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甲府市 冠水 どこが危ないの?

大雨で冠水し通行止めになった甲府市を想定した山並み近くの鉄道下道路(生成AIによるイメージ)

甲府市で大雨のときに先に避けたい道路は、国土交通省の2026年版一覧にある7か所のアンダーパスです。県が管理する国道・県道3地点、市道4地点に分かれ、JR中央本線下が6、JR身延線下が1です。

甲府市の公式ページには市道4地点だけが掲載されていますが、それで市内全部ではありません。市の4地点に県管理3地点を加え、線路下7地点として確認する必要があります。

この記事でわかること

  •  国の2026年版一覧は甲府市内7か所
  •  県管理3・市道4、中央本線下6・身延線下1
  •  市公式ページの4地点は市道だけ
目次

公式一覧では7か所 県管理3・市道4

国土交通省関東地方整備局の山梨県版は令和8年6月15日時点です。甲府市の行は、県管理の国道358号1地点、県道2地点、市道4地点の計7地点です。

甲府市内は7か所。国交省の2026年版一覧を管理者別に集計
甲府市内7地点を管理者別に集計。市公式ページの4地点は市道のみです。
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7地点は現在の冠水・通行止め情報ではありません。集中豪雨時に水が集まりやすい平常時の注意箇所で、一覧外でも冠水します。

住まいのリスクに対する備え

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7地点を町名と道路名まで確認

管理者 場所・道路
県管理国道 住吉2丁目~中小河原1丁目
国道358号・平和通り・JR身延線下
県道 宝1丁目~朝日2丁目
県道6号・朝日通り・JR中央本線下
県道 飯田1丁目~塩部2丁目
県道7号・アルプス通り・JR中央本線下
甲府市道 宝1丁目~朝日3丁目 横沢通り
飯田1丁目~富士見1丁目 富士見通り
横根町 甲運8号線
川田町 甲運14号線

甲府駅の西・北西には朝日通り、アルプス通り、横沢通り、富士見通りの4地点があります。東部には横根町と川田町、南部には住吉2丁目から中小河原1丁目の平和通りがあります。

7地点を鉄道路線と町名で確認。甲府駅西・北西 4か所、東部 2か所、南部 1か所
甲府市の7地点を甲府駅西・北西、東部、南部に分けて整理。

市公式の4地点は市道だけ

甲府市が2026年8月27日に更新したページは、市道白木新青沼線、市道富士見通り線、甲運8号線、甲運14号線の4地点を掲載しています。市が管理するアンダーパスの注意ページなので、県管理の3地点は表に入りません。

国の山梨県版には、平和通りの国道358号、朝日通りの県道6号、アルプス通りの県道7号が加わります。「市公式に4か所だから、残りは安全」と読まず、管理者の違いとして理解してください。

読者

甲府市のページでは4か所なのに、なぜ7か所ですか?

おかあさん

市ページは市道4地点です。国の県別一覧には、県が管理する国道・県道3地点も掲載され、合わせて7地点になります。

JR中央本線下に6地点が集まる

7地点のうち6地点はJR中央本線との立体交差です。朝日、飯田、塩部、宝、富士見、横根、川田の町名が出るため、同じ線路下でも入口は別です。道路名まで照合しないと、迂回先に別の低い道路を選ぶおそれがあります。

南部の住吉・中小河原だけはJR身延線下です。駅周辺の4地点を外しても、南北の移動で平和通りを使えば別の低い区間へ入るため、生活圏別に代替経路を決めます。

道路名を保存するときは、朝日通りと横沢通り、アルプス通りと富士見通りを町名まで付けて区別します。横根町の甲運8号線と川田町の甲運14号線は東側の別地点です。線路の北側から南側へ抜ける経路を一つだけにせず、冠水地点の手前で曲がれる道路を選んでおきます。

洪水ハザードは中小40河川も追加

甲府市の令和7年6月版洪水ハザードマップは、笛吹川、荒川、濁川など比較的大きな10河川に加え、中小河川40河川の浸水想定区域を反映しています。上流側には新たな浸水区域も追加されました。

道路7地点は局所的に低い線路下、洪水ハザードは河川氾濫による面的な浸水想定です。自宅に色がなくても、避難所までの道が7地点を通れば移動できない場合があります。

排水機場内水は別条件の地図

甲府市の排水機場内水ハザードマップは、50年に1度の大雨時に地震で排水機場が機能しない条件を想定します。玉諸右岸・左岸排水機場は蓬沢町・西高橋町、柏排水機場は下曽根町にあります。

この内水図と洪水図は前提が違います。線路下7地点、河川洪水、排水機場が止まった場合の内水を足して一つの危険度にせず、住所と移動経路ごとに別々に確認します。

排水機場内水図は玉諸・柏の各施設周辺を対象にした条件付きの資料です。甲府市全域の通常時の内水を一枚で表すものとして使わず、洪水ハザードマップと並べて前提を読んでください。避難先に色がなくても、そこまでの線路下が7地点のいずれかを通れば第二経路が必要です。

甲府盆地では、雨が弱くなっても上流や周辺から水が集まり、低い道路の水位がすぐ下がるとは限りません。雨雲の表示だけで再進入せず、電光掲示板、遮断設備、道路管理者の解除情報を待ちます。徒歩や自転車でも、冠水したアンダーパスへ入らないでください。

線路下7地点だけでは足りない。道路、内水、河川を分けて確認する図
道路7地点、河川洪水、排水機場内水を分けて確認。

\住所を入れるだけ・浸水と土砂の想定を1分で確認/

自宅・店舗の災害リスクを調べてみる ›

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電光掲示板が通行止めなら進入しない

甲府市はアンダーパスで電光掲示板などによる注意喚起を行っています。「通行止め」の表示や遮断を見たら、路面が浅く見えても進入しないでください。中央部は入口より低く、手前から水深を判断できません。

警告表示がまだ出ていない、前車が通れた、雨が弱まったという状況も安全の証明にはなりません。低い部分へ下りる前の交差点で地上ルートへ切り替えます。

雨の日は7地点と2種類の水害図を見る

最初に線路下7地点を経路から外し、次に河川洪水、排水機場内水を住所ごとに確認します。当日は甲府市、山梨県道路情報、警察、気象庁の雨雲・キキクル、現場規制を優先してください。

私は甲府市では、「市の4か所」と「国の7か所」を矛盾と見ないことが大切だと考えています。管理者を分けて掲載しているだけで、運転する側には7地点すべてが同じ迂回対象になるからです。

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この記事は2026年9月9日時点の公開資料を整理したもので、現在の冠水や通行可否を知らせる速報ではありません。

よくある質問

甲府市の道路冠水注意箇所は何か所ですか

国交省の2026年版山梨県一覧では7か所です。県管理3、市道4です。

甲府市公式ページの4か所との違いは

市ページは市道4地点です。県管理の国道・県道3地点を加えると7地点になります。

JR中央本線下は何か所ですか

6地点です。残る1地点は住吉2丁目~中小河原1丁目のJR身延線下です。

排水機場内水ハザードは通常の洪水図と同じですか

同じではありません。50年に1度の大雨時に地震で排水機場が機能しない条件を想定しています。

出典

国土交通省 関東地方整備局「山梨県内の道路冠水注意箇所」 PDF(2026年6月15日時点)

甲府市「アンダーパスの冠水にご注意ください」 公式ページ(2026年8月27日更新)

甲府市「甲府市洪水ハザードマップ」 公式ページ(令和7年6月版)

甲府市「排水機場内水ハザードマップ」 公式ページ(2026年4月22日更新)

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    この記事を書いた人

    ハウスメーカー2社で営業職を経験し、不動産・建築の基礎を習得。
    その後、地域密着型の不動産会社にて営業事務として勤務し、
    契約書作成、ポータルサイト管理、物件情報の入力・更新など、
    実務全般に携わってきました。

    特に、ポータルサイトを「より魅力的に見せる工夫」や、
    反響につながる「分かりやすい間取り図作成」を得意としています。
    自分が関わった物件に反響があった時の喜びが、今の原動力です。

    現在は子育てのため一線を退いていますが、
    これまでの実務経験を活かし、
    フリーランスとして不動産会社様向けの
    バックオフィスサポート業務を開始しました。

    現場目線を大切にしながら、
    「早く・正確に・伝わる」業務サポートを心がけています。

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