富士山 閉山期/遭難は7年で79人

数字を並べると、規模が見えます

閉山期の富士山について、いま出ている数字をまとめます。

遭難79人に対して死者19人。遭難した4人に1人が亡くなっている計算になります。開山期の富士山の遭難と比べても、結果が重くなりやすいことが数字に出ています。

登山道が閉まったときに効くもの

通行止めそのものは道具では解決しませんが、「下山が遅れる」「迂回で行程が伸びる」ほうは減らせます。ザックに入る大きさのものだけ挙げます。

エナジャイザー ヘッドライト 単4電池 400ルーメン（防水防塵）

通行止めや土砂で下山が遅れると、山の中は先に暗くなります。手が空くヘッドライトは、スマホのライトでは代わりになりません。単4電池式なので充電切れの心配がありません。

熊鈴（消音機能・ホイッスル付き）

通行止めで人の少ない道を歩くことになると、いつもより遭遇の確率が上がります。消音機能があると、山小屋やバスの中では鳴らさずに済みます。

携帯トイレ 6回分セット（男女兼用・個包装・廃棄袋付き）

登山道が閉まると、途中の山小屋やトイレも使えなくなることがあります。個包装なのでザックの隙間に入り、使わなければそのまま次の山に持ち越せます。

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なぜ閉山期は結果が重くなるのか

理由は、山そのものが変わるからではなく、山を支える仕組みが全部たたまれるからです。閉山するというのは、次のものが一斉に無くなるということを指します。

• 山小屋（休めない、泊まれない、暖が取れない）
• 救護所（けがや高山病に対応する場所がない）
• 公衆トイレ（使えない）
• 登山道の整備と誘導（ロープや標識が外される区間がある）
• 5合目までの路線バスやマイカー規制の運用（時期によって足が無くなる）

そこへ、9月以降の気温低下と強風、そして雪が重なります。装備が同じでも、条件が別の山になります。

人数はどうやって数えたのか

閉山期の登山者は受付を通らないので、入山料や登山者数のカウンターでは数えられません。そこで使われたのが、スマートフォンの位置情報から人の動きを推計する人流データでした。

読売新聞と位置情報調査会社「ロケーションエーアイ」が2019年から2025年の閉山期を分析し、年間1万人前後という数字を出しています。年ごとに見ると、2020年を除く各年でおよそ8,000人から1万2,000人でした。2020年だけ外れているのは、その年の移動の事情が他の年と大きく違ったためです。

推計なので誤差はありますが、桁がひとつ違うようなことは起きにくい方法です。少なくとも「ごく少数の例外的な人が登っている」という規模ではないことが分かります。

2026年の閉山日と、この先の話

2026年の富士山は、吉田・富士宮・須走・御殿場の4ルートとも9月10日で閉まりました。つまり9月11日からは閉山期です。

その直後の登山道に、海外からの団体客とみられる姿があることが2026年9月に伝えられています。通行止めの掲示があっても、旅程が先に組まれていれば止まらない、という構図が見えます。

静岡県は閉山期の登山届の義務化を検討しています。届け出をせずに登って救助が必要になった場合のペナルティー案も調整段階にあると伝えられていますが、まだ決まった制度ではありません。内容が固まったら、県の発表で確認するのが確実です。

生活・仕事にどう効くか

• 閉山期でも年1万人前後：人流データの分析による推計で、2020年を除く各年で約8,000〜1万2,000人とされた。
• 7年で79人が遭難、19人が死亡：静岡・山梨両県警がまとめた2019〜2025年の閉山期の数字。
• 通行止めは道路法にもとづく：登山道は道路として扱われていて、両県が閉山期の通行を禁止している。

公式出典

• 富士登山オフィシャルサイト（環境省・山梨県・静岡県ほか）（2026年9月13日発表）
• 静岡県「富士山の登山道の通行規制」（2026年9月13日発表）

更新履歴

• 2026年9月13日　初版を公開。閉山期の立ち入り人数は読売新聞とロケーションエーアイによる人流データの推計、遭難者数は静岡・山梨両県警のまとめによる（いずれも報道による）。