🗨️「五能線はまた長いこと止まるの？」
きょう9月4日の時点で出ているのは「深浦〜鰺ケ沢は20時ごろまで」「鰺ケ沢〜弘前は16時ごろまで」という時刻だけで、線路の被害の中身はまだ発表されていません。前回の2022年は、大雨から16日後に秋田支社が被害の一覧を出し、そこで初めて「復旧の見込みは立っていません」と書きました。判断できるのはその発表が出るかどうかです。
［交通］ この記事の要点
2026年9月4日 発表
- 弘前・鰺ケ沢・深浦の沿線に住んでいて、五能線で通勤・通学している人
- リゾートしらかみを予約していた人
- この週末に津軽へ旅行を予定している人
この記事でわかること
- ✓ きょうは深浦〜鰺ケ沢が20時ごろまで、鰺ケ沢〜弘前が16時ごろまで。3区間とも代行輸送なし
- ✓ 2022年は五能線だけで約70か所が壊れ、再開まで136日かかった。そのときは代行バスが出ていた
- ✓ 長期化するかどうかは、秋田支社の「被害と今後の見通し」の発表で分かる
きょうの五能線 区間ごとに時刻が違います
JR東日本の運行情報（9月4日8時44分時点）は、五能線を4つに分けて書いています。
| 区間・列車 | 内容 | 代替輸送 |
|---|---|---|
| 深浦〜鰺ケ沢 | 始発から20時ごろまで運転見合わせ | 行いません |
| 鰺ケ沢〜弘前 | 始発から16時ごろまで運転見合わせ | 行いません |
| 快速「リゾートしらかみ」1〜6号 | 全区間で運休 | 行いません |
| 東能代〜深浦 | 上下線の一部列車に遅れ | — |
秋田駅にいた人が、4日の朝6時45分にこう書いています。「秋田駅では五能線は今日もダメでリゾートしらかみ全便運休のアナウンスが何度もされてます」。「今日も」という一語のとおり、9月2日は能代〜弘前が終日運転見合わせ、3日も深浦〜鰺ケ沢が18時ごろまで止まっていました。
電車が動かないなら、代行バスに乗ればいいのでは？
おかあさん今回は出ていません。運行情報の3つの区間すべてに「代行輸送は行いません」と書かれています。前回の2022年には代行バスが走っていたので、ここは前と違います。
停電でスマホを生かすための電源
設定で節約しても、数日の停電では足りません。充電の出どころを2系統以上にするのが現実的です。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
停電下で扇風機とスマホを動かせるかどうかが、夏の避難生活の体感を大きく変えます。大型より、避難所や車まで持ち運べる重さのほうが実際に使えます。
手回しは常用の充電手段にはなりません。電源が尽きたあとに情報を得る最後の一手として、そしてスマホの電池を情報収集で使い切らないための道具として持ちます。
停電時は懐中電灯より、部屋全体を照らせるランタンの方が使えます。電池でも充電でも点くものだと、どちらが尽きても止まりません。
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並行する弘南バスは、土日祝が運休です
五能線の沿線には弘南（こうなん）バスの路線が並行しています。ただし時刻表の但し書きを見ると、どちらも同じ条件が付いています。
| 路線 | 区間 | 主な経由地 | 運行日 |
|---|---|---|---|
| 鯵ヶ沢〜深浦線 | 鰺ヶ沢営業所〜弁天 | 鰺ヶ沢駅前・赤石駅前・千畳敷・深浦駅前 | 土日祝運休 |
| 弘前〜鰺ヶ沢線（天長園経由） | 弘前バスターミナル〜鰺ヶ沢本町 | 文化センター前・高杉南口・天長園 | 土日祝運休 |
9月4日は金曜なので走ります。問題はこの先です。不通が土日に食い込むと、鉄道も代行バスも路線バスも同時に無くなります。観光客がいちばん動く曜日に、いちばん穴が開く形です。
2022年は約70か所が壊れて、再開は136日後でした
五能線が前に長く止まったのは2022年です。JR東日本秋田支社が同年8月25日に出した「大雨に伴う秋田支社管内の被害と今後の見通しについて」には、被害の数がそのまま並んでいます。
| 路線 | 土砂流入 | 盛土・道床流出 | 橋りょう変状 | 合計 |
|---|---|---|---|---|
| 五能線 | 39か所 | 13か所 | 4か所 | 等 約70か所 |
| 奥羽本線 | 2か所 | 4か所 | — | 等 約20か所 |
この発表で、五能線の岩館〜鰺ケ沢間についてJR東日本はこう書いています。「線路設備等に大きな被害が確認されており、復旧の見込みは立っていません」。奥羽本線の鷹ノ巣〜大館間には「運転再開までは数か月かかる見通しです」と数字の目安が付いたのに、五能線にはその目安すら付きませんでした。
最後に残った深浦〜鰺ケ沢が動いたのは、12月23日の始発です。8月9日から数えて136日。同じ発表には「五能線内で運行していた代行バス輸送と路線バスへの振替輸送は、いずれも12月22日をもって終了いたします」とあり、4か月半のあいだバスが走り続けていたことも分かります。
今回が同じになるかは、まだ誰にも分かりません
結局、また4か月止まるということですか？
おかあさんそうとは限りません。今回はまだ「線路がどうなっているか」が発表されていないので、比べる材料が無いんです。出ているのは区間と時刻だけです。
2022年の順番はこうでした。8月9日に止まる → 区間ごとに段階的に再開 → 16日後の8月25日に「被害と今後の見通しについて」が出て、そこで初めて「見込みは立っていません」と書かれた。つまり、長期化が確定したのは発災の日ではなく、この発表の日です。
私は、今回もこの発表が出るかどうかが分かれ目だと見ています。区間と時刻だけが更新されているうちは、まだ点検と徐行の段階です。区間ごとの被害を並べた資料が出たときは、日単位ではなく月単位で考えたほうがよい合図になります。
生活・仕事にどう効くか
- きょうの移動：深浦〜鰺ケ沢は20時ごろまで、鰺ケ沢〜弘前は16時ごろまで列車が動きません。JR東日本は3つの区間すべてに「代行輸送は行いません」と書いています。
- 土日の移動：並行する弘南バスの「鯵ヶ沢〜深浦線」と「弘前〜鰺ヶ沢線（天長園経由）」は、どちらも土日祝運休です。9月4日は金曜なので動きますが、不通が週末まで続くとこの2路線は走りません。
- 旅行の予定：リゾートしらかみは1〜6号が全区間で運休。2022年は12月23日の全線復旧まで、鰺ケ沢〜青森間の区間運転が続きました。
結局どうすればよいか
- JR東日本の運行情報で、区間ごとの再開時刻を直前に見る。五能線は区間ごとに時刻が違い、深浦〜鰺ケ沢がいちばん遅い
- 秋田支社から「被害と今後の見通しについて」という形の発表が出るかを見る。2022年はこれが出た時点で長期化が確定した
- 土日に動く必要があるなら、弘南バスの2路線は土日祝運休なので当てにしない。弘前から先の経路を別に用意する
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公式出典
- JR東日本「五能線（東北エリア）の運行情報・運休情報」（2026年9月4日8時44分時点）（2026年9月4日発表）
- JR東日本秋田支社「大雨に伴う秋田支社管内の被害と今後の見通しについて」（2022年8月25日発表）
- JR東日本秋田支社「五能線 深浦駅・鰺ケ沢駅間の運転再開日時について」（2022年12月20日発表）
- 弘南バス「鯵ヶ沢〜深浦線」（2026年9月4日発表）
- 弘南バス「弘前〜鰺ヶ沢線（天長園経由）」（2026年9月4日発表）
更新履歴
- 2026年9月4日 初版を公開（9月4日8時44分時点の運行情報で作成）
※本記事は2026年9月4日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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