🗨️「9日に東海北陸道や東海環状道は通れますか？」
国土交通省中部地方整備局とNEXCO中日本が8日20時に連名で出した資料に、区間ごとの見込み時刻が入っています。東海北陸道は郡上八幡ICから白川郷IC側が9日0時以降、いちばん南の岐阜各務原IC〜関ICだけが10日0時以降です。同じ路線の中で24時間ちがいます。
［交通］ この記事の要点
2026年9月9日 発表
- 9日に東海北陸道で白川郷・郡上八幡・ひるがの高原へ行く予定の人
- 東海環状道で名古屋と岐阜市・大垣を行き来する人
- 国道41号で高山・下呂・飛騨へ向かう人
見込み時刻は、区間ごとに別です
別紙1の一覧表には「通行止め等開始見込み時間」という欄があり、岐阜県内の高速道路15区間ぶんが1行ずつ埋まっています。まず東海北陸道の7区間です。
| 区間（E41 東海北陸道） | 開始の見込み |
|---|---|
| 岐阜各務原IC〜関IC | 10日（木）0時以降 |
| 関IC〜美濃IC | 9日（水）18時以降 |
| 美濃IC〜郡上八幡IC | 9日（水）6時以降 |
| 郡上八幡IC〜高鷲IC | 9日（水）0時以降 |
| 高鷲IC〜荘川IC | 10日（木）0時以降 |
| 荘川IC〜飛騨清見IC | 9日（水）0時以降 |
| 飛騨清見IC〜白川郷IC | 9日（水）0時以降 |
いちばん南の岐阜各務原IC〜関ICが10日0時以降なのに、北の郡上八幡IC〜高鷲ICは9日0時以降。同じ東海北陸道の中で24時間ひらいています。
白川郷まで行くつもりでした。もう行かないほうがいいですか。
おかあさん行きより帰りのほうが読みにくい形です。北側は9日0時以降の見込みなので、着いてから閉まる可能性があります。閉まったときに何時に開くかは、この資料には書かれていません。
渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの
迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。
渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。
渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
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東海環状道は、真ん中の1区間だけ6時間遅い
東海環状道の8区間も同じ表に並んでいます。こちらは並び方が単純ではありません。
| 区間（C3 東海環状道） | 開始の見込み |
|---|---|
| 可児御嵩IC〜美濃加茂IC | 10日（木）0時以降 |
| 美濃加茂IC〜富加関IC | 9日（水）18時以降 |
| 富加関IC〜美濃関JCT | 9日（水）18時以降 |
| 美濃関JCT〜関広見IC | 9日（水）6時以降 |
| 関広見IC〜山県IC | 9日（水）12時以降 |
| 山県IC〜岐阜IC | 9日（水）6時以降 |
| 岐阜IC〜本巣IC | 9日（水）0時以降 |
| せと品野IC〜土岐南多治見IC（愛知） | 10日（木）6時以降 |
関広見IC〜山県ICだけが9日12時以降で、その両隣（美濃関JCT〜関広見IC、山県IC〜岐阜IC）はどちらも9日6時以降です。真ん中の1区間だけ6時間遅い。「西から順に閉まる」のような読み方はできません。
この見込みは、区間ごとに設定されている雨の基準と、その区間にどれだけ降るかの予想から出てきます。だから隣り合っていても時刻がそろいません。
国道はすでに1区間が始まっています
同じ別紙1の後半に、国が管理する道路が9件並んでいます。
| 路線 | 区間の名称 | 開始 |
|---|---|---|
| 国道41号 | 上麻生（七宗町樫原〜白川町河岐） | 8日（火）18時10分 |
| 国道41号 | 大利（白川町坂ノ東〜下呂市金山町井尻） | 9日（水）1時以降 |
| 国道41号 | 瀬戸（下呂市金山町中切〜下呂市三原） | 9日（水）14時以降 |
| 国道41号 | 渚（高山市久々野町渚〜無数河） | 9日（水）14時以降 |
| 国道41号 | 吉ヶ原（飛騨市神岡町船津〜東茂住） | 9日（水）17時以降 |
| 国道156号 | 吉野（郡上市美並町三戸〜八幡町稲成） | 9日（水）8時以降 |
| 国道156号 | 神路（郡上市八幡町五町〜大和町神路） | 9日（水）8時以降 |
| 国道21号 | 土岐市泉寺田町〜可児郡御嵩町美佐野 | 8日（火）20時以降 |
| 地下駐車場 | 大曽根地下駐車場（名古屋市） | 8日（火）15時40分 |
9件のうち、上麻生と大曽根地下駐車場だけ「◯時以降」ではなく時刻が確定して書かれています。発表そのものが8日20時なので、この2つは発表の前に始まっていることになります。大曽根地下駐車場については、本文でも「大雨により閉鎖をしております」と書かれています。
国道41号は名古屋と高山・富山を結ぶ幹線です。上麻生・大利・瀬戸・渚・吉ヶ原の5区間は、もともと雨で閉める前提の区間として基準が決められている場所で、今回はその5つがそろって表に載りました。
ここまでで押さえる3つ
- ✓ 東海北陸道は北ほど早く、南北で24時間ひらいている
- ✓ 東海環状道は隣どうしで時刻がそろわない
- ✓ 国道41号の上麻生は、資料の時刻がすでに過ぎている
この発表は「予定」ではありません
別紙1には「今後の気象状況等により、変更となる可能性があります」「この他の区間についても通行止めとなる可能性があります」と書かれています。表に載っていない区間が閉まることもあります。
NEXCO中日本は9月8日23時時点の告知で、東名・新東名・中央道を含めて「広範囲で同時通行止めとなる可能性がある」とし、東京・名古屋方面への不要不急の移動を控えるよう書いています。あわせて「天候によっては通行止め時間が長時間に及ぶ可能性があります」とも書いています。
解除の見込み時刻は、どちらの資料にも書かれていません。雨がやんだ時点で自動的に開くのではなく、降らない状態が一定時間続いたあとに点検と作業をして、安全を確認してから開ける手順になっているためです。
いま動く前に確かめること
この表は「見込み」なので、実際にいま閉まっているかどうかは別に見る必要があります。NEXCO中日本のリアルタイム交通情報（アイハイウェイ中日本）が現在の通行止め区間を出しています。
もう一つ、通行止め区間の中にあるサービスエリア・パーキングエリアに入っていると、解除まで出られなくなることがあります。長時間になる可能性がある、と会社側が明記している以上、休憩の場所を区間の内側に取るかどうかも判断の一つになります。
生活・仕事にどう効くか
- 行きは通れて帰れない：東海北陸道は北側ほど早い見込みで、郡上八幡IC〜高鷲IC・荘川IC〜飛騨清見IC・飛騨清見IC〜白川郷ICが9日0時以降。南側の岐阜各務原IC〜関ICは10日0時以降なので、行きに通れても帰りに閉まっている形が起こりうる。
- 迂回先も候補に入っている：東海環状道が閉まると国道21号へ流れるが、国道21号（土岐市泉寺田町〜可児郡御嵩町美佐野）も8日20時以降で同じ資料に載っている。
- 名古屋市内の駐車：直轄国道の地下駐車場である名古屋市大曽根地下駐車場は、8日15時40分から閉鎖されている。
結局どうすればよいか
- 出発前にNEXCO中日本のリアルタイム交通情報（アイハイウェイ中日本）で、いま閉まっている区間を確認する
- 帰りの時刻が見込みをまたぐなら、日程そのものを前倒しか後ろ倒しにする
- 国道41号・156号で山側へ入る予定なら、事前通行規制の区間名（上麻生・大利・瀬戸・渚・吉ヶ原・吉野・神路）を控えておく
あわせて読む・調べる
くわしく知る（保存版の記事）
ほかに使える無料ツール
- 住所まるごとチェック — 住所の表記ゆれ・実在をまとめて確認する
- 不動産相場検索 — 市区町村ごとの土地・戸建て・マンション相場を見る
公式出典
- 国土交通省 中部地方整備局／NEXCO中日本 東京支社・名古屋支社「前線の影響による道路の通行規制の可能性」（別紙1 道路通行止めの可能性がある区間）（2026年9月8日発表）
- NEXCO中日本「前線に関する各地方整備局や関係機関による連名記者発表（まとめ）」（2026年9月8日発表）
- NEXCO中日本 ドライバーズサイト 交通規制情報（重要なお知らせ・9月8日23時現在）（2026年9月8日発表）
更新履歴
- 2026年9月9日 初版を公開（2026年9月8日20時発表の資料にもとづく）
※本記事は2026年9月9日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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