🗨️「シルバーウィークの渋滞は19日がピークって聞きました。伊勢神宮に行くなら、帰りを22日にすれば空いていますよね？」
逆です。伊勢から名古屋方面は22日（火・祝）と23日（水・祝）が本番で、13時頃から22時頃まで断続的に最大40キロ、通過に110分程度かかるとNEXCO中日本が予測しています。同社は「お昼までのご利用をオススメします」と書いていますが、その午前中は伊勢西ICと伊勢ICの出口が閉まっている日があります。
［交通］ この記事の要点
2026年9月9日 発表
- シルバーウィークに伊勢神宮へ車で行く人
- 9月22日・23日に伊勢道・東名阪道で名古屋方面へ帰る人
- 9月19日に東名・新東名で静岡から関西方面へ向かう人
22日と23日、伊勢から名古屋方面は9時間ふさがる
「連休の渋滞は初日がいちばんひどい」。伊勢方面については、この見方は当たりません。NEXCO中日本が8月28日に出した東海地方の渋滞予測を、伊勢方面だけ抜き出すとこうなります。
| 区間 | 日 | 時間帯 | 予測 |
|---|---|---|---|
| 東名阪道 鈴鹿IC付近を先頭（伊勢道と合わせて） | 9/22・23 | 13時頃〜22時頃 | 断続的に30キロ |
| 四日市JCTから名古屋方面（伊勢湾岸道・東名阪道） | 9/22・23 | 同上 | いずれも10キロ |
| 伊勢→名古屋方面の合計 | 9/22・23 | 13時頃〜22時頃 | 断続的に最大40キロ・通過110分程度 |
注目したいのは距離より時間帯の長さです。13時から22時までの9時間、途切れずに混んでいるという予測になっています。夕方だけ避ければよい、という形ではありません。
ニュースでは19日がピークだと言っていた気がするんですが。
おかあさん19日がピークなのは下り＝出かける方向です。静岡から大阪方面へ向かう東名・新東名は19日に最大50キロ、通過130分。伊勢方面の40キロは帰りの話なので、日が3日ずれます。行きと帰りを同じ日で考えると外します。
渋滞と通行止めで動けなくなったときに要るもの
迂回路を調べるにも、その場で待つにも、要るのはトイレと電源の2つです。車に積みっぱなしにできる小さいものだけ挙げます。
渋滞と通行止めで動けなくなったとき、いちばん先に困るのがトイレです。高速道路上ではパーキングまで降りられないので、車に積んでおくものの中では優先度が高い1つです。
渋滞中はナビと地図と渋滞情報でスマホを使い続けるので、電池は思ったより早く減ります。迂回路を調べる段になって充電が無いと、動けるのに動けません。
災害時に多いつまずきが「ケーブルが見つからない・端子が合わない」です。本体にケーブルが付いている型だとそこで止まりません。20000mAhでスマホ数回分。
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「お昼までに」と言われても、午前中は降りられない
同じリリースの分散利用の呼びかけには「お昼までのご利用をオススメします」という一文が入っています。一方で、同じ会社が8月19日に出した伊勢神宮周辺の交通対策では、行きの出口が昼をまたいで閉まります。
| 日 | 伊勢西IC 下り出口 | 伊勢IC 下り出口 |
|---|---|---|
| 9/19（土） | 9:00〜15:00 閉鎖 | 通常どおり |
| 9/20（日）・21（月・祝）・22（火・祝） | 8:45〜15:30 閉鎖 | 8:45〜15:30 閉鎖 |
| 9/23（水・祝） | 9:00〜15:00 閉鎖 | 通常どおり |
閉鎖から外れるのはバス（マイクロバスを含む）・路線バス・二輪車・道路維持作業車です。自家用車で伊勢神宮へ向かう人にとっては「朝8時45分より前に降りるか、15時30分より後に降りるか」の二択になります。そして帰りは13時より前に高速へ乗らないと、40キロの中に入ります。
つまり22日に日帰りで参拝しようとすると、行きは午前8時台までに降り、帰りは13時前に乗る。この2つを同時に満たそうとすると、伊勢にいられるのは実質4時間ほどです。分散利用のお願いが2つの発表に分かれているので、片方だけ読んで出かけると足をすくわれます。
19日の下りは東名・新東名で最大50キロ
出かける方向の予測もまとめておきます。
- 東名・新東名（伊勢湾岸道経由）静岡→大阪方面：9月19日 6時頃〜20時頃、最大50キロ・通過130分程度
- 東名 上り 岡崎IC先頭：9月19日 7時頃〜15時頃、最大30キロ
- 新東名 上り 岡崎東IC先頭：9月19日 7時頃〜15時頃、最大15キロ
- 中央道 上り 恵那IC付近先頭：9月19日 10時頃〜14時頃、最大20キロ・通過50分程度
下りの50キロは6時から20時までの14時間です。19日に東名を使うなら、早朝に出るか夜まで待つかしかありません。全国では10キロ以上の渋滞が279回予測されています。
5日とも休日割引は効かない
見落とされやすいのがここです。シルバーウィーク期間（9月19日〜23日）は、ETCの休日割引が適用されません。祝日が3日あっても、料金は平日と同じ計算になります。
祝日なのに休日割引がないんですか。
おかあさん混雑期は毎年こうなります。ゴールデンウィーク・お盆・年末年始と同じ扱いです。使えるのは深夜割引（0時〜4時）や平日朝夕割引のほうなので、料金を試算するときは休日割引が入っていない金額で見積もってください。
19日からはアジア競技大会も重なる
第20回アジア競技大会（2026／愛知・名古屋）は9月19日から10月4日までです。連休の初日と開幕日が同じ日になります。NEXCO中日本のリリースにも、開催期間と重なるため交通混雑の緩和に協力してほしいという一文が入っています。
名古屋方面へ向かう車が、連休の帰省・行楽と大会の観客で二重になる形です。22日・23日の40キロは、この条件込みの数字ではありません。予測より重くなる可能性のほうが高いと考えて動くのが安全だと私は見ています。
結局、いつ走ればいいのか
伊勢へ行くなら、22日・23日の帰りは午前中に高速へ乗るのが最も確実です。それができないなら、22時以降まで待つか、伊勢に1泊する。中途半端に15時や17時に乗ると、9時間の帯のいちばん重いところに入ります。
そして、行き先を決める前に見ておくとよいのは降り口が開いている時間帯のほうです。渋滞予測は「混む」という話ですが、出口閉鎖は「通れない」という話で、性質が違います。
生活・仕事にどう効くか
- 帰りの所要時間：9月22日・23日、伊勢から名古屋方面は断続的に最大40キロ・通過に110分程度。渋滞は13時頃から22時頃までの9時間続くと予測されている。
- 行きの降り口：9月20日〜22日は伊勢西IC・伊勢ICの下り線（鳥羽方面）出口が8時45分から15時30分まで閉鎖される。19日と23日の伊勢西ICは9時から15時。
- 高速料金：9月19日〜23日はETCの休日割引が適用されない。5日とも平日と同じ料金になる。
結局どうすればよいか
- 伊勢へ車で行くなら、高速を降りるのは朝8時45分より前か、15時30分より後にする
- 22日・23日に名古屋方面へ帰るなら、13時より前に高速に乗る
- 5日とも休日割引が効かないので、深夜割引や平日朝夕割引で計算し直す
公式出典
- NEXCO中日本「シルバーウィーク期間は、高速道路が渋滞します。分散利用にご協力をお願いします。【東海地方】」（No.6663）（2026年8月28日発表）
- NEXCO中日本「シルバーウィーク期間の高速道路における渋滞予測について【全国版】」（No.6666。10キロ以上の渋滞は全国で279回、期間中は休日割引の適用なし）（2026年8月28日発表）
- NEXCO中日本「シルバーウィークの伊勢神宮周辺の渋滞対策に伴いE23 伊勢道 伊勢西IC・伊勢ICで出口閉鎖を実施します」（No.6647）（2026年8月19日発表）
更新履歴
- 2026年9月9日 初版を公開（NEXCO中日本の8月28日発表・8月19日発表にもとづく）
※本記事は2026年9月9日時点で公表されている情報にもとづきます。数値・制度・進路などは今後変わる可能性があるため、最新の内容は各公式発表をご確認ください。
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