケースを持ち込めない会場がほとんどです。手で持てる範囲で、電池と暑さ対策だけ先に用意しておくと当日が楽になります。
幕張メッセの1〜11ホールでは、テザリングとモバイルルーターの使用が禁止されています。電子チケットの提示も、整理券の抽選も、写真も全部スマホなので、朝から夕方まで1台で持たせる前提になります。本体にケーブルが付いている型だと、忘れ物で詰みません。
主催者が「9月とはいえ、まだまだ厳しい暑さに見舞われる可能性があります」と書いています。開場前の待機列は屋外で、日陰がありません。羽根なしなら列でも音が出ません。
展示ホール1から11までを行き来すると、館内だけでかなりの距離を歩きます。しかも試遊は立って待つ時間が長い。夕方の脚のだるさを減らす目的で履いておくものです。
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前向きと後ろ向きで、同じコースを走る
1本のコースを前向きと後ろ向きで駆け巡る構造で、垂直90度のタワーを上がったり下がったりします。リニアランチ方式の加速を3回かけて、高さ44メートルの頂上付近まで一気に上がる設計です。
一本のコースを前向き・後ろ向きに駆け巡り、垂直90度のタワーをダイナミックに上昇・下降する大型スプラッシュコースター。
出典：富士急行 プレスリリース（2026年9月18日）
頂上付近では、レールが空中で途切れて見えるつくりになっていて、その先へ放り出されるような浮遊感を出すとしています。クライマックスは富士山の天然水をたたえた池へ向かっての急降下で、大量の水しぶきが上がります。
建つのは「クールジャッパーン」の跡地
場所は「ええじゃないか」の横、クールジャッパーンの跡地です。クールジャッパーンも水しぶきが売りのアトラクションだったので、水を使う設備がある場所に、また水を使うものを建てる形になります。
富士急ハイランドで大型アトラクションが開業するのは、2023年の「ZOKKON（ゾッコン）」以来4年ぶりです。発表があったのは、富士急行が創立100周年を迎えた9月18日でした。
発表の日は、富士急行の創立100周年だった
今回のリリースが出た9月18日は、富士急行が創立100周年を迎えた日です。100年の節目に合わせて、次の10年の目玉になる設備を出してきた形になります。
遊園地を運営している株式会社富士急ハイランドのほうは、設立が1964年6月1日。所在地は山梨県富士吉田市新西原5-6-1です。開業から60年以上たった場所に、いまも40億円規模の投資が入るというのが、この発表のいちばん素朴な意味だと思います。
跡地利用という点でも分かりやすい発表です。水を使うアトラクションがあった場所に、また水を使うものを建てる。配管や排水の設備をそのまま生かせるぶん、まっさらな土地に建てるより早く安く進められます。
ひとこと
約40億円という数字は、遊園地のアトラクション1基としてはかなり大きい部類です。そこに「前向きと後ろ向き」「垂直90度」「3回の加速」「水しぶき」と、要素が全部乗っています。ひとつに絞らなかったのが今回の特徴だと思います。
開業は来年の夏。名前の発表がいつになるかは、まだ出ていません。
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公式出典
- 富士急行株式会社 プレスリリース「富士急ハイランド、2027年夏 新大型スプラッシュコースター誕生」（2026年9月18日発表）
更新履歴
- 2026年9月19日 初版を公開
※本記事は2026年9月19日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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