徳島 高知 通行止め 雨/大歩危は160ミリ

四国だけ、全部の区間に「パトロール」が付いている

四国の国道には、雨が降り続いたときにあらかじめ閉める区間が決められています。「事前通行規制区間」と呼ばれるもので、区間ごとに「連続雨量が何ミリに達したら止める」という数字が先に公表されています。

四国の表を開くと、ほかの地方と違うところがすぐに見つかります。数値のある区間の理由欄が、ぜんぶ「連続雨量◯◯ミリ　又はパトロールにより危険と思われる時」で終わっているのです。

関東・近畿・中国の表には、この一文がありません。四国だけが全区間に並記しています。意味するところは、数字に届かなくても閉まることがあるということです。雨量計の値を見て「まだ半分だから大丈夫」とは読めません。

大歩危を通る国道32号は、160ミリで閉まりうる

徳島から高知へ抜ける国道32号のうち、大歩危・小歩危を含む区間には、連続雨量とは別の条件が入っています。

同じ国道32号でも、白地から島の上までの区間だけが160ミリで閉まりうる設定です。吉野川が岩を削って刻んだ谷を走る区間で、両側が急な斜面になっています。

松山から久万高原へ上がる道も、170ミリの条件つき

愛媛県の国道33号にも、同じ形の条件があります。

松山から三坂峠を越えて久万高原へ上がる区間が、いちばん手前で条件を持っています。峠を越えた先が開いていても、この区間が閉まれば上がれません。

いま降っているのは、室戸へ向かう国道55号

16日午前の時点で、四国で連続雨量が伸びているのは太平洋側です。

国道55号は徳島から室戸をまわって高知へ向かう海沿いの道です。阿南から美波にかけての区間が300ミリ、東洋町から室戸にかけてが250ミリ。いちばん降っている東洋町でも17ミリですから、基準まではまだ距離があります。

数字のない「予防的通行規制区間」も長い

四国には、数字が公表されていない区間もあります。国道56号がとくに多く、愛媛県内だけで4つに分かれています。

• 国道56号　高知県四万十町金上野〜黒潮町市野瀬
• 国道56号　愛媛県宇和島市高串〜吉田町立間尻／吉田町立間〜西予市宇和町伊賀上／西予市宇和町信里〜大洲市北只／伊予市中山町〜大平
• 国道32号　香川県三豊市財田町財田上〜徳島県三好市池田町州津ほか2区間
• 国道33号　愛媛県久万高原町東明神〜伊予郡砥部町千足
• 国道11号　愛媛県西条市丹原町志川〜東温市河之内
• 国道192号　愛媛県四国中央市川滝町下山〜徳島県三好市池田町白地

宇和島から大洲・伊予へ抜ける国道56号が、ほぼ全線にわたって予防的通行規制区間になっているのが分かります。「何ミリまでなら通れる」と先に読めない区間です。

四国は「数字＋人の判断」で閉める

連続雨量は、降り始めてからの合計です。1時間にどれだけ降ったかではなく、雨がやんで一定時間たつとゼロに戻ります。

四国の基準が250ミリ・300ミリと高めなのは、それだけの雨が珍しくない土地だからです。そのうえで全区間にパトロールの判断を並記しているのは、数字だけでは危ない日がある、と現場が知っているということだと読めます。

ですから四国では、雨量の数字を追うより、出発前にいま規制がかかっているかどうかそのものを見るほうが確実です。国道32号が閉まれば高知道、国道33号が閉まれば松山道に回ることになります。どちらを使うかは、降り出す前に決めておくと慌てずにすみます。

生活・仕事にどう効くか

• 移動：四国は数字に届かなくてもパトロールの判断で閉まる。雨量だけを見て「まだ大丈夫」と判断できない。
• 住まい：事前通行規制は「その斜面が崩れやすい」と国が判断した区間に設定されている。通勤路が規制区間にかかっているかは、家を選ぶときにも効いてくる。

公式出典

• 国土交通省 道路防災情報 事前通行規制区間（四国地方整備局・国道32号）（2026年9月16日発表）
• 国土交通省 道路防災情報 事前通行規制区間（四国地方整備局・国道33号）（2026年9月16日発表）
• 国土交通省 道路防災情報 事前通行規制区間（四国地方整備局・国道55号）（2026年9月16日発表）
• 国土交通省 道路防災情報 事前通行規制区間（四国地方整備局・国道11号）（2026年9月16日発表）

更新履歴

• 2026年9月16日　初版を公開。16日午前時点の連続雨量と、四国の規制基準を記載。