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西淀川区 冠水 どこが危ないの?

大雨で冠水し通行止めになった西淀川区を想定した高架下の道路(生成AIによるイメージ)

西淀川区で大雨のときに先に避けたい道路は、国土交通省近畿地方整備局の公開一覧で西淀川区に関係する7か所のアンダーパス・高架下です。区内だけの2か所に加え、淀川区との境に5か所あります。

竹島、歌島、佃だけを区内地名で探すと、田川北・加島・塚本側から入る境界地点を見落とします。7か所を町丁目の両端まで確認します。

この記事でわかること

  •  西淀川区に関係する7か所は、区内2・淀川区境5
  •  竹島側に4か所、歌島側に2か所、佃に1か所
  •  内水想定は24時間549mm・1時間147mm
目次

公式一覧では7か所 区内2・区境5

2026年9月8日に国交省近畿地方整備局の大阪府一覧を確認すると、西淀川区だけの地点は新竹島橋と国道43号高架下の2か所です。残る5か所は淀川区との境界にあり、合計7か所です。すべて大阪市道として掲載されています。

西淀川区に関係する7か所。区内2か所+淀川区境5か所
西淀川区に関係する7か所を区内と区境に分けた図。
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7か所は現在の冠水や通行止めではありません。国交省の公開リストは平常時の危険箇所確認用です。大雨当日は現場規制と大阪市の道路情報を優先してください。

住まいのリスクに対する備え

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7か所を町丁目の両端まで確認

区境の道路は地点名だけでは西淀川区側か淀川区側か判断しにくいため、国交省の個別説明表にある両端の町丁目を載せます。

場所 道路名/アンダーパス名
竹島2~1丁目 西淀川区第2023号線/新竹島橋アンダーパス(1番地先~2番地先)
田川北3丁目~竹島1丁目 淀川区第1598号線/田川アンダーパス(9番地先~1番地先)
加島3丁目~竹島3丁目 淀川区第240号線/加島駅東高架下(10番地先~1番地先)
塚本6丁目~歌島1丁目 西淀川区第795号線/塚本6丁目高架下(11番地先~25番地先)
佃7~6丁目 西淀川区第653号線/国道43号高架下(1番地先~2番地先)
加島3丁目~竹島5丁目 西淀川区第2009-01号線/竹島北アンダーパス(16番地先~9番地先)
塚本4丁目~歌島1丁目 淀川北岸線/塚本アンダーパス(4番地先~2番地先)

新竹島橋、加島駅東、塚本6丁目、竹島北、塚本の各地点は、個別資料に平成16年度以降の冠水実績があると記載されています。これは直近の被害発生日を示すものではなく、重点的に経路から外すための過去実績です。

竹島周辺は4か所 田川北・加島からの入口も見る

竹島2丁目から1丁目の新竹島橋アンダーパス、田川北3丁目から竹島1丁目の田川アンダーパス、加島3丁目から竹島3丁目の加島駅東高架下、加島3丁目から竹島5丁目の竹島北アンダーパスです。

この4か所は「竹島」という一つの地名だけで近接地点を区別できません。JR東海道本線をくぐる田川・加島駅東・竹島北と、新竹島橋をそれぞれ道路名で確認します。

7か所を3つの動線で見る。竹島・加島・田川北 4か所、歌島・塚本 2か所、佃 1か所
7か所を竹島・加島・田川北、歌島・塚本、佃の3動線に整理。

歌島・塚本は2か所 佃は国道43号の下

塚本6丁目高架下は塚本6丁目11番地先から歌島1丁目25番地先、塚本アンダーパスは塚本4丁目4番地先から歌島1丁目2番地先です。同じ歌島1丁目側に抜けますが別の道路です。

佃7丁目から6丁目には、西淀川区第653号線の国道43号高架下があります。地点名は国道43号ですが、一覧で冠水想定箇所になっているのは国道本線ではなく、その下を通る大阪市道です。

読者

西淀川区の7か所はすべて区内ですか?

おかあさん

いいえ。西淀川区だけの2か所と、淀川区境の5か所を合わせた数です。

なぜ西淀川区は内水・河川・高潮を分けるのか

大阪市は内水氾濫を、下水道の排水能力を上回る雨水が発生したり、河川水位が上がって雨水を河川や海へ排除できず、マンホールや雨水ますからあふれる現象と説明しています。アンダーパス7か所は局所的に低い道路、内水図は面的な浸水想定で、役割が違います。

西淀川区の水害ハザードマップは、淀川、神崎川、高潮、内水、津波を別々に掲載しています。内水氾濫は24時間549ミリで最深3~5メートル未満、淀川と神崎川の氾濫や高潮は地点により5~10メートル未満まで想定されています。

内水は1時間147mm想定。道路、内水、河川などを分けて確認する手順
道路7か所と、内水・河川・高潮・津波の浸水想定を分ける図。

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淀川氾濫は町丁目で到達時間が違う

大阪市は淀川氾濫時の避難情報を到達時間で区域A・B・Cに分けています。西淀川区の区域Aには西島、百島、大野1・3丁目、福町、大和田1・2丁目、千舟1丁目、姫島、姫里、野里、花川、歌島1~3丁目、柏里が掲載されています。

区域Bには出来島、大野2丁目、大和田3~6丁目、千舟2・3丁目、御幣島、竹島1丁目、歌島4丁目があります。これはアンダーパスの危険順位ではなく、淀川氾濫時の避難情報を分ける区域です。内水や神崎川氾濫では別の想定を確認します。

冠水した道路は警報前でも進入しない

大阪市は、アンダーパスは周囲より低く雨水が集中しやすく、ゲリラ豪雨では短時間で冠水して通行止め措置が遅れる場合もあると説明しています。水面が見えたら深さを確かめず手前で迂回します。

7か所のうち多くは排水ポンプ、情報板、水位センサーのいずれかを備えています。ただし設備の作動前に水が増える可能性があり、警報が出ていないことは安全の保証になりません。

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車内に水が入る前に脱出することが最優先です。エンジン停止後まで待たず、道路の入口で水面や遮断を見つけた段階で引き返してください。

出発前に避難路を2本決める

通勤・送迎で竹島や歌島を通る人は、淀川区側へ抜ける5地点を先に照合します。佃方面は国道43号の下を通らないルートを確認し、強い雨の最中に新しい細道へ入ることは避けます。

道路冠水を見つけた場合、西淀川区・淀川区・東淀川区の道路は十三工営所が連絡先として掲載されています。緊急の救助は119、道路情報は06-6306-1881です。

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この記事は2026年9月8日時点の平常時資料を整理したものです。現在の冠水や通行止めを知らせる速報ではありません。

よくある質問

西淀川区の冠水想定道路は何か所ですか

国交省の公開一覧で西淀川区に関係するのは7か所です。区内2、淀川区境5です。

竹島の近くはどこですか

新竹島橋、田川、加島駅東、竹島北の4地点です。田川北・加島側の町名も確認してください。

内水氾濫の想定雨量は

大阪市の想定最大規模は24時間549ミリ、1時間最大147ミリです。

国道43号そのものが冠水箇所ですか

記事で扱うのは佃7~6丁目で国道43号の下を通る西淀川区第653号線です。

出典

国土交通省 近畿地方整備局「大阪府 道路冠水想定箇所」 https://www.kkr.mlit.go.jp/road/doro_bosaijoho_webmap/html/27_osaka_kansui_list.html(2026年9月8日確認。各個別説明表を含む)

大阪市「大雨時はアンダーパスの冠水にご注意を」 https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000036585.html(2025年11月21日更新)

大阪市「西淀川区における水害ハザードマップ(音声読み上げ版)」 https://www.city.osaka.lg.jp/kikikanrishitsu/page/0000676356.html(2026年5月29日)

大阪市「内水浸水想定区域図について」 https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000529301.html

大阪市「水害のおそれがあるときの避難情報の発令対象区域」 https://www.city.osaka.lg.jp/kikikanrishitsu/page/0000271142.html(2026年3月23日)

道路7か所と浸水想定は当日の通行可否を保証しません。現場規制、避難情報、気象情報を優先してください。

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    この記事を書いた人

    ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
    その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
    契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
    実務全般に携わってきました。

    特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
    反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
    自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

    現在は子育てのため一線を退いていますが、
    これまでの実務経験を活かし、
    フリーランスとして不動産会社様向けの
    バックオフィスサポート業務を開始しました。

    現場目線を大切にしながら、
    「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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