🗨️「あす5日、鹿児島の電車はどこまで止まるの?」
肥薩線 吉松〜隼人と吉都線が終日、指宿枕崎線 山川〜枕崎と日豊本線 都城〜国分が始発から止まります。宮崎へ向かう特急きりしまは下り81号と上り82号の1往復だけです。
[交通] この記事の要点
2026年9月4日 発表
- 5日に鹿児島県内でJRを使う予定の人
- 鹿児島中央と宮崎を特急きりしまで行き来する人
- 指宿・枕崎方面へ観光に行く予定の人
- 週末に霧島・国分から姶良・鹿児島市へ通う人
5日に止まる区間(JR九州の運行計画)
JR九州が9月4日16時30分に出した9月5日の運行計画から、鹿児島県内と、鹿児島へつながる区間だけを抜き出しました。記号はJR九州の凡例そのままで、×が始発列車から取り止め、△が本数を減らしての運行です。
| 路線 | 区間 | 5日の計画 |
|---|---|---|
| 肥薩線 | 吉松〜隼人 | 終日 運行取り止め |
| 吉都線 | 都城〜吉松 | 終日 運行取り止め |
| 日豊本線 | 都城〜国分 | 始発列車から取り止め |
| 日豊本線 | 国分〜鹿児島中央 | 本数を減らして運行 |
| 指宿枕崎線 | 鹿児島中央〜山川 | 本数を減らして運行 |
| 指宿枕崎線 | 山川〜枕崎 | 始発列車から取り止め |
| 特急きりしま | 宮崎〜鹿児島中央 | 下り81号・上り82号のみ |
| 指宿のたまて箱 | 鹿児島中央〜指宿 | 終日 運行取り止め |
| 九州新幹線 | 熊本〜新水俣 | 終日 運行取り止め(熊本地震の影響) |
| 九州新幹線 | 新水俣〜鹿児島中央 | 本数を減らして運行(熊本地震の影響) |
停電でスマホを生かすための電源
設定で節約しても、数日の停電では足りません。充電の出どころを2系統以上にするのが現実的です。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
停電下で扇風機とスマホを動かせるかどうかが、夏の避難生活の体感を大きく変えます。大型より、避難所や車まで持ち運べる重さのほうが実際に使えます。
手回しは常用の充電手段にはなりません。電源が尽きたあとに情報を得る最後の一手として、そしてスマホの電池を情報収集で使い切らないための道具として持ちます。
停電時は懐中電灯より、部屋全体を照らせるランタンの方が使えます。電池でも充電でも点くものだと、どちらが尽きても止まりません。
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肥薩線 吉松〜隼人は、戻ってから55日で止まる
肥薩線の吉松〜隼人は、令和8年7月12日の始発列車から運行を再開したばかりの区間です。霧島市の発表によると、それまで走っていた代行バスは7月10日の運行をもって終了しました。
その区間が、再開から55日後の9月5日に終日止まります。肥薩線は八代〜吉松が2020年7月の豪雨から不通のままで、いま列車が走っているのは吉松〜隼人だけです。動いている区間が丸一日ゼロになる、という止まり方になります。
7月に直ったばかりなのに、また止まるんですか?
今回は線路が壊れたわけではなく、5日の雨に備えて先に止める計画です。線路の被害が出れば、再開までの日数はまた別の話になります。
宮崎へ抜ける特急きりしまは1往復だけ
宮崎と鹿児島中央を結ぶ特急きりしまは、5日は下りが81号、上りが82号だけの運行です。号数が指定されているので、朝に鹿児島中央を出て夜に戻る、という行程は組めません。
指宿方面も同じで、観光列車の指宿のたまて箱は終日運行を取り止めます。指宿枕崎線は鹿児島中央〜山川が減便、山川〜枕崎は始発から取り止めで、同じ路線でも区間によって扱いが違います。
う回に使う九州新幹線は、7月28日の地震で一部が止まったまま
在来線が止まったときのう回として考えたくなるのが九州新幹線ですが、こちらは熊本〜新水俣が終日運行を取り止めています。原因は5日の雨ではなく、7月28日に発生した令和8年熊本地震です。
JR九州は8月31日に、この区間を2026年9月18日(金)の始発列車から運行再開する予定だと発表しました。再開後も一部区間は速度を落として走るため、熊本〜鹿児島中央の各駅で発着時刻が変わります。9月18日以降に乗るきっぷは、9月1日12時から発売されています。
新幹線がだめなら、在来線の鹿児島本線で回れませんか?
そちらも宇土〜八代が不通のままです。JR九州は2026年10月中旬ごろの再開を目指すとしています。北へ抜ける経路が二重に細くなっている状態です。
表に名前が無い線区は、通常どおり動く
JR九州の運行計画には「以下に記載のない線区は、通常どおり運行します」と書かれています。読む側にとっては、止まる路線を全部覚える必要はなく、自分が乗る線区が表に出てくるかどうかだけを見れば足ります。
記号は3つです。○が通常どおり、△が本数を減らしての運行や途中で打ち切る運行、×が始発列車から取り止めです。×でも「状況により運行を再開する可能性もあります」と注記されているので、当日の朝にもう一度確かめる価値があります。
5日の雨は薩摩地方で24時間180ミリの予想
鹿児島地方気象台が9月4日16時35分に出した天気概況では、薩摩地方の5日18時までの24時間降水量は多い所で180ミリの見込みです。奄美地方は十島村で180ミリ、北部で120ミリとされています。
気象庁は9月4日16時5分に、鹿児島県で4日夜遅くから5日昼前にかけて線状降水帯が発生するおそれがあることも発表しています。5日の運行計画は、この予想に対して先に組まれたものです。
生活・仕事にどう効くか
- 宮崎との行き来:特急きりしまは下り81号・上り82号だけ。実質1往復まで減るので、5日中に宮崎と鹿児島中央を往復する行程は組めなくなる。
- う回:九州新幹線は熊本〜新水俣が終日運行取り止め。7月28日の熊本地震の影響で、再開予定は9月18日(金)の始発から。
- 観光:指宿のたまて箱は5日、終日運行取り止め。宿や砂むし温泉の予約時刻に間に合わなくなる。
- きっぷ:乗る予定の列車が運休したときの払い戻しは、区間ごとに扱いが違う。指宿枕崎線のように「鹿児島中央〜山川は減便、山川〜枕崎は取り止め」と分かれている区間は、自分の列車がどちらかを先に確かめる。
結局どうすればよいか
- JR九州の運行計画で、自分が乗る線区が表に載っているかを確かめる。載っていない線区は通常どおり動く
- 特急きりしまを使う予定なら、下り81号・上り82号の時刻に行程を合わせるか、5日を避ける
- 指宿・枕崎方面の宿や施設には、たまて箱と山川〜枕崎が止まることを先に伝えて到着時刻を調整する
- 運休で乗れなかったきっぷは、払い戻しの扱いを駅かJR九州案内センター(0570-04-1717・9時〜17時30分)で確かめる
公式出典
- JR九州「9月5日(土)の大雨の影響に伴う運行計画について」(2026年9月4日16時30分現在)(2026年9月4日発表)
- JR九州「令和8年熊本地震の影響に伴う九州新幹線運行再開後のダイヤについて」(2026年8月31日発表)
- 霧島市「JR肥薩線(吉松~隼人間)の運行再開!」(2026年7月12日発表)
- 気象庁 鹿児島県の天気概況(2026年9月4日16時35分 鹿児島地方気象台)(2026年9月4日発表)
更新履歴
- 2026年9月4日 初版を公開
※本記事は2026年9月4日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。


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