🗨️「1週間以上たったし、雨もやんだ。羽咋から氷見へはもう抜けられる？」
抜けられません。石川県の通行規制情報を9月4日に見ると、県境をまたぐ国道415号と県道4本が全部止まったままで、しかも解除の見込み日は入っていません。国道415号の迂回路の欄には「無」と書かれています。
［交通］ この記事の要点
2026年9月4日 発表
- 羽咋市・宝達志水町・中能登町から氷見市・高岡市へ通勤している人
- 能登と富山を車で行き来する予定がある人
- この区間へ配送・訪問の予定を組んでいる人
県境をまたぐ5本の、9月4日時点の記録
石川県が公開している通行規制情報から、氷見市・高岡市側へ抜ける路線だけを抜き出しました。距離も規制の開始時刻も、県が登録しているとおりの数字です。
| 路線 | 区間 | 距離 | 規制の開始 | 迂回路 |
|---|---|---|---|---|
| 国道415号 | 羽咋市神子原町〜氷見市上余川 | 2,000m | 8月27日 7時30分 | 無 |
| 県道 高岡羽咋線 | 宝達志水町下石〜所司原（県境） | 5,000m | 8月27日 10時 | 無 |
| 県道 氷見志雄線 | 宝達志水町石坂〜県境 | 5,000m | 8月27日 9時30分 | 無 |
| 県道 押水福岡線 | 宝達志水町宝達 | 5,000m | 8月27日 6時 | 無 |
| 県道 鹿西氷見線 | 中能登町高畠 | 400m | 8月27日 9時30分 | 無 |
いちばん早い押水福岡線で8月27日の朝6時。9月4日はその9日目にあたります。そして5本とも迂回路の欄が「無」です。県境の山を越える道は、互いが互いの抜け道になっているので、まとめてやられると代わりが残りません。
雨はもうやんだのに、どうして開かないんですか。
おかあさん止め方が違うからです。雨で止めた道は雨がやめば開きますが、この5本は路肩や法面が崩れて止まっています。直さないかぎり開きません。
渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの
迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。
渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。
渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
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解除予定日が、どこにも入っていません
県の規制情報には、工事の規制なら終了日が登録されています。たとえば同じ石川県内でも、橋の点検による通行止めには「9月18日17時まで」といった終わりが入っています。
ところが今回の5本には、その欄に日付がありません。解除の見込みが立てば入るはずの欄が、9日たっても空のままです。9月中に開くのか、もっとかかるのかは、県からまだ示されていないということになります。
ついでに言えば、この5本以外にも羽咋市周辺では8月27日から止まったままの道が残っています。所司原神子原線が4,600メートル、向瀬杉野屋線が3,000メートル（冠水と崩土のため）、凾屋酒井線が3,000メートル。国道249号の羽咋市柴垣町の区間は路肩決壊で2,300メートルが止まっていますが、こちらは迂回路の欄が「有」になっています。
国は去年、この区間を「リスクが高い」と認めていました
ここが今回いちばん引っかかるところです。国土交通省の北陸地方整備局は、国道415号の富山・石川県境部について、資料にこう書いています。
そのうえで、国が調べている区間は石川県羽咋市神子原町〜富山県氷見市谷屋の約5.2kmです。今回止まっている2,000メートルは、まるごとこの中に入っています。
さらに、富山県知事のコメント（令和7年4月1日）には「本日、国土交通省から、令和7年度予算配分についての発表があり、かねてより、国に直轄権限代行を要請していた『一般国道415号氷見羽咋防災』の新規事業化が決定されました。」とあります。危ないと認めて予算が付いた1年後に、工事が形になる前に崩れたというのが、いま起きていることです。
回るなら能越道か国道8号。ただし夜は気をつける
国の資料が挙げている迂回先はそのまま、能越自動車道・国道8号・北陸自動車道です。北へ回るか、南へ回るか。県境の山を直接越える手はいまありません。
注意したいのは夜です。能越自動車道では9月から工事による夜間の通行止めが入っています。区間と期間で扱いが違うので、夜間に通る予定なら先に確認してください。
抜け道の県道を使えばいいのでは？
おかあさんその県道が上の表の4本です。県境をまたぐ道が同時に全部止まっているので、抜け道を探すより、最初から能越道か国道8号で組んだほうが早く着きます。
県別の一覧を見ても、この答えは出てきません
調べにくい理由がひとつあります。道路の規制情報は都道府県ごとに出ているので、石川県の一覧を見ても富山県側は載らず、富山県の一覧を見ても石川県側は載りません。羽咋と氷見のように県をまたいで移動する人だけが、どちらの一覧を見ても答えにたどり着けない状態になります。
今回のように県境そのものが切れているときは、両県の情報を見比べるか、能越自動車道・国道8号を前提に迂回するのが確実です。石川県側の登録内容は随時更新されるので、出発前にもう一度見てから動いてください。
生活・仕事にどう効くか
- 通勤・買い物：県境を越える5本が同時に止まっているため、能越自動車道か国道8号まで北か南へ回ることになります。
- 夜の迂回：能越自動車道は工事で夜間に通行止めになる区間があり、時間帯によっては迂回先も閉まります。
- 見通し：県の規制情報に解除予定日が入っていないため、いつ開くかは現時点で示されていません。
結局どうすればよいか
- 出発前に石川県の「石川みち情報ネット」で当日の規制を見る（登録内容は随時更新されます）
- 羽咋から氷見・高岡へ向かうなら、能越自動車道か国道8号経由を前提に時間を組む
- 夜間に能越自動車道を使うなら、工事の夜間通行止めの区間と時間を先に確認する
- 県境の県道を抜け道として使わない。5本とも迂回路の欄が「無」になっている
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公式出典
- 石川県「石川みち情報ネット」通行規制情報（2026年9月4日発表）
- 国土交通省 北陸地方整備局「国道415号 富山・石川県境部」（2026年9月4日発表）
- 富山県 知事コメント（令和7年度予算配分・一般国道415号氷見羽咋防災の新規事業化）（2025年4月1日発表）
更新履歴
- 2026年9月4日 初版を公開
※本記事は2026年9月4日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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