停電でスマホを生かすための電源
設定で節約しても、数日の停電では足りません。充電の出どころを2系統以上にするのが現実的です。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
停電下で扇風機とスマホを動かせるかどうかが、夏の避難生活の体感を大きく変えます。大型より、避難所や車まで持ち運べる重さのほうが実際に使えます。
手回しは常用の充電手段にはなりません。電源が尽きたあとに情報を得る最後の一手として、そしてスマホの電池を情報収集で使い切らないための道具として持ちます。
停電時は懐中電灯より、部屋全体を照らせるランタンの方が使えます。電池でも充電でも点くものだと、どちらが尽きても止まりません。
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「電車が止まらなければ出社」と答えた人が7割
ウェザーニュースが前日の9月6日11時から17時にかけて行った調査には、2,698人が答えています。関東の回答で「普通に出社（登校）予定」は69.6%にあたる1,876人。テレワークや休業などに切り替えたのは30.4%でした。回答に添えられたコメントには、こういうものが並んでいます。
電車が止まらなければそのまま出社予定です
会社からまだ何の連絡もない
7割が「電車次第」と答えていた面に対して、実際の答えが上の表です。条件つきで待てる線区と、待っても今日は動かない線区が混ざっています。
終日運転を見合わせるのは9線区
7日いっぱい動かないと明記されているのは、吾妻線 長野原草津口〜大前、烏山線、八高線 寄居〜高麗川、青梅線 青梅〜奥多摩、小海線 小淵沢〜中込、常磐線 日立〜仙台、水郡線、水戸線 小山〜友部、久留里線 久留里〜上総亀山の9線区です。臨時列車の「むさしの号」「しもうさ号」も、本日運転する全列車が取りやめになりました。
並べてみると、群馬・栃木・茨城・埼玉の県境と、房総半島の内陸、そして東京の西のはしに集まっています。いずれも単線か山あいの区間で、雨量規制がかかったときに列車を回す別の線路がありません。同じ常磐線でも、水戸〜日立は「本数を減らして運転」で、日立から先の仙台側だけが終日になっています。
「代行輸送は行いません」と書いてある
見落とされやすいのが、運行情報の末尾に付いている一文です。常磐線 水戸〜日立と日立〜仙台、水郡線、水戸線、総武本線 佐倉〜銚子、内房線 君津〜安房鴨川、外房線 誉田〜安房鴨川、鹿島線 佐原〜鹿島神宮、久留里線、東金線、成田線 成田〜我孫子・成田〜銚子には、いずれも「代行輸送は行いません」と明記されています。
台風のときの計画運休では、再開の前後に代行バスが出る区間があります。今回はその案内が最初から付いていません。駅で待つかどうかは、この一文を読んでから決めることになります。
ここに挙げた線区と時刻は、9月7日7時35分時点の掲示です。運行情報は数十分単位で書き換わるので、出かける直前にもう一度、線区名まで絞って確認してください。
動いている線区も「本数を減らして運転」
止まっている線区ばかりではありません。山手線、京浜東北・根岸線、横須賀線、南武線、横浜線、中央線快速、中央・総武各駅停車、常磐線快速、宇都宮線、高崎線、埼京線、川越線、総武快速線、京葉線は、いずれも「本数を減らして運転」です。両毛線は高崎〜前橋の一部、内房線 千葉〜君津と外房線 千葉〜誉田は「通常より大幅に本数を減らして運転」と書かれています。
あわせて、上野東京ラインと湘南新宿ラインの直通が止まっているため、宇都宮線・高崎線から東海道線へ、埼京線から川越線へ、武蔵野線から京葉線へは乗り換えが必要になります。直通の中止はいずれも15時ごろまでです。
雨のピークはいつか
気象庁が7日4時40分に出した東京都の気象概況では、前線が本州の南岸付近に停滞していて、7日は前線が本州付近を北上するため「雨で、朝まで雷を伴い激しく降る所がある」としています。伊豆諸島では「雷を伴い非常に激しく降る所がある」見込みです。東京地方の降水確率は7日6〜12時が90%、12〜18時が70%、18〜24時が60%で、8日0〜6時には20%まで下がります。
再開の目安が15時から19時に集まっているのは、この雨の山が昼過ぎに越える見通しと合っています。ただし気象庁は8日も「曇りで昼過ぎから夕方は雨」としており、雨そのものが終わるわけではありません。
生活・仕事にどう効くか
- 朝の通勤：山手線・京浜東北線・中央線快速・常磐線快速などは動いているが、いずれも「本数を減らして運転」。時刻表どおりには来ない。
- 帰りの足：湘南新宿ラインは17時ごろまで、中央本線 高尾〜富士見は18時ごろまで、東海道線 小田原〜熱海は19時ごろまで見合わせ。夕方に出発しても帰れない区間がある。
- 代わりの手段：見合わせ区間のほぼすべてに「代行輸送は行いません」と明記されている。駅で待っても振替の車両は来ない。
結局どうすればよいか
- 自分の線区が「終日」か「◯時ごろまで」かを、JR東日本の運行情報で線区名まで絞って確認する
- 終日運休の9線区に用事があるなら、7日のうちの移動そのものをやめる（代行輸送は行われない）
- 動いている線区も本数が減っているので、指定席や予約のある移動は先に変更・払いもどしの手続きをする
あわせて読む・調べる
くわしく知る（保存版の記事）
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- 住所まるごとチェック — 住所の表記ゆれ・実在をまとめて確認する
- 不動産相場検索 — 市区町村ごとの土地・戸建て・マンション相場を見る
公式出典
- JR東日本 運行情報（関東エリア）2026年9月7日7時35分更新（2026年9月7日発表）
- ウェザーニュース「週明け7日(月)の関東は大雨警戒 約3割が通勤・通学で事前の行動変化」（2026年9月6日11時〜17時・回答2,698人）（2026年9月6日発表）
- 気象庁 東京都の気象概況（2026年9月7日4時40分 気象庁発表）（2026年9月7日発表）
更新履歴
- 2026年9月7日 初版を公開（7時35分時点の運行情報）
※本記事は2026年9月7日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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